初中物理飞机的升力选择题

下列关于压强与浮力的说法正确的是（　　）

	A．	飞机水平飞行时，机翼上方的空气流速大，压强小
	B．	潜入水中的潜水艇，潜水越深，所受的浮力就越大
	C．	历史上通过马德堡半球实验第一次测得了大气压的值
	D．	将装有水的试管由竖直位置逐渐倾斜的过程中（水未洒出），水对管底的压强不变

如图所示，晚间弹射模型飞机，其上面发光二极管发出明亮的光，使人们便于找到落下的飞机，关于这一情景下列说法中正确的是（　　）

A．机翼上凸下平，在飞行时获得了向上的升力

B．模型飞机被弹射出，动能转化为弹性势能

C．模型飞机在最高位置的大气压小于地面的大气压

D．模型飞机上的发光二极管是由超导材料制成的

下列解释不正确的是（　　）

A．水银温度计利用了液体热胀冷缩的规律

B．船闸利用了连通器原理

C．飞机升力的产生利用了液体压强与流速的关系

D．用吸管“吸”饮料利用了液体内部压强的规律

如图所示，是我国自主研发的 $C919$大型商用客机，下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．制造客机时采用密度大的材料，可以减轻其重量

B．客机在高空受到的大气压强比地面附近的大气压强大

C．客机利用电磁波进行导航，说明电磁波能在空气中传播

D．客机机翼表面制作成“上凸下平”形状是为了减小空气对飞机的阻力

为应对复杂的国际形势，满足国防需要，辽宁舰航母上的国产新型舰载机歼﹣15战机，不惜大量耗油昼夜加紧训练，战机飞离甲板后，下列说法不正确的是（　　）

A．	歼﹣15战机的质量不变，机械能增大
B．	辽宁舰底部所受水的压强变小
C．	辽宁舰所受的浮力变小
D．	歼﹣15战机的升力的产生是因为流体压强与流速的关系

关于我国自主研发的 $C919$大型商用客机，下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．机翼做成上凸下平的形状主要是为了减小空气对飞机的阻力

B．客机在高空受到的大气压强比在地面时受到的大气压强大

C．客机宽大的轮子是为了增大着陆时对地面的压强

D．制造客机时采用密度较小的材料可以减轻其质量

长期以来，呼风唤雨一直是神话中"龙王爷'的权力，随着科学技术的发展，人类已经开始成功的干预天气，如图所示。在利用飞机播撒"干冰"（固态的CO ₂）人工增雨的过程中，说法正确的是（　　）

A．	飞机在播撒"干冰"过程中相对地面是静止的
B．	"干冰"播撒到空气中后会熔化吸收大量热量
C．	云层中的水蒸气遇冷后会液化成小水滴或凝华为小冰晶
D．	飞机机翼上方空气流速小于下方。所以机翼上方的压强大于机翼下方的压强

下列关于压强的说法正确的是 $($　　 $)$

A．飞机升力是由于机翼上下表面的空气流速不同造成压强差所引起的

B．拦河坝设计成下宽上窄，利用了液体压强大小随深度增加而减小

C．菜刀的刀刃薄，是通过减小受力面积来减小压强

D．马德堡半球实验首次测出大气压强值

如图所示，2017年5月5日，我国自行研制，生产的大型客机C919实现首飞，下列有关飞机的说法中正确的是（　　）

A．起飞后，越向高空飞行，大气压强越大

B．飞行过程中，机翼上方空气流速大，向下的压强大

C．调整姿态，准备降落时，飞机相对于地面是静止的

D．着陆后，由于具有惯性的飞机还会继续滑行一段距离

如图所示，是我国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙” $\mathit{AG}600$，下列分析正确的是 $($　　 $)$

A．飞行时，机翼下表面气流流速大于上表面气流流速

B．飞行时，机翼下表面气流流速等于上表面气流流速

C．航行时，速度越大受到水的浮力越大

D．航行时，受到水的浮力等于它排开的水所受的重力

“歼15”飞机在“辽宁号”航母上进行起降训练。下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．飞机减速降落，机械能增大

B．飞机静止在航母上，没有惯性

C．飞机加速起飞，运动状态保持不变

D．飞机空中飞行，机翼上方空气流速大压强小

如图所示是我国自主研制、世界上最大的水陆两栖飞机“鲲龙 $\mathit{AG}600$”。下列说法正确的是 $($　　 $)$

A．飞机加速起飞时，它的动能不变

B．飞机的发动机工作时，将内能转化为机械能

C．机身采用密度小的锂铝合金制作，是为了增大飞机质量

D．飞机是利用流体流速大的位置压强大来获得升力的

关于压力和压强，下列说法错误的是 $($ 　　 $)$

A．	水坝建成上窄下宽的形状，是由于水对坝的压强随深度的增加而增大
B．	飞机的机翼能获得向上的升力，是利用了流体速度越大压强越小的原理
C．	大气压强随着海拔高度的增加而增大
D．	刀刃磨得很锋利，是为了增大压强

2017年5月5日，我国自主研发的 $C919$商用大飞机在上海浦东机场首飞成功，如图，试乘人员拉着行李箱站在登机口准备登机，下列关于行李箱和客机的相关物理知识说法错误的是 $($　　 $)$

A．当行李箱处于倾斜状态且拉力竖直向上时，行李箱构成了一个省力杠杆

B．客机所飞高空处的大气压强比海平面附近的大气压强小

C．客机采用密度小的材料，可以减轻它的重力

D．客机升空过程中，所受的浮力大于自身的重力

如图所示是我国自主研制的一种中低空、长航时、多用途电动无人机。以下关于电动无人机的说法中正确的是（　　）

A．	无人机机身采用的复合材料密度小可减轻自重，便于操控
B．	无人机在加速起飞时，机械能增加
C．	无人机降落后关闭发动机还能继续向前运动一段距离，是因为受到惯性的作用
D．	无人机机翼设计成"上凸下平"的形状，目的是使无人机获得升力