由“中国高铁旅游媒体联盟”联合“中国旅游微信联盟”发起的“2015首届中国高铁赏花旅游节”3月13日在武汉开幕，高铁赏花旅游节从3月到5月，持续整个春季。据此回答下列小题。将《中长期铁路网规划调整方案》及《2020年中国高速铁路网规划》和现有列车时刻表整理并数字化，得出中国高速铁路网规划图和站点分布图，所利用的技术是
| A．RS | B．GIS |
| C．GPS | D．RS和GIS |
未来一定时期中国高速铁路的建设将
| A．缩短通行时间，降低中心城市的竞争 |
| B．提升不同等级城市的功能，扩大服务范围 |
| C．促进经济要素向中心城市集聚 |
| D．促进沿线城市产业的分散 |
2014年12月26日，西北地区首条高速铁路——兰新铁路第二双线全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答各题。
新中国成立初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁，现在的兰新铁路第二双线经过西宁，什么因素的改变得以实现( )
| A．气候 | B．地形 |
| C．资源 | D．科技 |
不属于兰新铁路第二双线带来的影响是( )
| A．优化西北省区之间的交流环境 | B．拓宽沿线省区天然气运输通道 |
| C．促进沿线文化旅游产业链发展 | D．大大提高出疆通道的运输能力 |
2014年12月26日中国三条重要高铁干线-----兰新高铁、贵广铁路和南广铁路开通运营。其中，兰州至乌鲁木齐首趟动车的发动，标志着中国首条高原高铁全线“起航”，“6小时进青出甘入疆”将成为现实。读下图并结合所学地理知识，回答问题。
(1)铁路线的建设标准和设计速度受自然因素制约．请写出贵广线与兰新线建设的主要自然障碍。
(2)请对兰州至张掖段铁路的曲线设计进行评价。
2014年12月26日中国第一条山区高铁贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读下图完成下列问题。
影响贵广高速铁路建设的主要自然因素是
| A．地形因素 | B．经济因素 |
| C．气候因素 | D．技术因素 |
贵广高速铁路的突出作用有
| A．加大煤炭、天然气资源的输送量 |
| B．减轻东部地区环境污染 |
| C．增强我国南北方的产业联系 |
| D．推动区域之间的平衡发展 |
2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌普木齐首越动车，这标志着世界上首条一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。读下图，回答下列各题。
兰新高铁从兰州出发取道西宁，再至张掖，直达乌鲁木齐，沿途共经过31个车站。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是
| A．在小城市，高铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展 |
| B．在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化 |
| C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBD |
| D．在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化 |
兰新高铁建成后，对于带动西北沿线地区经济的发展，将发挥巨大的作用，其具体意义体现在
①带动西宁的经济发展，促进当地农业生产方式的根本转变 ②释放兰新铁路的货运能力，提高新疆煤炭外运能力 ③拓宽沿线三省区及中亚等地煤炭、棉花、瓜果等优势资源的运输通道，使资源优势尽快转化为经济优势 ④改善新疆和内地的人员交往、经济交流环境
| A．①②③ | B．①②③④ | C．②③④ | D．①③④ |
下图为中国某区城图，图中A县适宜毛杜鹃等许多花卉生长，特别是桂花种植已有百年历史。早在20世纪80年代末，该县就开始发展花卉产业，近年花卉种植面积不断增加，并提出“打造乡土特色花卉基地”的区城规划目标。图中虚线为我国规划建设的沿海高速铁路在本区的分布。
（1）A地气候素有“万紫千红花不谢，冬暖夏凉四序春”的美誉，试分析冬暖夏凉的主要原因。
⑵分析A县打造花卉生产基地的主要优势条件。
⑶列举沿海高速铁路建成通车的主要有利影响。
26 分） 阅读图文材料, 完成下列各题。
材料一 阿尔及利亚位于非洲北部,是非洲面积最大的国家。该国石油、 天然气资源丰富,储量居世界前列, 天然气与石油出口收入占国家外汇收入的90 %以上, 同时还开采出口铁矿石和磷灰石,另外葡萄酒、 柑橘、 蔬菜、 橄榄油也是其传统出口商品。但阿农业发展缓慢,粮食与日用品主要依赖进口。首都阿尔及尔是全国最大的港口和城市。
材料二 阿尔及利亚简图及两城市气温、 降水资料。
（1）根据材料说明阿尔及尔与塔曼拉塞特气候特征的差异, 并分析成因。（ 12 分）
（2）阿尔及尔是阿尔及利亚首都和最大港口, 从地理位置的角度, 分析阿尔及尔成为重要港口城市的优势条件。（ 6 分）
