读“东西部公路网密度变化比较图”和“全国高速公路里程东西部比较图”,下列说法正确的是( )
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
A.E市 | B.F市 | C.x市 | D.Y市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
A.X—F | B.X—H | C.X—M | D.X –N |
现在我国许多城市中心主干道实行“出租汽车单双日行驶制和公交优先”的规定,其目的主要是
A.改善城市交通拥挤的状况 | B.削弱出租汽车相对于公交车的竞争力 |
C.扶持国有企业,突出“以公有制为主体” | D.提高公交系统职工工资 |
“没有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 | B.限制私家车的使用 |
C.减少市区主干道红绿灯设置 | D.合理规划城市道路 |
2013年12月7日,新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有( )
A.有利于保护沿线地区的草原植被 |
B.有利于改善当地野生动物的生存环境 |
C.有利于加快当地矿产资源的开发 |
D.有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有( )
2014年11月16日,D8602次列车驶出乌鲁木齐南站,标志着兰新高铁新疆段(乌鲁木齐至哈密)正式通车,广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较,铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
与兰新铁路比较,兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异,其主要影响因素是
A.地形 | B.气候 | C.河流 | D.城市 |
读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”,完成问题。
图中a、b两曲线
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通 |
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用
A.遥感技术 | B.卫星导航系统 | C.全球定位系统 | D.地理信息系统 |
解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网 |
C.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
D.严格控制私家车数量增长,实行限行措施 |
“没有最堵,只有更堵”,“北京是首堵,天津是天天堵,上海是上路就堵,广州是广泛地堵,深圳是深深地堵,重庆是重重堵,长沙是长长地堵”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 |
B.对私家车的使用进行限制 |
C.减少市区主干道红绿灯设置 |
D.合理规划城市道路 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,回答下列小题。
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0--600千米 ②900 --1 100千米 ③1 200 --1 600千米 ④大于1 800千米
A.①③ | B.① |
C.①④ | D.② |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是
A.穿越河谷多,沙漠广 | B.干旱少雨,缺乏水源 |
C.大风日数多,风力强 | D.冻土层厚,冰川广布 |
2013 年 10 月 17 日 国务院总理李克强在出访泰国期间,中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露,中国将用高铁换取泰国的大米。该计划的提出,既反映了中国高铁建设的成就,又透射了我国粮食问题。据此回答下列各题
我国之所以能将高铁项目走进泰国,下列说法错误的是:( )
A.中国高铁技术先进,安全可靠,具有劳动力低的成本竞争优势, |
B.泰国现在铁路相对落后,高铁是十分看好的交通工具 |
C.高铁建设可以拉动泰国国内消费,增加现金流 |
D.与亚洲其他一些国家的高铁连接,使泰国成为区域内物流枢纽,这将为增加地区间的流通性起到重要作用。 |
我国换大米的原因可能是:( )
A.泰国的大米比我国的米香,营养价值高 |
B.泰国的大米价格比我国大米价格还低,进口比生产划算 |
C.我国大米生产具有小农经济特色,产量下降、不稳定、和消费量出现剪刀差 |
D.泰国大米生产属于是商品谷物农业,产量大,商品率高 |
2013 年9月29 日,我国大陆境内的第一个自贸区———上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读下图, 据此回答下列各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是( )
A.交通 | B.政策 |
C.技术 | D.市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线(龙阳路站至浦东国际机场)是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是( )
A.中心商务区将移至郊区 | B.沿线地带形成大型工业区 |
C.中心城区辐射作用增强 | D.城市其他交通运输方式衰落 |
右图为某城市统计的市内一日客运情况,分析判断38—39题。
该市一日最大客运高峰形成的主要原因是
A.上班 | B.下班 | C.购物 | D.出游 |
图示曲线反映城市交通的主要特点是
A.交通运输点、线、面紧密结合 |
B.典型的混合交通,交通安全格外重要 |
C.市内车辆的流动数量经常变化 |
D.城市道路交通实施和管理实施多 |
读图10“某特大城市某干道市区——郊区双向车速变化曲线图”,完成22~24题。
图中a、b两曲线( )
A.a曲线反映8-10时汽车流量较小,道路畅通 |
B.a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
C.b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
D.a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
集合各监测站的车流信息,合理规划城市道路,最好利用( )
A.遥感技术 | B.卫星导航系统 | C.全球定位系统 | D.地理信息系统 |
解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是( )
A.在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
B.大力发展轨道交通,建设环行—放射式道路网 |
C.严格控制私家车数量增长,实行限行措施 |
D.在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
试题篮
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