高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式，在中国得到迅猛发展，并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁将于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路，根据图文材料完成以下问题。
中国高铁具备“走出去”的基础是
| A．政策 | B．劳动力 |
| C．技术 | D．市场 |
合福高铁开通将产生的效益是
| A．提高福建沿海港口的吞吐量 |
| B．带动沿线旅游产业发展 |
| C．扩大茶叶的种植面积 |
| D．促进西部大开发 |
下图为某半岛区域示意图，读图回答下列小题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段
| A．地下矿产丰富，为接近原料产地 |
| B．聚落人口密集，为增加交通流量 |
| C．生态环境脆弱，为保护生物资源 |
| D．地形高差较大，为减缓公路坡度 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市，判断其形成的主要区位因素是
| A．地形平坦宽广，交通便，风景好 |
| B．全年降水丰富，水质好，资源丰 |
| C．周围地貌多样，耕地多，产粮足 |
| D．地处沿海地区，暖流强，气温高 |
白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合下图回答下列各题。
下列不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍的是( )
| A．气候寒冷 |
| B．喀斯特地貌广布，地下溶洞、暗河众多 |
| C．冻土广布 |
| D．地势起伏大，地质条件复杂 |
下列关于图中大陆沿岸A、B两地的叙述正确的是( )
A．A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高
B．冬季A地气温低于B地
C．气温年较差A地小于B地
D．两地植被以亚寒带针叶林为主
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
中新社日喀则2015年3月30日电：从日喀则火车站获悉，拉日铁路自去年8月开通以来，已累计运送到发旅客约40万人次。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90千米的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。读图，回答各题。
拉日铁路修建给日喀则带来的影响是（ ）
| A．促进旅游业等产业发展 | B．保护生态环境 |
| C．日喀则城市范围向西扩展明显 | D．拉萨产业结构得到优化 |
拉日铁路桥梁和隧道的比重较大，原因是（ ）
| A．节约耕地 | B．避免干扰聚落和其他交通线路 |
| C．多峡谷，避让保护区 | D．避免冻土层 |
【改编题】读高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图，回答下列问题。
下列关于高铁建设的叙述正确的是
| A．高铁建成缩短了城市间的距离 |
| B．高铁建成扩大了城市服务范围 |
| C．高铁建成使得城市内部交通更加拥堵 |
| D．高铁建成将减少城市出租车的使用量 |
高铁建成5年后，图中形成城市规模最大的城市是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。兰新铁路第二双线贯穿中国西北甘肃、青海、新疆三省区，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，全长1776公里。读兰新铁路和该地区年降水量等值线分布示意图，完成下列小题。
有关兰新铁路第二双线叙述正确的是
| A．铁路沿线地区主要气候类型是温带大陆性气候 |
| B．铁路沿线地区植被主要为温带落叶阔叶林 |
| C．铁路沿线地区滑坡、泥石流等自然灾害频发 |
| D．主要运输石油、煤炭等货物 |
右图所示地区年降水量分布特点是
| A．受地形的影响，等降水量线不与纬线平行 |
| B．乌鲁木齐附近的年降水量大于呼和浩特附近的年降水量 |
| C．乌鲁木齐附近的降水主要是由来自大西洋的水汽造成的 |
| D．此地带的降水与全球大气环流无关。 |
读厄瓜多尔示意图，回答下列问题。
该国约一半人口居住在中部，其优势自然条件是（ ）
| A．地势低平 | B．降水丰富 |
| C．气候凉爽 | D．河网稠密 |
影响该国铁路线区位选择的主导因素是（ ）
| A．资源 | B．气候 | C．经济 | D．河流 |
随着2015年全国两会的召开，“一带一路”国家战略成了大家热议的焦点。读下图回答下列各题。
为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式为
| A．航空运输 | B．铁路运输 |
| C．管道运输 | D．公路运输 |
7月份，某轮船由南向北航行到“21世界海上丝绸之路”S处时，船员记录的情况，可信的是：
A.附近海域有暖流经过 B.沿岸地区生长茂密雨林
C.轮船航行顺风顺水 C.寒、暖流交汇形成渔场
读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答以下问题。
| 序号 |
项目 |
里程（km） |
开工时间 |
速度目标（km/h） |
| ① |
兰州—乌鲁木齐 |
1776 |
2009年 |
250 |
| ② |
贵阳—广州 |
857 |
2008年 |
250 |
| ③ |
成都—绵阳—乐山 |
313 |
2009年 |
250 |
| ④ |
武汉—黄冈城际 |
37 |
2010年 |
200 |
| ⑤ |
太原—西安 |
575 |
2009年 |
250 |
下列高铁中
| A．①穿行于祁连山南麓 | B．②经过珠江流域 |
| C．③位于人口迁入大省 | D．④建设难度最大 |
高铁⑤有利于
| A．双城互为周末旅游地 | B．太原建设能源基地 |
| C．双城互为职工工作地 | D．沿线的房地产降价 |
“钟摆族”是指工作在城市、生活在郊区或其他城市，两处奔波的职场人士；“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道。我国河北、新疆、北京、江苏等多个省份已经开辟了“潮汐车道”。下图为潮汐车道景观图。读图，回答下列各题。
关于我国“钟摆族”的说法，最可信的是
| A．“钟摆族”大多开车上下班 |
| B．“钟摆族”可以缓解城市交通压力 |
| C．产生的原因之一是大城市房价高 |
| D．通过建卫星城可使“钟摆族”现象消失 |
关于“潮汐车道”的说法，不正确的是
| A．可以有效缓解交通拥堵状况 |
| B．发达国家较少设置“潮汐车道” |
| C．图中左侧汽车向郊区行驶 |
| D．0:00-18:00时进城方向的车道数增加 |
松江是沪杭高铁上的重要一站。沪杭高铁通车后，松江新城迅猛发展，图表示松江新城发展的多种方向。据此完成下列小题。
图中，与松江新城发展方向对应合理的是
| A．甲—文化创意 | B．乙—商务会展 |
| C．丙—旅游休闲 | D．丁-高新产业 |
沪杭高铁的贯通使得
| A．松江成为沪杭城市功能的疏散地 |
| B．松江与沪杭间人口流动规模减小 |
| C．高铁沿线成为日杂店的最佳区位 |
| D．上海速递业网点的数量大大减少 |
大庆油田的石油源源不断地运往北京，其最佳运输方式为
| A．油罐列车 | B．管道运输 |
| C．汽车装运 | D．火车与汽车联运 |
中国-缅甸油气管线，无论从其意义，还是建设施工难度，都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图，完成以下问题。
从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（ ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁 ②从B到C，地形崎岖，山高谷深 ③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害 ④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
从意义上被称为“超级工程”的主要表现为（ ）
| A．有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气，降低能源对外依存度 |
| B．摆脱了对马六甲海峡的依赖，缩短海外进口石油的距离，节省运费 |
| C．有利于我国石油进口的多元化、多渠道，保障能源安全 |
| D．从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
连淮扬镇高铁是连接苏北、苏中、苏南地区的南北向主通道，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。图为“连淮扬镇高铁分布示意图”，读图完成下列问题。
决定连淮扬镇高速铁路建设的主要因素是
| A．地形 | B．矿产 |
| C．经济 | D．河流 |
连淮扬镇高铁的建设，带来的影响主要是
| A．促进城市间经济与文化联系 | B．带动沿线地带形成大型工业区 |
| C．加强区域之间的货物运输 | D．导致其他交通运输方式衰落 |
试题篮
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