读“我国西北地区某城市空间结构示意图”(下图),回答下列问题。
影响该城市空间形态的主要因素有( )
A.地形 | B.交通 | C.河流 | D.矿产资源 |
该城市石化工业区布局不合理,主要原因有( )
A.位于河流谷地,工厂废气不易扩散 |
B.当地石油、天然气资源贫乏 |
C.常年盛行西南风,易造成城市大气污染 |
D.位于流经城区的河流上游,污染城市水源 |
下图是我国京珠高速公路部分路段图,图示路段已安装太阳能路灯,判断下列说法不正确的是( )
A.图中车辆往北行驶 |
B.京珠高速跨越了我国地势的第二、第三阶梯 |
C.京珠高速的修建有利于泛珠三角经济圈的发展 |
D.京珠高速中的绿色通道(鲜活农产品专用通道)最大北行车流量出现在冬季 |
下图是我国重要的四条交通干线分布示意图。对四条线路的叙述正确的是( )
A.①-②线路处于高原、丘陵,人口密度最小 |
B.③-④线路穿过高原、平原,聚落分布均匀 |
C.⑤-⑥线路穿越高原、山脉,少数民族种类最多 |
D.⑦-⑧线路穿过丘陵、平原,聚落密度较大 |
2012年由中国铁道部、新疆维吾尔自治区、国家开发投资公司合作建设的哈(密)罗(布泊)铁路全线铺通。罗布泊湖水虽然干涸,但矿产资源丰富,尤其是钾盐储量居全国第一。读图完成下列问题。
该铁路修建过程中,遇到的最大困难是( )
A.天上无飞鸟 | B.地上不长草 |
C.百里无人区 | D.风吹石头跑 |
修建该铁路的重要意义是( )
A.开垦荒地,扩大我国的耕地面积 |
B.改变我国钾肥严重依赖进口的局面 |
C.开发地下水资源,增加新疆人口密度 |
D.增大新疆煤炭外运,促进经济增长 |
下图为向莆铁路示意图,读图回答下列小题。
铁路修建过程中可能遇到的自然障碍是( )
A.穿山越岭,河网密布 |
B.气候恶劣,沼泽广布 |
C.地势起伏,干旱缺水 |
D.地震频发,灾害频繁 |
为了保证铁路安全、准点运行,需要用到的现代地理信息技术是( )
①GIS ②GPS ③RS ④GPRS
A.②③ | B.①③ | C.①② | D.③④ |
2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,完成下列各小题。
决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
A.经济发展水平 | B.地形 |
C.气候 | D.科技 |
郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是( )
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂
③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
A.①③ | B.②④ | C.①④ | D.②③ |
下图为某地区城市道路纹路图,读图回答下列小题。
从城市道路纹路分析,该城市的地形最有可能是( )
A.平原 | B.山区 | C.高原 | D.丘陵 |
该城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现,体现出( )
A.能否成为特大城市,关键是交通的发展 |
B.交通方式的变化,直接影响城市的兴衰 |
C.商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
D.交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
页岩是泥质沉积物经成岩作用后固结而成的岩石。页岩油是指以页岩为主的页岩层系中所含的石油资源。据美国《油气》公布的统计数字,全世界页岩油储量约11万亿~13万亿吨,远远超过石油储量,国际能源署发布的最新报告预计,美国将在2017年取代沙特阿拉伯和俄罗斯成为全球最大的产油国。读美国页岩油气及运输线路分布示意图,回答下列小题。
形成页岩的外力作用主要是( )
A.岩浆活动 | B.风化作用 | C.侵蚀作用 | D.沉积作用 |
美国国内页岩油最适合的运输方式是( )
A.铁路运输 | B.公路运输 | C.管道运输 | D.水运 |
随着美国页岩油气的发展,巨型运输油轮将会明显减少的海域是( )
A.马六甲海峡 | B.苏伊士运河 |
C.北太平洋海域 | D.北大西洋海域 |
我国汽车保有量迅速增长,方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”,读图完成下列问题。
