已知铜、铁、铝的密度依次减小,质量和体积均相同的三个金属球,分别为铜球、铁球和铝球,这三个球中可能是空心也可能是实心的是 ( )
A.铜球 | B.铁球 | C.铝球 | D.无法判断 |
如图中是我国自主研究生产的碳纤维无人机,它具有自动化、轻量化、微型化等特点,可广泛用于航拍、测绘等。下列应用与物理知识对应正确的是
A.机载北斗导航系统 超声波B.用碳纤维材料制造 密度大
C.无人机航拍的镜头 凹透镜D.无人机的控制芯片 半导体
下列说法正确的是( )
A.光导纤维可以传递信息进行通信,它是导体
B.航空器材常采用密度小强度高的合金材料
C.LED灯主要是由超导材料制成的
D.核电站是靠铀核聚变来释放能量
如图是我国自主研发的C919商用大客机。关于客机,下列说法正确的是( )
A. |
制造客机时采用密度大的材料,可以减轻其质量 |
B. |
客机利用电磁波进行导航,说明电磁波只能在空气中传播 |
C. |
客机在高空所受的大气压强,比地面附近的大气压强大 |
D. |
客机升空利用了"空气流速越大的位置,压强越小"的原理 |
下列说法正确的是( )
A.电视机的遥控器发出的是人眼看不到的紫外线
B.为了减轻质量,飞机常采用密度小的材料制造
C.太阳能和风能都是可再生能源
D.热值大的燃料燃烧放出的热量一定多
如图所示是我国自主研制、世界上最大的水陆两栖飞机“鲲龙 ”。下列说法正确的是
A.飞机加速起飞时,它的动能不变
B.飞机的发动机工作时,将内能转化为机械能
C.机身采用密度小的锂铝合金制作,是为了增大飞机质量
D.飞机是利用流体流速大的位置压强大来获得升力的
如图所示是我国自主研制的一种中低空、长航时、多用途电动无人机。以下关于电动无人机的说法中正确的是( )
A. |
无人机机身采用的复合材料密度小可减轻自重,便于操控 |
B. |
无人机在加速起飞时,机械能增加 |
C. |
无人机降落后关闭发动机还能继续向前运动一段距离,是因为受到惯性的作用 |
D. |
无人机机翼设计成"上凸下平"的形状,目的是使无人机获得升力 |
如图所示,是我国自主研发的 商用大飞机,它将于数年后投入运营, 客机中的部分钛合金零件采用了激光 打印技术。关于客机的相关物理知识。下列说法不正确的是
A.客机所在高空的大气压强,比海平面附近的大气压强更大
B.客机采用密度小的材料,可以减轻它的重力
C.客机升空利用了“空气流速大的地方压强小”的原理
D.客机在空中沿直线匀速飞行,是受平衡力作用
2017年5月5日,我国自主研发的 商用大飞机在上海浦东机场首飞成功,如图,试乘人员拉着行李箱站在登机口准备登机,下列关于行李箱和客机的相关物理知识说法错误的是
A.当行李箱处于倾斜状态且拉力竖直向上时,行李箱构成了一个省力杠杆
B.客机所飞高空处的大气压强比海平面附近的大气压强小
C.客机采用密度小的材料,可以减轻它的重力
D.客机升空过程中,所受的浮力大于自身的重力
"阳光动力2号"飞机是目前全球最大的太阳能飞机。该飞机质量仅为 ,与一辆汽车质量相当;机翼长 ,安装有高效的太阳能电场板,为飞机提供所需的全部能量;飞行员靠一套质量为 的低能耗通讯系统实时向地面指挥中心传递数据和照片。下列关于该飞机的说法,错误的是
A. |
制造该飞机尽量选择密度较小的材料 |
B. |
该飞机所需的能量来源于可再生能源 |
C. |
使用该飞机可以减少对环境的污染 |
D. |
飞机向地面指挥中心传递信息的速度约为 |
为了提倡低碳生活,方便市民绿色出行,今年西宁市实施了公共自行车免费使用,关于自行车下列说法正确的是
A. |
自行车的车座较大是为了增大压力 |
B. |
车圈为铝合金材质,可减轻质量 |
C. |
行车时车轮和地面间的摩擦是滑动摩擦 |
D. |
尾灯只是一种装饰 |
如图所示,飞机的外壳、机翼、机尾、引擎的许多部件都是用硬铝做的。硬铝是在纯铝中加入少量的铜、镁、锰、硅、铁制成,克服了纯铝软的特点。下列说法错误的是
A. |
飞机所在高空的气温低,气压高 |
B. |
硬铝硬度大且密度较小,可以增加机体强度,减小飞机质量 |
C. |
飞机起飞利用了"空气流速大的地方压强小"的原理 |
D. |
飞机燃油属于不可再生能源 |
如图中是我国自主研究生产的碳纤维无人机,它具有自动化、轻量化、微型化等特点,可广泛用于航拍、测绘等。下列应用与物理知识对应正确的是
A.机载北斗导航系统 超声波B.用碳纤维材料制造 密度大
C.无人机航拍的镜头 凹透镜D.无人机的控制芯片 半导体
关于我国自主研发的 大型商用客机,下列说法正确的是
A.机翼做成上凸下平的形状主要是为了减小空气对飞机的阻力
B.客机在高空受到的大气压强比在地面时受到的大气压强大
C.客机宽大的轮子是为了增大着陆时对地面的压强
D.制造客机时采用密度较小的材料可以减轻其质量
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