初中物理响度与振幅的关系选择题

如图所示，小汽车在平直的高速公路上以100km/h的速度行驶，若考虑周围空气对它的影响，则此时（　　）

A．小汽车运动时对地面的压力小于静止时对地面的压力

B．小汽车运动时对地面的压力等于静止时对地面的压力

C．小汽车运动时与地面的压力大于静止时对地面的压力

D．无法比较小汽车运动时和静止时对地面的压力大小

著名乒乓国手马琳拉出的弧圈球速度快，旋转强，下沉快，威力极大（如图）．下列有关弧圈球说法正确的是（　　）

A．乒乓球在空中高速前进是因为受到了球拍的撞击力

B．乒乓球将作匀速直线运动

C．乒乓球的下落速度会变快

D．乒乓球此时会受到一个向上的升力

如图所示，若在蓄水槽中装入一定量的水，蓄水槽与一粗细不均匀的管道相连，在管道的不同部位分别装有底部连通的竖直管A、B、C．则（　　）

A．当阀门关闭，水处于静止状态时，A、B、C三根管中的水柱高度相同
B．当阀门打开水流动时，A、B、C三根管中水柱的高度相同
C．当阀门打开水流动时，A、B、C三根管中水柱的高度不同
D．当阀门打开水流动时，A、B、C三根管底部水的压强不同

如图所示，小敏在教室靠窗的座位上写作业，他旁边的窗户是开着的．当窗外有风吹过时，他看到身边的窗帘（　　）

A．飘向窗外

B．飘向窗内

C．飘向讲台

D．飘向教室的后面

如图，在新型汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中不动，让风高速迎面吹来，通过放在车下测力计（感应压力变化）的示数，可以研究汽车高速行驶的情况，下列说法错误的是（　　）

A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动

B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小

C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力

D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

下列各种现象与其涉及物理知识之间的关系中，错误的是（　　）

A．高原反应﹣﹣大气压和海拔高度的关系

B．飞机飞行时获得升力﹣﹣流体压强和流速的关系

C．水下潜水艇能够上浮﹣﹣液体的压强和深度的关系

D．利用高压锅容易将饭煮熟﹣﹣沸点和气体压强的关系

下图所示实验中不是解释流体压强与流速关系的是（     ）

如图，在新型汽车的研制中，将汽车模型放在风洞中不动，让风高速迎面吹来，通过放在车下测力计（感应压力变化）的示数，可以研究汽车高速行驶的情况，下列说法错误的是（     ）

A．风高速吹来时，车相对地面静止，相对于空气运动

B．风高速吹来时，测力计的示数变大，模型上方气压大，下方气压小

C．车模设计成流线型，可以减小高速运动时空气的阻力

D．这一事例体现了“物体运动和静止的相对性”

如图，小丽撑一把伞在雨中行走，当一阵大风吹来，她觉得有一股“吸力”作用在伞面上，让她拿不稳伞。下列有关这一现象及其解释正确的是
 

A．伞上方的空气流速小于下方，伞面被向下“吸”

B．伞上方的空气压强大于下方，伞面被向下“吸”

C．伞上方的空气流速大于下方，伞面被向上“吸”

D．伞上方的空气压强大于下方，伞面被向上“吸”

我国铁路大提速后，站台上的乘客与列车间的空气流速和压强也发生了变化，为了有效地防止安全事故的发生，站台的安全线距离由原来的1m变为2m．关于列车与乘客间空气流速及压强的变化，判断正确的是（　　）

A．空气流速变大，压强变小	B．空气流速变大，压强变大
C．空气流速变小，压强变大	D．空气流速变小，压强变小

如图所示，一把太阳伞固定在地面上，一阵大风吹来，伞面被“吸”，严重变形。下列有关这现象及其解释，正确的是

A．伞面被向下“吸’’，伞上方的空气流速大于下方

B．伞面被向上“吸”，伞上方的空气流速大于下方

C．伞面被向下“吸”，伞上方的空气流速小于下方

D．伞面被向上“吸”，伞上方的空气流速小于下方

如图所示，轿车的上表面呈弧线状，这种轿车在高速行驶时对水平地面产生的压
力F₁与停在水平路面上时对地面产生的压力F₂相比

A．F1<F2	B．F1>F2
C．F1=F2	D．无法比较

如图所示, 向漏斗吹气乒乓球被吸起。这个现象说明               （   ）

A．空气的的流速减小，压强增大

B．空气的的流速减小，压强减小

C．空气的的流速增大，压强增大

D．空气的的流速增大，压强减小

如图是楼房顶上常见的导气管，它的作用是将每家住户洗手间下水道中的污浊气体排出．下列关于导气管工作原理的描述中，最合理的是

A．导气管利用浮力将密度大于空气的污浊气体导出

B．污浊气体的排出是因为分子热运动引起的

C．在有风的天气里导气管排气效果会变差

D．导气管利用流体中流速大的地方压强小的原理，将污浊气体排出

如图所示，小丽同学撑一把雨伞在雨中行走，当一阵大风吹来，伞面可能被“吸”得严重变形．下列有关这一现象及其解释正确的是（　　）

A．伞面被向下“吸”，伞上方的空气流速小于下方

B．伞面被向上“吸”，伞上方的空气流速大于下方

C．伞面被向下“吸”，伞上方的空气压强大于下方

D．伞面被向上“吸”，伞上方的空气压强大于下方