当前，轿车正逐步进入普通百姓家庭，成为大众消费的热点。读下图，回答下列小题。
轿车销售商店的区位较适宜选择在
| A．中心商务区 | B．居民区 |
| C．商业区 | D．交通方便的城乡接合部 |
不同等级城市每百户拥有的汽车数量差异的根本原因是
| A．经济愈发达，家庭拥有汽车数量愈多 |
| B．人口密度愈大，家庭拥有汽车数量愈多 |
| C．公共交通愈发达，家庭拥有汽车数量愈少 |
| D．城市空间面积愈大，家庭拥有汽车数量愈多 |
图 9为“某聚落形态变化示意图”，对该图的分析正确的是
① 该聚落发展初期沿运河分布，便于取水和交通 ② 从 1950 年起，该聚落的布局有向北扩展的趋势 ③ 图中铁路建成于运河挖成之前 ④ 1950年，该聚落形态呈条带状主要是受长江的影响
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
读2014年某城市地铁沿线土地利用空间分异图，回答下列各题。
受地铁吸引力最小的功能用地是（ ）
| A．居住用地 | B．公共用地 |
| C．工业用地 | D．商业用地 |
地铁沿线土地利用空间分异的主导因素是（ ）
| A．经济因素 | B．社会因素 |
| C．环境因素 | D．历史因素 |
下表是我国某特大城市某公交汽车站台A经过的公交线路总数和营运时段表，下图圆表示城市面积，线段表示公交线路，完成下列各题。
| 年 代 |
1970年 |
1990年 |
2010年 |
| 公交线路总数 |
2条 |
4条 |
8条 |
| 营运时段 |
7：00-18：00 |
6：00-20：00 |
5：00-22：00 |
该公交汽车站台附近最有可能分布
| A．中心商务区 | B．高级住宅区 |
| C．工业区 | D．小学教育园区 |
该公交汽车站台附近最有可能出现
| A．地面沉降 | B．地表径流减少 |
| C．大气污染 | D．水污染 |
广州珠江新城为国家级中心商务区。下图（a）为广州市局部示意图，下图（b）为珠江新城附近可能出现的人口流动情况。据此并读下图回答各题。
据图分析，该城市的高级住宅区最可能分布在图（a）中的（ ）
| A．西北角 | B．西南角 |
| C．二沙岛 | D．海心沙 |
图（b）中能反映珠江新城附近人口日变化特点的是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
下面左图和右图分别是我国东部某省城市人口比重变化示意图和三大产业构成示意图，完成以下问题。
该省城市化进程目前已处于（ ）
| A．初期阶段 | B．中期阶段 |
| C．后期阶段 | D．衰落阶段 |
该省近20年城市化进程对就业增加的贡献（ ）
| A．农业>工业>服务业 | B．工业>农业>服务业 |
| C．服务业>工业>农业 | D．工业>服务业>农业 |
因城市化进程需要对郊区农地进行征收。下列征地补偿标准最高的农地可能是（ ）
| A．林地 | B．牧草地 |
| C．水稻田 | D．花卉地 |
下图示意我国南方部分中心城市高铁通车前后可达性均值（小时）变化。平均可达性是指利用特定的交通方式，从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间（小时）。据此完成下列问题。
图示中心城市的平均可达性改善最明显的是
| A．武汉 | B．上海 | C．福州 | D．广州 |
中心城市平均可达性的改善将导致
| A．城市等级体系完善 | B．城市服务范围扩大 |
| C．中心城区出现衰弱 | D．物流业趋向高铁站 |
读下图，完成下列问题。
中国（上海）自由贸易试验区分布在
| A．河流沿岸 |
| B．丘陵地区 |
| C．铁路沿线 |
| D．沿海地区 |
与苏州市相比，杭州市
| A．城市级别低 |
| B．城市规模小 |
| C．服务范围大 |
| D．服务种类少 |
长途客运站的选址规划和城市发展息息相关。太原客运北站正式运营不到半年，即陷入停顿状态。与之相比，郑州客运新北站正式运营以来，客流量与日俱增。读郑州和太原交通简图，回答下题。
