2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营。读下图完成下列小题。
汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段（ ）
| A．河道弯曲，线路太长 |
| B．地形复杂，路基不牢 |
| C．人口稠密，搬迁人口多 |
| D．多小城镇，对经济带动不明显 |
关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是（ ）
| A．缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网 |
| B．加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流 |
| C．加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结 |
| D．促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展 |
2010年4月28日，中国最长隧道——青岛胶州湾海底隧道全线贯通，2011年6月30日正式通车，市民开车5分钟即可到黄岛。结合图文材料，完成小题。
青岛胶州湾海底隧道是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道，其建设的决定性因素是( )
| A．自然因素 | B．社会经济因素 |
| C．社会政治因素 | D．科学技术因素 |
下列说法最能体现青岛胶州湾海底隧道建设意义的是( )
| A．带动了隧道沿线经济的发展 |
| B．加速胶州湾地区经济一体化的进程 |
| C．缓解了青岛市中心的交通压力 |
| D．证明中国隧道建设技术已达到世界顶尖水平 |
出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的多少，圆圈的相对大小表示区域。读图，完成小题。
出行期望量的变化规律是( )
| A．与聚落之间的距离没有相关性 |
| B．与聚落的规模呈负相关的关系 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关的关系 |
| D．与聚落的规模呈正相关的关系 |
实际交通线一般是依据哪个因素来建设的( )
| A．人口多少的需要 | B．聚落规模的大小 |
| C．聚落之间的远近 | D．出行期望量的多少 |
2012年9月，中国和尼加拉瓜决定联合修建尼加拉瓜运河。该运河预计将比巴拿马运河更宽更深，可通行25万吨级的油轮和集装箱船。下图为尼加拉瓜运河线路示意图。读图完成下列问题。
圣胡安河流量季节变化较稳定的主要原因有
| A．流域内气温年较差小，蒸发弱 |
| B．流域内年降水总量大 |
| C．流域内湖泊调蓄径流作用显著 |
| D．流域内植被覆盖率高 |
运河选址的有利条件有
| A．有天然河流、湖泊可以利用 | B．地处狭窄区域，地形较平坦 |
| C．沿线人口多、施工劳力充足 | D．径流量较大，通航时间较长 |
该运河修建后，对运河所在国社会经济的影响主要有
| A．带动第三产业发展 | B．陆上运输将萎缩 |
| C．促进非农人口增加 | D．农业产值将下降 |
右图为我国华北平原某城市的可闻噪声分贝强度（单位：PNbB）等值线分布图，图中黑色圆点代表交通运输网中的点。读图完成下题。
图中M点最有可能是（ ）
| A．飞机场 | B．码头 | C．火车站 | D．汽车站 |
对图示内容的分析正确的是（ ）
①M地有公路直达市区，交通便利，布局合理
②M地噪声污染市区，布局不合理
③M地主要运输工具进出M地的方向为西北—东南向
④M地主要运输工具沿公路从市区北部通过，方便居民出行
| A．①③ | B．②③ | C．①④ | D．②④ |
随着城市的发展，当地政府决定将M地整体搬迁至远郊，现有甲、乙、丙、丁四个地方供选择，比较合理的是（ ）
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
厄立特里亚气候干旱，降水量小而且不稳定。2007年人均国民收入仅270美元，农业是国民经济的支柱，但粮食不能自给。目前中国和厄立特里亚正在开展农业方面的合作。读有关厄立特里亚的图文资料，回答以下问题。
关于该国从东南部到西北部气温变化趋势，描述正确的是（ ）
| A．逐渐升高 | B．逐渐降低 |
| C．先升高，后降低 | D．先降低，后升高 |
解决该国农业用水紧缺的可行措施有（ ）
①修建水库等水利工程 ②海水淡化
③跨流域从他国调水 ④改进灌溉技术
| A．②④ | B．①④ | C．②③ | D．①③ |
我国欲支援一批农业机械设备到该国，选择的最佳海运路线及季节是（ ）
| A．马六甲海峡冬季 | B．霍尔木兹海峡冬季 |
