读我国某大城市2010年城市建设土地供应计划表，回答下列各题。
| 用地 类型 |
商业 |
住宅 |
科教文卫体行政 |
工业 |
道路等基础设施 |
休憩及绿化用地 |
其它 |
合计 |
| 面积（公顷） |
200 |
1300 |
600 |
800 |
1000 |
1800 |
300 |
6000 |
| 所占比重（%） |
3．4 |
21．6 |
10 |
13．4 |
16．6 |
30 |
5 |
100 |
根据上表信息推断断该项供地计划实施后，最有利于该城市（ ）
| A．改善人居环境 | B．促进工业发展 |
| C．调整产业结构 | D．推动科教文卫事业发展 |
上表各项用地中，商业用地最小的主要原因是（ ）
| A．该城市以工矿业为主 | B．商业活动高度集聚 |
| C．该城市出现郊区城市化现象 | D．工业占用大量土地 |
2015年7月11日，北京市委全会提出，北京将加快通州市行政副中心的规划建设。下图示意北京卫星城圈层结构。读图，完成下列问题。
北京在通州建设市行政副中心的目的是
| A．扩大城市规模，提高城市的影响力 |
| B．控制中心城区规模，疏散产业和人口 |
| C．集中城市职能，促进区域发展 |
| D．完善交通网络，加强区际联系 |
北京卫星城在建设过程中应
| A．远离中心城区 | B．扩大人口规模 |
| C．层次体系分明 | D．减少卫星城数量 |
下图示意成都“三环十六射”快速路网规划。据此完成下列问题。
成都二环路的主要作用是
| A．加强城区与外界的联系 |
| B．形成快速进出城的通道 |
| C．保障城市内部交通通畅 |
| D．缓解双流机场的交通压力 |
“三环十六射”快速路网的建成
| A．促使城市中心商务区向外迁移，减轻城市交通压力 |
| B．完善成都城区路网体系，提升整个路网的运输能力 |
| C．推动逆城市化进程，促进乡村基础设施建设 |
| D．加快市区人口向郊外迁移，提高城市化水平 |
下图示意成都某高速公路的一部分，图中等高线a>b>c，则
| A．该段高速公路为西北一东南走向 |
| B．图中①为背斜、②为向斜 |
| C．①处可能有高架桥，②处可能有隧道 |
| D．该段高速公路经过鞍部地形区 |
下图为我国北方某区域城镇体系规划示意图。读图,回答下列问题。
下列关于该区域生产布局规划的叙述,较为合理的是（ ）
| A．北部建设商品谷物种植区,保证城市粮食供应 |
| B．西南部沿海建设工业基地,发展海洋化学工业 |
| C．东南部沿海建设大型港口,促进沿海工业区发展 |
| D．南部沿海大力发展海水淡化,解决农业用水紧张状况 |
下列关于图中城市功能的叙述,正确的是（ ）
| A．a的服务功能与d相同 |
| B．b城市的功能分区最明显 |
| C．c的某项服务功能可能超过a |
| D．d的服务范围明显大于b |
乌鲁木齐市地处天山北麓,城市化对其市区土地利用结构有很大影响。读乌鲁木齐市区各主要功能用地2009年面积分布图与1998~2009年面积变化幅度分布图,回答下列问题。
图中M折线表示（ ）
| A．绿化用地 | B．工业用地 |
| C．居住用地 | D．商业用地 |
图中R土地利用类型的特点是（ ）
| A．区内可提供金融、保险、旅游等服务 |
| B．区内人口昼夜变化巨大,夜间空无一人 |
| C．分布在市中心和交通便捷的城市环路附近 |
| D．在城市土地利用类型中占地面积最广 |
读某城镇略图，回答下题。
图中①②③所代表的城市功能区分别是
| A．住宅区、工业区、商业区 | B．工业区、住宅区、商业区 |
| C．商业区、住宅区、工业区 | D．住宅区、商业区、工业区 |
从环境效益的角度考虑，在甲处布局印染厂主要是因为其
| A．距离城市较远 | B．位于河流下游 |
| C．地处盛行风下风向 | D．靠近铁路 |
若乙处为新开楼盘，下列房地产开发商的广告词中，能反映其优美自然环境的是
| A．毗邻大学，学术氛围浓厚 | B．交通便利，四通八达 |
| C．视野开阔，俯瞰全城 | D．绝版水岸名邸，上风上水 |
读我国东部沿海某城市分布略图(图a)和该城市产业变化图(图b),回答下列问题。
图中适合规划为高级住宅区的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
图中I类工业最有可能是
| A．科技导向型 | B．动力导向型 |
| C．劳动力导向型 | D．原料导向型 |
有关A地建有大型批发市场的分析，不正确的是
| A．靠近城市二环公路,交通方便 | B．距离城区较远，市场狭小 |
| C．占地面积较大，地价低 | D．位于经济发达地区，货源充足 |
读“城市土地利用与付租能力关系图”，完成下列小题。
对各区域的叙述正确的是
| A．OP区域内土地利用的集约化程度最高 |
| B．PM区域为地价最高的商业活动用地 |
| C．MR区域为城市中占地最广的工业用地 |
| D．MN区域为城市中通达度最高的地区 |
工业区从市区向城郊转移，主要原因是城郊
①地价低廉 ②客流量大 ③环境优美 ④生产成本低
| A．①② | B．③④ | C．①④ | D．②③ |
读某城市功能区分布图(左图)与该城市某季节近地面二氧化硫浓度分布图(右图),读图回答下列小题。
城市功能区分布图中，Q地为该城市规划预留地，最适宜建
| A．货运物流区 | B．高新技术区 |
| C．旅游度假区 | D．行政办公区 |
如果该城市的工业布局合理，那么该城市的风频图是甲、乙、丙、丁四图中的
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该城市近地面大气二氧化硫浓度最大的区域，其污染物来源可能是
| A．工业生产排放的废气 | B．交通工具排放的尾气 |
| C．矿产开采带来的废气 | D．冬季取暖排放的废气 |
读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图，回答下列各题。
受地铁吸引力最小的功能用地是（ ）
| A．居住用地 | B．公共用地 |
| C．工业用地 | D．商业用地 |
地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 |
| C．环境因素 | D．历史因素 |
城市人口集聚度是指城市人口集中程度，其集聚优势区位的变化受交通、地价、环境等因素的影响。下图是我国城市人口集聚优势区位转移规律，可推断下列城市目前最可能处于第三阶段的是
| A．大连 | B．青岛 | C．上海 | D．厦门 |
在一定区域范围内，城市的等级越高，城市（ ）
| A．数量越少，服务范围越小 | B．数量越多，服务范围越小 |
| C．数量越多，服务范围越大 | D．数量越少，服务范围越大 |
读以我国东部某大城市为中心的等人口密度线示意图(单位：万人/km2)（下图）。
有关该大城市的说法，正确的是
| A．该城市位于河谷地带 |
| B．该城市属于多核心模式 |
| C．该城市东西方向上交通最便利 |
| D．丁处建筑物高大稠密 |
四地中最可能是卫星城的是
| A．甲地 | B．乙地 | C．丙地 | D．丁地 |
二十世纪80年代以后，我国出现人口大规模流动的根本原因是( )
| A．重大工程建设 | B．人口分布不均 |
| C．城乡和地区之间巨大的经济收入差距 | D．户籍制度的改变 |
城市中所共有的功能区是( )
| A．商业区、行政区和文化区 |
| B．工业区、行政区和休养健身区 |
| C．行政区、住宅区和旅游度假区 |
| D．商业区、工业区和住宅区 |
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