（3）说出阿尔及利亚经济结构特点, 分析该国可采取哪些措施优化经济结构。（ 8 分）
2014年11月16日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营，结束新疆地区没有高铁的历史。下图为兰新高铁线路示意图。读图完成下列各题。
兰新高铁建设、运营须克服的不利条件有
| A．气温温差大 | B．暴雨洪灾多 |
| C．流动沙丘多 | D．地震烈度大 |
兰新高铁建成对社会经济发展的意义主要有
| A．吸引劳动密集型产业迁入 |
| B．加速沿线油气资源的外运 |
| C．改善西部地区的投资环境 |
| D．促进区域城市化水平提升 |
2014年12月26日，西北地区首列高速铁路——兰新高铁全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答以下问题。
与兰新高铁相比，建国初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁。造成这种差别的主要因素是
| A．气候 | B．地形 | C．资源 | D．科技 |
不属于兰新高铁带来的影响是
| A．优化西北省区之间的交流环境 | B．拓宽沿线省区天然气运输通道 |
| C．促进沿线文化旅游产业链发展 | D．大大提高出疆通道的运输能力 |
(10分)阅读图文资料，回答下列问题。
明朝书籍《木棉谱序》记载：“北土广树(指棉花)而昧于织，南土精织而寡于艺。故棉则方舟鬻(yu，卖的意思)北”即形成“北棉南运，南布北运”的局面。当时，我国南方人口和经济已超过北方。下图示意当时京杭运河分布及漕运情景。
(1)说明明朝形成“北棉南运”的主要原因。(5分)
(2)分析“北棉南运，南布北运”方舟鬻南北的交通运输方式及其原因。(5分)
近代，我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的，它是以马帮（骡马）运输为基础，实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易，故称“茶马古道”。读图完成下题。
马帮运输是滇藏川间一种重要的交通运输方式，采用马帮运输的主要原因是
| A．当地畜牧业发达，骡马数量多 |
| B．当地经济落后，发展马帮运输可增加就业机会和运输收入 |
| C．可丰富旅游活动的内容，推动旅游业的发展 |
| D．骡马适应性强，可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要 |
在建设云南、四川通往西藏的交通线时，国家坚持了先公路后铁路的原则，其原因是
①公路运输灵活性强，对地势起伏的适应性远比铁路强 ②沿线地区人口稀少，经济落后，运输量不大
③公路运输的连续性比铁路强，运输效率更高 ④公路建设的工程造价远比铁路低
| A．①② | B．②④ | C．②③ | D．①④ |
分析图文材料，完成下列各题。
材料一：巴拿马运河位于中美洲的巴拿马，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。船只从大西洋通过运河到太平洋时，先经由利蒙湾（图甲）内长约11公里的进口航道到达加通水闸。加通湖的湖水注入水闸，船由大西洋进入，依次经过1、2、3号水闸，上升至加通湖面，然后经过4、5、6号水闸，下降至太平洋洋面，完成航行（图乙）。
材料二：尼加拉瓜南部有风景秀丽的尼加拉瓜湖，太平洋与尼加拉瓜湖之间有低平的地峡相连，湖水通过与哥斯达黎加的界河圣胡安河流入加勒比海。尼加拉瓜运河是尼加拉瓜计划开凿的跨洋运河，按计划将比巴拿马运河更深、更宽，工程预计耗资300亿美元，于2019年部分竣工（图丙）。
（1）图甲所示巴拿马运河入口利蒙湾的东、西两面都有海防堤。试分析海防堤的作用。
（2）依据巴拿马运河通航原理，分析尼加拉瓜湖为开凿水闸式运河提供的必要条件。
（3）图丁为图丙中A地的气候资料图。请分析A地气候类型及成因。
兰渝铁路铁路计划工期6年，全长820千米，设计为国家一级双线电气化铁路；下图为兰渝铁路经过地区及部分路段的等高线示意图。兰渝铁路主要采用桥梁和隧道的形式，是因为（ ）
①尽可能减少对植被的破坏、保护生态环境 ②尽可能减少投资、加快建设速度
③尽可能减少对耕地的占用 ④受复杂地形因素的影响
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②④ |
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，完成下列各题。
兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”，其原因最可能是
| A．节约土地资源 | B．保护生态和文物古迹 |
| C．穿越大江大河 | D．解决冻土层地基不稳 |
为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右图)，其主要作用是
| A．防暴雪 | B．防泥石流 |
| C．防噪声 | D．防风沙 |
试题篮
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