在我国的一些大城市中，交通问题一直困扰着城市的发展。近20年来，许多大城市建设了高架路、地铁、轻轨、磁悬浮列车等新的交通设施，缓解了交通拥挤的状况。回答题。有些城市高架公路的一些路段两侧架设了近2米高的屏障，其主要目的是( )
| A．防止车辆冲出路面 | B．减少汽车尾气的污染 |
| C．隔音、减轻噪声污染 | D．美化城市环境 |
为减轻城市交通压力，应采取的合理措施是( )
①错开休息日和上下班时间 ②大力发展公共交通事业
③大力鼓励私人买车，解决乘车难问题 ④发展高层建设，腾出地块拓宽马路
| A．①② | B．②③ | C．①②③ | D．②③④ |
“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)，可用来表示铁路交通通达性。货物周转量是指一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。下左图为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和下右图为“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”，读图，完成以下问题。
图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
| A．北京、福州 | B．广州、乌鲁木齐 |
| C．兰州、哈尔滨 | D．郑州、拉萨 |
关于图中运输方式科学的理解是
| A．甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 | B．快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好 |
| C．丁是西安至兰州最重要的运输方式 | D．上海至福州丙运输方式受水文影响最大 |
读“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”，回答下列小题。
由图可知，两种运输方式竞争最激烈的运距是
①0--600千米 ②900 --1 100千米 ③1 200 --1 600千米 ④大于1 800千米
| A．①③ | B．① |
| C．①④ | D．② |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是
| A．穿越河谷多，沙漠广 | B．干旱少雨，缺乏水源 |
| C．大风日数多，风力强 | D．冻土层厚，冰川广布 |
纽约港是世界上最大天然深水良港之一，航道水深可达30多米，港内淤积量小。港口腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网四通八达。读纽约市白天和夜间人口分布图，回答下列小题。
（1）图中四地，交通通达度最高的是
A．甲 B．乙 C．丙 D．丁
（2）关于纽约港的叙述，正确的是
A．该港地处温带大陆性气候区，冬季不冻
B．位于河口处，地势平坦开阔，泥沙淤积严重，影响船舶入港
C．纽约港的经济腹地是美国高新技术发达的东北部工业区
D．纽约港依托美国最大的政治经济中心纽约市
世界上某些城市实行“公交优先”的政策，其主要目的是 （ ）
| A．扶持国有大中型企业 | B．控制出租车的发展 |
| C．改善城市交通拥挤状况 | D．提高公交公司的效益 |
读“东西部公路网密度变化比较图”和“全国高速公路里程东西部比较图”，下列说法正确的是( )
| A．1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量 |
| B．1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 |
| C．我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低 |
| D．我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平 |
下图为我国某港口城市居民出行对小汽车依赖程度示意图和该城市轨道交通（地铁和轻轨）线路示意图。读图完成下列各题。
市区小汽车依赖度低的主要原因是
| A．公共交通便利 |
| B．市区人流量大 |
| C．就业机会较多 |
| D．上下班距离远 |
轨道交通网建成后对市区产生的影响是
| A．加剧大气污染 |
| B．减少交通拥塞 |
| C．延长出行时间 |
| D．加强与周边省市联系 |
结合浙江宁波-舟山跨海大桥示意图（下图），完成下列各题。
影响此跨海大桥建设的主要不利条件是
| A．冬季寒潮影响，降温幅度大 |
| B．夏秋台风活跃，多狂风暴雨 |
| C．海岸多发海啸灾害 |
| D．海域流冰冲击桥墩 |
该跨海大桥的通车有利于
| A．舟山本岛降低煤炭运费 |
| B．延长舟山渔场的捕捞期 |
| C．普陀岛与宁波整体设计旅游线路 |
| D．舟山与宁波间人口迁移规模减小 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．E市 | B．F市 | C．x市 | D．Y市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X—F | B．X—H | C．X—M | D．X –N |
2014年12月28日亚航QZ8501(印尼泗水-新加坡)航班失事。结合下图回答下列各题。
近年来国际交往与联系日益密切，许多地区选择优先发展民航运输业的原因是（ ）
| A．受气象影响小 | B．技术难度低 |
| C．速度快 | D．运输成本低 |
爪哇岛的地理环境特征（ ）
| A．森林茂密，物种繁多 | B．地势周高中低 |
| C．河流众多，多大河 | D．土壤贫瘠 |
读图“某特大城市某干道市区郊区双向车速变化曲线图”，完成问题。
图中a、b两曲线
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
集合各监测站的车流信息，合理规划城市道路，最好利用
| A．遥感技术 | B．卫星导航系统 | C．全球定位系统 | D．地理信息系统 |
解决城市交通拥堵问题的最根本的措施是
| A．在中心城区外围大力建设以居住为主的卫星城 |
| B．大力发展轨道交通，建设环行—放射式道路网 |
| C．在中心城区外围建设集生产、居住和服务功能为一体的城市新区 |
| D．严格控制私家车数量增长，实行限行措施 |
下图为高铁开通前、后上海市民按照去往不同旅游资源点的各时间段的比重示意图。图中 S、M、L 分别为近程、中程、远程旅游；2、3、7、x、9 分别为双休日、小长假、黄金周、其他时间、寒暑假。读图完成下列小题。
高铁开通后，上海市民外出旅游的变化特点有
| A．小长假选择近程旅游人数明显增加 | B．双休日选择中程旅游的比重明显增长 |
| C．其它时间选择远程旅游的人数大幅减少 | D．黄金周对外出旅游的吸引力变得更大 |
结合所学旅游地理知识分析，高铁开通更有利于
| A．节约市民旅游经费预算 | B．游客灵活选择出游方案 |
| C．保护旅游景点的旅游资源 | D．缩小客源与旅游资源距离 |
读图18，回答问题。
北京市的二环路呈“凸”字形的主要影响因素是
| A．历史因素 | B．地价因素 |
| C．地形因素 | D．气候因素 |
北京市城市公路环线周边住宅区、大型商场、文化场所不断涌现，体现出
| A．能否成为特大城市，关键是交通的发展 |
| B．交通方式的变化，直接影响城市的兴衰 |
| C．商业中心的兴衰只与交通的布局关系密切 |
| D．交通通达性的变化影响城市土地利用方式 |
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．城市 |
试题篮
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