也门首都萨那气候温和、四季如春，素有“阿拉伯明珠”之称。南部港口亚丁处在欧、亚、非航线上，过往船只都在这里停泊，自古为东西方贸易的重要中途站。回答下列问题。
|
| A．地形 | B．海陆分布 | C．盛行风 | D．赤道低压 |
亚丁港成为世界重要中途港的原因是
①经济发达中转物资多样 ②经济腹地广 ③农产品丰富 ④位置优越 ⑤石油丰富
| A．①④ | B．②③ | C．④⑤ | D．①⑤ |
读世界某区域图，回答下列问题。
图中阴影地区是优质翡翠产地，含翡翠矿石的沉积物分布于山丘的宽河道内，根据信息判断该地翡翠矿石开采时间集中于（ ）
| A．1—5月 | B．6—10月 |
| C．8月—次年3月 | D．11月—次年5月 |
图中甲港口是通向我国的油气管道的起点，该管道建设的最大障碍因素是（ ）
| A．地形地质 | B．水文气象 |
| C．居民搬迁 | D．高寒冻土 |
徐宿淮盐高铁已于2015年12月开工建设。该高铁将和正在建设的连淮扬镇高铁无缝对接。读江苏省主要铁路分布示意图，回答下列问题。
徐宿淮盐高铁建设的有利条件是
| A．平原为主，地势起伏小 |
| B．河道众多，水网稠密 |
| C．人口密集，劳动力丰富 |
| D．经济较发达，市场需求大 |
该高铁建设的意义有
| A．促进苏北地区矿产资源的开发 |
| B．加快沿线地区农副产品出口 |
| C．促进江苏区域均衡发展 |
| D．缓解京沪高铁运输压力 |
下图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨(1088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽，水深，浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成下列问题。
该大桥位于
| A．湖北 | B．江西 |
| C．安徽 | D．江苏 |
该桥主跨度大是为了
| A．保证通航顺畅 | B．降低施工成本 |
| C．减轻台风影响 | D．缓和海潮冲击 |
读“不同距离下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答下列问题。
由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①1-200千米 ②900-1100千米 ③1200-1600千米 ④大于1800千米
| A．①③ | B．① | C．①④ | D．② |
兰州至乌鲁木齐的高速铁路时速设计的限制性自然因素是
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．干旱少雨，缺乏水源 |
| C．大风日数多，风力强 | D．冻土层厚，冰川广布 |
我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
| A．武汉—广州 | B．杭州—上海 |
| C．成都---上海 | D．兰州---北京 |
读图世界某区域图，完成下列问题。
从图12中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为
| A．开发内陆 |
| B．内陆资源的出口 |
| C．促使人口向内陆迁移 |
| D．重要自然资源的进口运输 |
从图中各国的铁路分布看，显示其发展过程深受下列哪个因素的影响
| A．人口的分布 | B．矿产的分布 | C．殖民的背景 | D．地势的高低 |
2014年11月18日，习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。
有关该班列的叙述正确的是（ ）
| A．列车运行方向自西向东 |
| B．满载着玩具、皮革和圣诞饰品 |
| C．与海运相比时间大大缩短，单位重量产品运费也大幅下降 |
| D．海运与铁路运输互相补充，互不干扰 |
沿线的自然环境描述正确的是（ ）
| A．西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙 |
| B．出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化 |
| C．华沙到柏林沿途地形崎岖 |
| D．法兰克福往南针叶林分布高度不断降低 |
2014年8月15日，拉日铁路（拉萨一日喀则）正式开通运营。拉日铁路地处青藏高原西南部、西藏自治区境内，线路全长253千米，其中桥隧总长115.7千米，占线路总长的45. 7%。读拉日铁路示意图，回答下列各题。
建设拉日铁路桥隧遇到的主要不利自然因素是（ ）
| A．洪涝和暴雨 | B．沿途地温较低 |
