关于长江三角洲地区城市功能叙述正确的是
| A．苏州和无锡两个同级相邻的服务范围不可能发生重叠 |
| B．在长江三角洲区域中，镇江的服务范围小，这样的城市数目也少 |
| C．无锡、苏州主要面向乡村，制造业比较发达 |
| D．上海作为中心，它的辐射范围是整个三角洲地区乃至全国 |
关于城市的职能和服务范围，叙述正确的是
| A．相邻两个城市的服务范围在空间上界限明确 |
| B．“麻雀虽小，五脏俱全”，说明不论城市大小，城市的功能都相同 |
| C．大城市的服务范围相对较大，小城市服务的范围较小 |
| D．城市的级别越高，数目越多，服务范围越大 |
读下图城市服务范围嵌套图，回答下列各题：
城市等级与其服务范围的叙述，正确的是
| A．城市服务范围的大小与中心地级别呈负相关 | B．城市的位置一般位于服务范围的中央 |
| C．各城市的服务范围是重叠交错、同级嵌套的 | D．城市的服务范围与服务职能无关 |
城市等级最高的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
读A、B两城市内部空间结构示意图，完成下列各题。
如果A、B两城市工业用地分布合理，其盛行风最有可能是
A．A城东风，B城东南风和西北风 B．A城西风，B城西南风和东北风
C．A城东南风，B城东南风和东北风 D．A城东北风，B城西南风和西北风A、B两城市所在的国家最有可能分别是
A．法国和孟加拉国 B．加拿大和中国
C．新加坡和澳大利亚 D．韩国和越南
关于城市的职能和服务范围，叙述正确的是
| A．相邻两个城市的服务范围在空间上界限明确 |
| B．“麻雀虽小，五脏俱全”，说明不论城市大小，城市的功能都相同 |
| C．大城市的服务范围相对较大，小城市服务的范围较小 |
| D．城市的级别越高，数目越多，服务范围越大 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
城市区域结构受制约因素诸多，下图为“某平原地区大城市区域结构示意图”。读图回答以下问题。
该城市高速铁路通车后，汽车长途客运总站拟搬迁至M地，其主要原因是（ ）
①减轻城市环境污染 ②密切铁路与公路的联运，旅客集散便捷 ③缓解城市中心区交通运输压力 ④城市边缘地带土地租金较低
| A．①② | B．②③ |
| C．②④ | D．①③ |
武汉大学朱教授拟从武汉去广州参加一次学术会议，采取的最适当的交通运输方式是（ ）
| A．高铁 | B．飞机 |
| C．公路 | D．轮船 |
下图为江南某江心洲图，读图回答下列各题。
对于工业区与居住地来说，此水域起到的主要作用是
| A．便利了两地的交通 | B．降水量大增 |
| C．起到了防护带作用 | D．降低江南居民地的气温 |
猎鱼鸟最适合栖息地的是图中四地中的
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
下图是太湖平原某城市空间结构示意图。读图回答下列问题。①、②、③、④四地中，工业布局相对较合理的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
该城市计划将长途汽车客运总站搬迁至⑥地，其主要原因是（ ）
| A．减轻当地环境污染和生态破坏 |
| B．加强铁路与公路的联运，旅客集散便捷 |
| C．缓解城市中心区交通运输压力 |
| D．城市边缘地租低，大幅度降低运营成本 |
读某城镇略图,回答下列问题。
图中①②③所代表的城市功能区分别是
| A．住宅区、工业区、商业区 | B．工业区、住宅区、商业区 |
| C．商业区、住宅区、工业区 | D．住宅区、商业区、工业区 |
从环境效益的角度考虑,在甲处布局印染厂的主要原因是
| A．距离城市较远 | B．位于河流下游 |
| C．地处盛行风下风向 | D．靠近铁路 |
读我国某城市地租等值线分布图，等值线数值a＞b＞c＞d，完成下列小题。
从热力环流的角度看，甲地近地面风向可能是
| A．偏南风 | B．偏西风 |
| C．偏北风 | D．偏东风 |
下列说法正确的是
| A．东北－西南一线交通通达度较好 |
| B．甲地地价高于乙地 |
| C．乙处可能为农业区 |
| D．丙处可能为卫星城 |
读“世界某大城市在某段时间内工厂数量变化示意图”，完成下面问题。
影响该市工厂数量空间变化的主要因素为：（ ）
①交通 ②信息 ③地价 ④技术 ⑤环境
| A．①②③ | B．②④⑤ |
| C．①③⑤ | D．②③⑤ |
工厂的大量外迁会造成郊区:（ ）
| A．政治文化地位提升 | B．人口的年龄结构发生改变 |
| C．环境质量提高 | D．就业压力增大 |
读“我国东部沿海地区的某城市示意图”，完成小题。
据图判断，该城市最初形成的原因是( )
| A．位于河流沿岸 | B．位于铁路沿线 |
| C．靠近海港 | D．矿产资源丰富 |
滨海区的建设，有利于( )
①缓解老城区用地紧张状况 ②扩大城市规模，方便城市内部联系和管理 ③扩大对外开放 ④分散老城区城市职能，减轻环境污染
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图，回答下列各题。
受地铁吸引力最小的功能用地是（ ）
| A．居住用地 | B．公共用地 |
| C．工业用地 | D．商业用地 |
地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 |
| C．环境因素 | D．历史因素 |
下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图圆表示城市面积，线段表示公交线路，完成下列各题。
| 年 代 |
1970年 |
1990年 |
2010年 |
| 公交线路总数 |
2条 |
4条 |
8条 |
| 营运时段 |
7：00-18：00 |
6：00-20：00 |
5：00-22：00 |
该公交汽车站台附近最有可能分布
| A．中心商务区 | B．高级住宅区 |
| C．工业区 | D．小学教育园区 |
该公交汽车站台附近最有可能出现
| A．地面沉降 | B．地表径流减少 |
| C．大气污染 | D．水污染 |
试题篮
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