2013年12月7日，新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有（ ）
| A．有利于保护沿线地区的草原植被 |
| B．有利于改善当地野生动物的生存环境 |
| C．有利于加快当地矿产资源的开发 |
| D．有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有（ ）
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．城市 |
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种（如图a），依次为高原，盆地，丘陵和平原，海拔逐渐降低，人口密度的分布如图b所示，人均自然资源禀赋如图c分布，目前该区域大力发展高铁，其关系如下表。关于在甲，乙，丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是（ ）
| A．甲区域人口相对分散，需要修建高铁，便于联系 |
| B．乙地矿产资源丰富，需要修建高铁 |
| C．丙地高铁修建需要建高架桥，工程量大 |
| D．丁区高铁可直接修建在地面，工程量小 |
下图为我国某港口城市居民出行对小汽车依赖程度示意图和该城市轨道交通（地铁和轻轨）线路示意图。读图完成下列各题。
市区小汽车依赖度低的主要原因是
| A．公共交通便利 |
| B．市区人流量大 |
| C．就业机会较多 |
| D．上下班距离远 |
轨道交通网建成后对市区产生的影响是
| A．加剧大气污染 |
| B．减少交通拥塞 |
| C．延长出行时间 |
| D．加强与周边省市联系 |
客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图，完成下列小题。
客流强度与城市规模存在一定的关联性，下列城市中规模最大的最可能是( )
| A．六安市 | B．黄山市 |
| C．马鞍山市 | D．宣城市 |
据图中信息，可判断( )
| A．黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低 |
| B．皖北地区人口数量少，经济发展水平高 |
| C．六安市距离合肥市较远，两城市间联系的密切程度高 |
| D．合肥市位于皖中地区 |
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元，时速高达200Km或以上，安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答问题。
关于我国动车组路线的叙述，正确的是（ ）
| A．覆盖了全国的铁路运输网 |
| B．都分布在我国地势平坦的地区 |
| C．中西部较东部地区发展更快 |
| D．经济发展水平是影响其布局的主要因素 |
与其他交通运输方式相比，下列说法正确的是（ ）
| A．因速度快，动车组在短途运输中占优势 |
| B．因价格高，航空长途运输受动车组影响较大 |
| C．动车组客货运量小于水路运输 |
| D．动车组较传统列车停靠站点更多 |
1927年日本东京开通了亚洲第一条地铁线，当今,日本城市轨道交通非常发达,实现了网络化,高速化,立体化的格局。回答小题。关于日本交通下列说法不正确的是
| A．日本国土狭小，人口密集需要发达的交通 |
| B．日本繁华地段的地铁网密集，其车站较多 |
| C．地铁的修建缓解了其地面交通的运输压力 |
| D．日本地铁的修建主要促进了物流的集散 |
城市轨道交通方式多样，如单轨、地铁等。据此回答各题。城市轨道交通具备的特点有：
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
与地铁相比，单轨交通更适用于山城，这是因为单轨交通
| A．运量更大 | B．占用土地更多 |
| C．造价更高 | D．更适应复杂地形 |
下图为高铁开通前、后上海市民按照去往不同旅游资源点的各时间段的比重示意图。图中 S、M、L 分别为近程、中程、远程旅游；2、3、7、x、9 分别为双休日、小长假、黄金周、其他时间、寒暑假。读图完成下列小题。
高铁开通后，上海市民外出旅游的变化特点有
| A．小长假选择近程旅游人数明显增加 | B．双休日选择中程旅游的比重明显增长 |
| C．其它时间选择远程旅游的人数大幅减少 | D．黄金周对外出旅游的吸引力变得更大 |
结合所学旅游地理知识分析，高铁开通更有利于
| A．节约市民旅游经费预算 | B．游客灵活选择出游方案 |
| C．保护旅游景点的旅游资源 | D．缩小客源与旅游资源距离 |
下列图甲是我国m市居民通勤方式与通勤时间关系图，图乙是m市居民不选择公共交通出行的原因比重图，读图回答下列问题。
注：公共交通包括公交车和轨道交通（地铁和轻轨）下列有关m市居民通勤方式与通勤时间关系的叙述，正确的是（ ）
| A．选择公共交通与选择私家车出行人数相当 |
| B．选择步行和自行车比选择私家车出行人数多 |
| C．选择出租车出行时间小于选择自行车出行时间 |
| D．选择步行出行时间大于选择出租车出行时间 |
为改善m市人们出行方式，鼓励居民选择公共交通出行，降低碳排放，改善m市环境质量，小东同学为市政府提出下列建议，正确的是（ ）
①提高公共交通便捷性 ②提高公共交通舒适度
③提高公共交通安全性 ④增加公共交通工具数量和畅通性，缩短等待乘车时间
| A．①②③ | B．①②④ | C．②③④ | D．①③④ |
2013 年9月29 日,我国大陆境内的第一个自贸区———上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读下图, 据此回答下列各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是（ ）
| A．交通 | B．政策 |
| C．技术 | D．市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线（龙阳路站至浦东国际机场）是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是（ ）
| A．中心商务区将移至郊区 | B．沿线地带形成大型工业区 |
| C．中心城区辐射作用增强 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
纽约港是世界上最大天然深水良港之一，航道水深可达30多米，港内淤积量小。港口腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网四通八达。读纽约市白天和夜间人口分布图，回答下列小题。
（1）图中四地，交通通达度最高的是
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
（2）关于纽约港的叙述，正确的是
A．该港地处温带大陆性气候区，冬季不冻
B．位于河口处，地势平坦开阔，泥沙淤积严重，影响船舶入港
C．纽约港的经济腹地是美国高新技术发达的东北部工业区
D．纽约港依托美国最大的政治经济中心纽约市
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答下列小题。
由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0--600千米 ②900 --1 100千米 ③1 200 --1 600千米 ④大于1 800千米
| A．①③ | B．① |
| C．①④ | D．② |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．干旱少雨，缺乏水源 |
| C．大风日数多，风力强 | D．冻土层厚，冰川广布 |
“没有最堵，只有更堵”，北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施，你认为不合理的是
| A．开辟公共汽车、自行车绿色通道 | B．限制私家车的使用 |
| C．减少市区主干道红绿灯设置 | D．合理规划城市道路 |
潍坊市区公共自行车租赁系统于2013年底完成初建并投入运营，越来越多的市民选择自行车出行。下图为某区域公共自行车租赁点分布示意图。回答下列各题。
潍坊市推行该系统主要是为了
①缓解交通拥挤 ②吸引外来游客 ③倡导低碳出行
④减少汽车尾气排放 ⑤促进自行车产业发展
| A．①②③ | B．①③④ | C．①④⑤ | D．②④⑤ |
关于图中自行车租赁点分布的说法正确的是
| A．都沿干道分布 |
| B．大型租赁店均沿主干道分布 |
| C．小型租赁店均沿次干道分布 |
| D．公交站口附近不适合布局租赁点 |
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