| C．容易遭受大象等动物袭击 | D．冻土广布、生态脆弱 |
该铁路建成通车带来的影响有（ ）
| A．促进了日喀则天然橡胶的外销 | B．带动沿线地区经济的发展 |
| C．彻底改变了拉萨的城市形态 | D．缩小了拉萨的服务范围 |
下图为“丝绸之路经济带”交通通道示意图。读图回答问题。
图中“丝绸之路经济带”主要的交通方式是
| A．海运 | B．铁路 | C．航空 | D．管道 |
下列关于“丝绸之路经济带”建设和发展对沿线国家经济发展意义的叙述，正确的是
| A．加快了中亚国家劳动密集型产业的迁出 |
| B．促进了我国能源出口，带动能源工业的发展 |
| C．加强了沿线国家地域联系，促进了经济发展 |
| D．改善了生态环境，消除了我国西部地区的贫困现象 |
地球上30° N纬线穿越的地带是一个神秘地带，许多奇迹和奇异现象分布在该纬线南北200千米范围内。我国318国道(如图所示)大致沿30°N纬线延伸，景观也极为丰富，被称为“中国人的景观大道”。
读图并结合相关知识回答下列问题。
关于318国道沿途城市的叙述，正确的是（ ）
| A．宜昌是我国主要的电力工业城市 |
| B．成都的城市道路网格局为方格—放射式 |
| C．林芝是我国西部地区重要的麻纺基地 |
| D．拉萨位于雅鲁藏布江谷地，其兴起的主要因素是地形、河流 |
下图是318国道某段航拍图，该段所在地显著的地形特征是（ ）
| A．千沟万壑，支离破碎 |
| B．山高谷深，地势陡峻 |
| C．崎岖不平，喀斯特地貌广布 |
| D．河网密布，湖泊星罗棋布 |
云桂高铁自昆明到南宁，如下图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案，方案I线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经过南宁南站到达南宁站。读图完成下列各题。
选择方案Ⅱ的理由主要是
| A．跨河桥梁较少 | B．沿途站点较少 |
| C．建设成本较低 | D．线路长度较短 |
与方案I相比，实施方案Ⅱ可能带来的影响是
| A．导致南宁站的负荷增加 |
| B．促进南宁城区向西北扩展 |
| C．导致南宁南站的地位下降 |
| D．促进南宁南站附近商业发展 |
下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答下列问题。
左图与右图中交通运输方式配对正确的是
| A．甲－① | B．乙－② |
| C．丙－④ | D．丁－③ |
下列贸易中，选择的运输方式合理的是
| A．天然橡胶：泰国→上海选乙 | B．铁矿石：澳大利亚→中国选丁 |
| C．鲜花：荷兰→美国选② | D．芯片：硅谷→渥太华选③ |
陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关，报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。
据此完成4~6题。
4.建设陆港使海港（ ）
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张
③增加用地成本 ④提高设备水平
| A． |
①② |
| B． |
①③ |
| C． |
②④ |
| D． |
③④ |
5.与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ）
| A． |
缓解交通拥堵 |
| B． |
提高通关效率 |
| C． |
拓展腹地范围 |
| D． |
减少环境污染 |
6. 以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ）
| A． |
服务外包产业 |
| B． |
高科技产业 |
| C． |
资源加工产业 |
| D． |
前瞻性产业 |
中国正在酝酿建设第五条能源大通道——中巴铁路，该铁路北起中国新疆喀什，终点设在巴基斯坦港口城市瓜达尔，瓜达尔港运营权已于2013年2月l8日移交中国企业。读图完成下列问题。
属于瓜达尔港建设有利条件的是
| A．毗邻油田，货物运量大 |
| B．靠近首都，经济腹地广 |
| C．扼守波斯湾出口，位置重要 |
| D．位于印度河河口，港阔水深 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有
①扩大经济腹地 ②缩短出海距离
③改善对外交通条件 ④改变能源消费结构
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
试题篮
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