| C．马六甲海峡夏季 | D．霍尔木兹海峡夏季 |
过去，山区公路多为“之”字形盘山公路。现在，兴建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(如下图)。据此完成下列问题。
早期山区公路选线多为“之”字形，主要是考虑
| A．气候因素 | B．居民点分布 |
| C．地形因素 | D．工业分布 |
在山区兴建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④为节省投资
| A．①③ | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
阿拉斯加面积为171万平方千米，人口仅60多万，人口密度0.42人/平方千米。森林、矿产等资源丰富，阿拉斯加输油管道是世界上第一条伸入北极圈的原油管道。读图回答下列问题。
美国经济发达，阿拉斯加资源丰富，但阿拉斯加的人口密度较低的原因是
| A．阿拉斯加面积广阔，资源丰富，城市规模大，导致人口密度小 |
| B．纬度高、气候严寒、多山地、自然条件恶劣，原住民大量迁往美国南方地区 |
| C．原定居人口稀少，开发较晚、新迁入的人口也少 |
| D．美国为保护当地环境，禁止居民迁移到阿拉斯加地区 |
普拉德霍湾的石油是通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂。该地使用管道运输而没有采用铁路运输或直接采用海洋运输的原因叙述错误的
| A．管道运输量大，损耗少，连续性、安全性强，管理方便 |
| B．石油产地纬度高、冻土广布，沿线多山地、地形复杂，铁路建设难度大 |
| C．石油产地沿海近永久封冻线，通行时间短，连续性差 |
| D．管道运输安全，连续性强，可以直接输送到美国东北部工业区，保证石油供给 |
2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为"我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图"。据此回答15～16题。
15、与海上丝路货运方式相比，丝路班列（ ）
| A． |
运输时效高 |
B． |
单次运量大 |
C． |
单位运价低 |
D． |
绕行路程远 |
16、合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省（ ）
| A． |
完善交通网络 |
B． |
做强能源产业 |
| C． |
改善环境质量 |
D． |
增加就业岗位 |
下图为美国的阿拉斯加州简图。该州普拉德霍湾的石油通过管道运到瓦尔迪兹港口，再经海洋运输到美国本土炼油厂。该州捕鱼产量占全美一半以上，近年来许多鱼产品的加工都转移到了中国。该州政府还与中国政府达成了协议，共同签发鱼类出口质量证书。阅读图文并结合所学知识，完成下列问题。
阿拉斯加州采用管道而不是铁路或海洋运输将石油运到瓦尔迪兹港口的主要原因是( )
| A．州内铁路数量少，客运压力大 |
| B．沿海地区风高浪大，海运安全性差 |
| C．管道运输运量大，灵活性强 |
| D．石油产地沿海结冰期长，可通航时间短 |
我国承接阿拉斯加州鱼产品加工业的优势不包括
| A．海产品研发技术水平高 |
| B．对海产品的市场需求量大 |
| C．海产品加工成本相对较低 |
| D．政府政策的支持 |
“318国道”是一条代表泱泱大中国风采的大道。有关该国道相关地理信息的描述，正确的是（）
| A．穿越的A地区昼夜温差明显 |
| B．沿线从东往西依次可见到常绿硬叶林、落叶阔叶林、荒漠带等自然带风光 |
| C．穿越的B地形区比较干燥 |
| D．沿线地区全年不受寒潮影响 |
澳门丰岛以低矮的丘陵为主，现在的部分土地是历年填海而成的。下图示意澳门丰岛山丘分布、街道格局及部分街道名称，据此完成4～5题。
4．由于填海造地，海岸线向海推移距离最长的地方位于澳门半岛的（ ）
| A． |
东北部 |
B． |
西北部 |
C． |
东南部 |
D． |
西南部 |
5．澳门老城区少见自行车，原因可能是老城区街道（ ）
| A． |
狭窄 |
B． |
曲折 |
C． |
坡大 |
D． |
路面凹凸 |
2013年的8月8号，中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。 图为北极航道和传统航道示意图，读图回答问题。
（1）与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？
（2）对比分析DA段和BE段的航运条件。
（3）2014年1月，一艘货轮从天津出发前往D港，途经C海区时，没增大能耗的情况下，速度却明显加快，请分析原因。
试题篮
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