两客运站的共同区位条件是
| A．接近住宅区，方便居民出行 | B．远离风景区，减少噪音污染 |
| C．接近城市商业区，方便物流 | D．远离主城区，避免干扰市内交通 |
关于两客运站的发展
| A．郑州客运站过于接近高速公路，需要搬迁 |
| B．太原客运站周边路网欠发达，需要改建 |
| C．郑州客运站可向西部迁移，接近铁路，方便货运 |
| D．太原客运站应当向北搬迁，方便居民出行 |
下图为某城镇年内风频统计及工业区划示意图。读图，回答第下列小题。
对该城镇环境影响最小的工厂是（ ）
| A．① | B．② |
| C．③ | D．④ |
该城镇东南部适宜规划（ ）
| A．仓储物流中心 | B．高档住宅小区 |
| C．中心商务区 | D．休闲度假村 |
下图是宁夏沿黄城市带规划示意图。完成下列各题。
沿黄城市带形成的决定性因素是（ ）
| A．能源 | B．交通 |
| C．地形 | D．水源 |
图示区域城镇的特征有（ ）
| A．青铜峡市的服务范围最大 |
| B．城市等级越高数量越多 |
| C．银川市提供服务种类最多 |
| D．平罗位于贺兰的服务范围之内 |
提升沿黄城市带的辐射带动能力，应优先发展（ ）
| A．水利等基础设施 | B．交通等基础设施 |
| C．旅游休闲业 | D．重化学工业 |
下图为某同学绘制的某城市2009年城区地价等值线分布图。读图完成下题。
从图中所给的信息中可知：
①-A工业区可能为传统产业园区，它分布于城市郊外交通干线附近
②-B工业区可能为高新技术产业园区，它靠近大学新城
③-该城市服装品牌店最集中分布地区最可能位②地
④-该城市可能分布在欧洲西部
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
下图中能正确表示沿上图中CD所画地价变化示意图的是
产业结构的变动，反映了一个国家或地区经济社会的发展状况，读2000～2011年中国城市群三大产业结构变动表格，回答下题。
2000～2011年中国城市群（部分）三大产业结构变动（单位：%）
| 城市群 |
2000年 |
2006年 |
2011年 |
||||||
| 第一产业 |
第二产业 |
第三产业 |
第一产业 |
第二产业 |
第三产业 |
第一产业 |
第二产业 |
第三产业 |
|
| a |
9.6 |
42.2 |
48.2 |
6.0 |
44.2 |
49.8 |
5.3 |
42.7 |
52.0 |
| b |
9.5 |
47.0 |
43.5 |
7.3 |
51.2 |
41.5 |
6.1 |
54.5 |
39.4 |
| c |
13.3 |
40.1 |
46.6 |
9.1 |
45.8 |
45.1 |
5.8 |
57.1 |
36.9 |
| d |
20.4 |
40.7 |
38.9 |
13.5 |
47.6 |
38.9 |
10.1 |
57.9 |
32.0 |
表格中a、b、c、d代表的城市群分别是
| A．a—江淮； b—辽中南；c—长株潭；d—京津冀 |
| B．a—辽中南； b—京津冀；c—长株潭；d—江淮 |
| C．a—京津冀； b—辽中南；c—长株潭；d—江淮 |
| D．a—长株潭； b—辽中南；c—京津冀；d—江淮 |
表格中城市群的发展方向
| A．a城市群适宜大力发展金融等高端服务业 |
| B．b城市群未来宜大力发展资源密集型工业 |
| C．c城市群目前应该大力发展高新技术产业 |
| D．d城市群要积极主动地做好产业转出工作 |
表格中各城市群人口迁移，叙述正确的是
| A．a城市群人口迁入能够延缓老龄化进程 |
| B．b城市群人口主要流向长江三角洲地区 |
| C．c城市群人口迁移主要因为大型工程建设 |
| D．d城市群人口迁移降低该地城镇化水平 |
试题篮
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