为促进新疆地区发展，20世纪50年代我国修建了兰新铁路。图为“兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路图”，读图回答下列问题。
图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
| A．聚落 | B．河流 |
| C．地形 | D．耕地 |
有人认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，最可能的理由是( )
| A．途径峡谷地区位于板块交界，地质灾害频发 |
| B．穿越终年冻土地区，施工难度和工程量过大 |
| C．地处山脉迎风坡，夏季多暴雨，易受洪水威胁 |
| D．距离城镇过远，难以引起聚落空间形态的改变 |
浙江古代盛产青瓷，其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力，晴夜观星定向，一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。完成下列问题。
与陆路运输相比，越瓷西南方向贸易选择海运方式可（ ）
①缩短路程 ②增加运量 ③减少货物破损 ④增强贸易灵活性
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
在输出越瓷的贸易航程中，船上的人可能会在（ ）
| A．甲处夜观北极星定向 | B．乙处借船右后方来风作动力 |
| C．丙处见到河水的暴涨 | D．丁处眺望到大片茂盛的草地 |
下图为同一地区等高线，水系分布，聚落分布图，读图，完成下列各题。
根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中水力资源最丰富的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该区域为加快经济发展，拟建设由A城市到B城市的交通线路，如图所示，除了上面的图外，还需要利用该区域的：①降水分布图、②土地利用图、③城市道路分布图、④人口分布图、⑤地质构造图
| A．①③ | B．④⑤ | C．③④ | D．②⑤ |
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。读图回答下列问题。
美国经济发达，阿拉斯加资源丰富，但阿拉斯加的人口密度较低的原因是
| A．阿拉斯加面积广阔，资源丰富，城市规模大，导致人口密度小 |
| B．纬度高、气候严寒、多山地、自然条件恶劣，原住民大量迁往美国南方地区 |
| C．原定居人口稀少，开发较晚、新迁入的人口也少 |
| D．美国为保护当地环境，禁止居民迁移到阿拉斯加地区 |
普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂。该地使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因叙述错误的
| A．管道运输量大，损耗少，连续性、安全性强，管理方便 |
| B．石油产地纬度高、冻土广布，沿线多山地、地形复杂，铁路建设难度大 |
| C．石油产地沿海近永久封冻线，通行时间短，连续性差 |
| D．管道运输安全，连续性强，可以直接输送到美国东北部工业区，保证石油供给 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列各题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．E市 | B．F市 | C．Y市 | D．X市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X与M | B．X与N | C．X与H | D．X与F |
南京主城通往高淳的重要交通走廊“宁高新通道”，于2015年10月31日通车。图甲为宁高新通道路线图，图乙为全长12.617公里的石臼湖特大桥。据此完成下列问题。
在宁高新通道建设中，起决定性作用的是
| A．地形、气候因素 | B．水文、地质因素 |
| C．社会、经济因素 | D．科技、地形因素 |
宁高新通道建设跨越了石臼湖，主要是为了
| A．减少占用耕地 | B．减少噪音扰民 |
| C．方便沿线居民出行 | D．方便游客观光 |
读世界某区域图，回答下列问题。
图中阴影地区是优质翡翠产地，含翡翠矿石的沉积物分布于山丘的宽河道内，根据信息判断该地翡翠矿石开采时间集中于（ ）
| A．1—5月 | B．6—10月 |
| C．8月—次年3月 | D．11月—次年5月 |
图中甲港口是通向我国的油气管道的起点，该管道建设的最大障碍因素是（ ）
| A．地形地质 | B．水文气象 |
| C．居民搬迁 | D．高寒冻土 |
2015年11月13日，中国获得瓜达尔港的经营权，引发国际媒体广泛关注。瓜达尔港战略位置重要，是巴基斯坦难得的深水良港，这里靠近霍尔木兹海峡和伊朗边界，是印度洋上的咽喉要地，连接巴基斯坦和西亚。下图为中巴铁路模拟线路图，读图完成各题。
若按中巴铁路模拟线路修建，可能遇到的主要困难是
| A．高寒缺氧，冻土广布 | B．地表起伏，地质复杂 |
| C．河流众多，山高谷深 | D．所经国家，关系紧张 |
图示地区水资源普遍紧缺，其形成原因相同的是
| A．人口稠密，农业用水量较大 |
| B．气候干旱，降水稀少 |
| C．地表水、地下水存储条件差 |
| D．河流众多，但污染严重，不能利用 |
图示石油加工厂布局的主要区位因素是
| A．原料、交通 | B．市场、技术 |
| C．水源、资金 | D．原料、劳力 |
读“不同距离下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答下列问题。
由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①1-200千米 ②900-1100千米 ③1200-1600千米 ④大于1800千米
| A．①③ | B．① | C．①④ | D．② |
兰州至乌鲁木齐的高速铁路时速设计的限制性自然因素是
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．干旱少雨，缺乏水源 |
| C．大风日数多，风力强 | D．冻土层厚，冰川广布 |
我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
| A．武汉—广州 | B．杭州—上海 |
| C．成都---上海 | D．兰州---北京 |
2014年8月15日，拉日铁路（拉萨一日喀则）正式开通运营。拉日铁路地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，线路全长253千米，其中桥隧总长115.7千米，占线路总长的45. 7%。读拉日铁路示意图，回答下列各题。
建设拉日铁路桥隧遇到的主要不利自然因素是（ ）
| A．洪涝和暴雨 | B．沿途地温较低 |
| C．容易遭受大象等动物袭击 | D．冻土广布、生态脆弱 |
该铁路建成通车带来的影响有（ ）
| A．促进了日喀则天然橡胶的外销 | B．带动沿线地区经济的发展 |
| C．彻底改变了拉萨的城市形态 | D．缩小了拉萨的服务范围 |
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列问题。
左图与右图中交通运输方式配对正确的是
| A．甲－① | B．乙－② |
| C．丙－④ | D．丁－③ |
下列贸易中，选择的运输方式合理的是
| A．天然橡胶：泰国→上海选乙 | B．铁矿石：澳大利亚→中国选丁 |
| C．鲜花：荷兰→美国选② | D．芯片：硅谷→渥太华选③ |
下图为我国铁路运输供需缺口图〔铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度(DL)一已建成的铁路网长度(SL)〕。读图回答下列各题：
根据图示信息判断，铁路运输压力最大的阶段是
| A．T1 | B．T2 | C．T3 | D．T4 |
T4阶段铁路运输变化趋势表明
| A．经济衰退 | B．区域贸易减少 |
| C．工业化水平提高 | D．多种交通运输方式的发展 |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
