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高中地理

2012年12月17日,四川达州至重庆万州高速公路建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图,读图回答下列小题。

该路穿越山区时不呈“之”字型,而是逢山开隧道,遇沟建桥,尽量取最短距离。其原因主要是
①节省运营时间,提高运输效率
②减少所经聚落,减少拆迁量
③缩短公路里程,节省建设投资
④减轻生态破坏

A.①④ B.②③
C.③④ D.②④

影响万达高速公路施工的最大障碍是

A.资金 B.地形 C.技术 D.移民
  • 题型:未知
  • 难度:未知

2014年11月16日,兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通运营,结束新疆地区没有高铁的历史。下图为兰新高铁线路示意图。读图完成下列各题。

兰新高铁建设、运营须克服的不利条件有

A.气温温差大 B.暴雨洪灾多
C.流动沙丘多 D.地震烈度大

兰新高铁建成对社会经济发展的意义主要有

A.吸引劳动密集型产业迁入
B.加速沿线油气资源的外运
C.改善西部地区的投资环境
D.促进区域城市化水平提升
  • 题型:未知
  • 难度:未知

“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h),可用来表示铁路交通通达性。货物周转量是指一定时期内,运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。下左图为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和下右图为“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”,读图,完成以下问题。

图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是

A.北京、福州 B.广州、乌鲁木齐
C.兰州、哈尔滨 D.郑州、拉萨

关于图中运输方式科学的理解是

A.甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 B.快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好
C.丁是西安至兰州最重要的运输方式 D.上海至福州丙运输方式受水文影响最大
  • 题型:未知
  • 难度:未知

下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。

最有可能发展成为国际化大都市的城市是

A.E市 B.F市 C.x市 D.Y市

两地之间汽车客运往返班次最少的是

A.X—F B.X—H C.X—M D.X –N
  • 题型:未知
  • 难度:未知

2014年11月16日,D8602次列车驶出乌鲁木齐南站,标志着兰新高铁新疆段(乌鲁木齐至哈密)正式通车,广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。

与公路运输比较,铁路运输的突出特点是
①运输量大         ②环境污染少        ③连续性差         ④灵活性差

A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④

与兰新铁路比较,兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异,其主要影响因素是

A.地形 B.气候 C.河流 D.城市
  • 题型:未知
  • 难度:未知

(16分)市场上商业品级的翡翠玉石95%以上来自缅甸,翡翠又称为缅甸玉。瑞丽是中国西南最大的内陆口岸,是重要的珠宝集散中心。图为中缅部分区域图及密支那和保山的气候统计图。读图完成下列问题。

(1)比较密支那和保山的气候特征差异。(4分)
(2)干热河谷是指高温、低湿河谷地带。分析图14中怒江Q处附近河段干热河谷的成因。(4分)
(3)说明在修建保山至密支那公路过程中需克服的主要困难。(4分)
(4)简析瑞丽成为我国重要珠宝集散中心的有利条件。(4分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

2014年12月26日,西北地区首列高速铁路——兰新高铁全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答以下问题。

与兰新高铁相比,建国初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁。造成这种差别的主要因素是

A.气候 B.地形 C.资源 D.科技

不属于兰新高铁带来的影响是

A.优化西北省区之间的交流环境 B.拓宽沿线省区天然气运输通道
C.促进沿线文化旅游产业链发展 D.大大提高出疆通道的运输能力
  • 题型:未知
  • 难度:未知

读下图,完成下列小题。

下列说法可信的是

A.图中等温线分布的主导因素是洋流 B.甲河下游沿岸温带落叶阔叶林广布
C.乙河流经地区地形平坦,航运条件好 D.E处春季出现凌汛的时间比F处早

铁路分布在该区南部的主要原因是南部

A.冻土较少,便于施工建设 B.地势低平,便于施工建设
C.矿产丰富、人口城镇众多 D.邻国众多,便于经济联系
  • 题型:未知
  • 难度:未知

(10分)阅读图文资料,回答下列问题。
明朝书籍《木棉谱序》记载:“北土广树(指棉花)而昧于织,南土精织而寡于艺。故棉则方舟鬻(yu,卖的意思)北”即形成“北棉南运,南布北运”的局面。当时,我国南方人口和经济已超过北方。下图示意当时京杭运河分布及漕运情景。