关于图中①、②曲线所反映现象的说法,正确的是( )
A.①曲线反映8 ―10 时汽车流量较小,道路畅通 |
B.①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
C.②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
D.14 时进出城的车流量相等 |
“腰缠十万贯,骑鹤下扬州”,这是古人对扬州的赞誉和向往。回答下列小题。
下列关于扬州城市发展说法,正确的是
A.发展速度加快 | B.现代城市发展沿运河伸展 |
C.城市形态变化缓慢 | D.历史上城市形态是多方向发展 |
历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一,地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因叙述正确的是
A.由于人类的过度开垦使环境恶化 |
B.洪水淹没了原来的扬州 |
C.环境污染严重是扬州发展缓慢 |
D.交通运输线路的发展变化 |
京广高铁是以客运为主的快速铁路。读图回答下列问题。
影响京广高铁建设的主要因素是
A.自然资源 | B.气候条件 |
C.城市分布 | D.地形地势 |
建设京广高铁的重要意义有
①缓解人地矛盾,分散大城市职能
②改善京广高铁沿线都市圈的生态环境
③加强区际联系,改善交通条件
④增强城市的辐射能力,加快我国城市化的整体进程
A.①② | B.③④ | C.①④ | D.②③ |
读“货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图”,回答下列各题。
当80千米<运距<550千米时,最廉价的运输方式是:
A.航空 | B.公路 | C.铁路 | D.水运 |
上海宝钢从巴西进口50万吨铁矿石,最合理的运输方式是
A.空运 | B.公路 | C.铁路 | D.水运 |
湛江到茂名段高铁若修建,运输市场受其影响最大的是
A.航空 | B.水运 | C.铁路 | D.公路 |
京广高铁于2013年12月26日全线贯通,为世界上运营里程最长的高速铁路,最快的一趟全程只需7小时59分,大大促进南北联系。这表明
A.自然条件是影响铁路建设中区位选择的决定因素 |
B.先进的科学技术能有效地促进交通线的运输效率 |
C.交通运输线区位选择首要考虑填补地区经济空白 |
D.社会经济因素对铁路区位选择的影响不明显 |
沪汉蓉高速铁路,亦称沪汉蓉快速客运通道,是中国一条兴建中的高速铁路,全长2 078 km,由上海出发,途经南京、合肥、武汉、重庆等城市,到达成都。据此完成下列问题。
沪汉蓉高速铁路修建的决定因素是( )
A.自然因素 | B.经济因素 | C.国防因素 | D.科技因素 |
下列有关沪汉蓉高速铁路修建的说法错误的是( )
A.将填补中国陇海和浙赣线之间无横向铁路的空白,提高中国铁路的灵活性 |
B.把上海地区的资源优势转化为经济优势 |
C.有利于加强东中西部地区之间资源优势互补,促进区域经济协调发展 |
D.有利于东中西部资本、技术、人力资源跨区域快速流动 |
下表中数字1—5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序“1→5”表示“优→劣”。分析表格数据,完成下列各题。
运输方式 |
基建投资 |
运载量 |
运价 |
速度 |
连续性 |
灵活性 |
|
线路 |
运具 |
||||||
① |
5 |
1 |
2 |
3 |
3 |
1 |
3 |
② |
3 |
3 |
3 |
2 |
5 |
5 |
4 |
③ |
1 |
2 |
1 |
1 |
4 |
4 |
5 |
④ |
4 |
4 |
4 |
4 |
2 |
2 |
1 |
⑤ |
2 |
5 |
5 |
5 |
1 |
3 |
2 |
为配合昆明世界花卉中心的建设,你认为交通运输方式中首先应考虑的是( )
A.② | B.③ | C.④ | D.⑤ |
杭州为浙江省最大的城市,每年从舟山运输大量海鲜产品到杭州销售,其最佳运输方式是( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
关于下图中各铁路和枢纽站名称配合正确的是( )
A.①为株洲②为宝鸡 | B.②为西安 ③为昆明 |
C.③为昆明④为郑州 | D.④为北京 ①为杭州 |
试题篮
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