(1)说明明朝形成“北棉南运”的主要原因。(5分)
(2)分析“北棉南运,南布北运”方舟鬻南北的交通运输方式及其原因。(5分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

对西南区自然条件和交通建设影响最深刻的因素是( )

A.地形地势 B.气候水文
C.土壤植物 D.地质矿产
  • 题型:未知
  • 难度:未知

“中巴经济走廊”是中国在南线部署“丝绸之路”建设的新一条路径。下图为“中巴铁路模拟线路图”,完成下列问题。

“中巴铁路模拟线路图”的制作主要采用的地理信息技术是

A.GPS B.GIS C.RS D.GPRS

中巴铁路建成后,中国西南各省可利用铁路运输借道新疆,或仍借道广西利用海运开拓巴方市场,两者相比

A.铁路运输路程短,且运速快 B.铁路运输运量小,但灵活性强
C.海运成本低,受自然条件影响小 D.海运安全性高,且专业化水平高
  • 题型:未知
  • 难度:未知

环境保护
2014年12月22日,尼加拉瓜运河在尼加拉瓜里瓦斯市开工建设。尼加拉瓜大运河建成之后,将成为第二条连接大西洋和太平洋的运河,中国富商王靖拥有的HKND集团在香港成立尼加拉瓜大运河开发公司承建运河并获得100年经营权利

(1)分析尼加拉瓜运河的修建条件。
(2)简答运河建设对尼加拉瓜生态环境的影响

  • 题型:未知
  • 难度:未知

2013 年 10 月 17 日 国务院总理李克强在出访泰国期间,中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露,中国将用高铁换取泰国的大米。该计划的提出,既反映了中国高铁建设的成就,又透射了我国粮食问题。据此回答下列各题
我国之所以能将高铁项目走进泰国,下列说法错误的是:(  )

A.中国高铁技术先进,安全可靠,具有劳动力低的成本竞争优势,
B.泰国现在铁路相对落后,高铁是十分看好的交通工具
C.高铁建设可以拉动泰国国内消费,增加现金流
D.与亚洲其他一些国家的高铁连接,使泰国成为区域内物流枢纽,这将为增加地区间的流通性起到重要作用。

我国换大米的原因可能是:(  )

A.泰国的大米比我国的米香,营养价值高
B.泰国的大米价格比我国大米价格还低,进口比生产划算
C.我国大米生产具有小农经济特色,产量下降、不稳定、和消费量出现剪刀差
D.泰国大米生产属于是商品谷物农业,产量大,商品率高
  • 题型:未知
  • 难度:未知

读南京高铁站区各行业圈层分布密度图,回答下列各题.

企业密度集中度最高的区域距离高铁站

A.0.5~1.0千米 B.1.5千米附近
C.2.0千米附近 D.2.0~2.5千米

各行业中批发和零售数量比重最大,其主要考虑的区位因素是

A.场地租金低廉 B.人口流动频繁
C.周边环境优美 D.距离货源地近
  • 题型:未知
  • 难度:未知

阅读材料,回答问题。 
材料一  2014年8月16日,青藏铁路的延伸线拉日铁路(拉萨一日喀则)(如图)正式通车运营。拉日铁路全长253千米,其中近90千米穿过位于板块交界地带的雅鲁藏布江谷地,桥隧占路线总长的45. 7%,沿线有多处大范围的移动及半固定沙地。拉日铁路每米造价超过5万元,是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。为了保护生态环境,拉日铁路沿线采暖全部使用清洁能源。

材料二 拉萨市位于雅鲁藏布江支流拉萨河谷北岸高原上,地形、地貌复杂多样(如图)。拉萨的雨季基本出现在5月至9月之间,这个时段的降水量占全年降水量的90%以上。拉萨的雨,最大的特点就是夜雨多,成为拉萨一道美丽的气候风景。有研究表明,拉萨夏季的夜雨率高达80%以上。

(1)简要说明拉日铁路造价高的自然原因。
(2)指出拉日铁路沿线采暖可使用的两种清洁能源。
(3)日喀则地区是西藏重要的青稞种植区,青稞籽粒饱满,单产高,品质优良。请分析自然原因。
(4)根据拉萨地理位置和地貌特点,运用热力环流原理绘出拉萨夜雨形成示意图。(4分)

  • 题型:未知
  • 难度:未知

高中地理不同商业部门布局的特点与功能试题