一物体正以6m/s的速度在水平地面上运动,现对物体施加与速度同向的大小恒为2m/s2的加速度,求:
(1)当物体的速度增大到12m/s时,经历的时间是多少?
(2)施加加速度后10s内物体的位移是多少?
水平面上一物体从静止出发,沿直线先做匀加速直线运动,3s后接着又做匀减速直线运动,再经9s钟停止。在先后加速和减速的两个运动过程中( )
A.加速度大小之比为3:1 | B.平均速度大小之比为1:1 |
C.位移大小之比为1:1 | D.位移大小之比为1:3 |
某人乘电梯从1楼到14楼,v t图像如图所示,从图像可知( )
A.1s时的加速度大小为3m/s2 |
B.1s末、7s末加速度方向相同 |
C.1s末、7.5s末速度相同 |
D.每层楼高3m |
物体从静止开始做匀加速直线运动,第2s内通过的位移是3m,则下列说法中正确的 ( )
A.第1s内的位移1m | B.第3s内的平均速度是3m/ s |
C.物体的加速度是2 m/s2 | D.前3s内的位移是9m |
航空母舰以一定的速度航行,以保证飞机能安全起飞,某航空母舰上的战斗机起飞时的最大加速度是a=5.0m/s2,速度须达v=50m/s才能起飞,该航空母舰甲板长L=160m, 为了使飞机能安全起飞,航空母舰应沿飞机飞行方向至少以多大的速度航行? ( )
A.10m/s | B.20m/s | C.30m/s | D.40m/s |
某质点的位移随时间的变化关系为 , x单位为米(m), t单位为秒(s),那么1s末速度为( )
A.6 m/s | B.4m/s | C.2 m/s | D.1m/s |
一辆汽车以3 m/s2的加速度开始启动的瞬间,一辆以6 m/s的速度做匀速直线运动的自行车恰好从汽车的旁边通过.
(1) 汽车经多长时间追上自行车?追上自行车时汽车的瞬时速度是多大?
(2) 汽车在追上自行车前多长时间与自行车相距最远?最远距离为多少?
在平直公路上,以速度v0 ="12" m/s匀速前进的汽车,遇紧急情况刹车后,轮胎停止转动在地面上匀减速滑行,经过时间t=1.5s汽车停止.求:
(1)刹车时汽车加速度a的大小;
(2)开始刹车后,汽车在1s内发生的位移x;
汽车在平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动,途中用了4s时间经过A、B两根电杆,已知A、B间的距离为48m,车经过B时的速度为16m/s,则
A.汽车经过A、B间的平均速度为8 m/s
B.汽车经过A杆时的速度为8 m/s
C.汽车运动的加速度为2m/s2
D.汽车从出发到B杆所用时间为9s
已知长为L的光滑斜面,物体从斜面顶端由静止开始以恒定的加速度下滑,当物体的速度是到达斜面底端速度的一半时,它沿斜面下滑的位移是( )
A. | B. | C. | D. |
关于速度和加速度的关系,下列说法中正确的是
A.质点的速度越大,则加速度越大 |
B.质点的速度变化越快,则加速度越大 |
C.质点的速度变化越大,则加速度越大 |
D.质点加速度的方向就是质点运动的方向 |
2001年9月11日,美国遭受了历史上规模最大、损失最为惨重的恐怖主义袭击,恐怖分子劫持客机分别撞击了纽约的“世贸大楼”和华盛顿的“五角大楼”.其中一架客机拦腰撞到世贸大楼的南部塔楼第60层地方,并引起巨大爆炸,大约1 h后,南部塔楼部分轰然倒塌(高约245 m),灰尘和残骸四处飞溅,300多名救援警察和消防人员没来得及逃生.
我们不妨设置一个情境:当处于倒塌部分正下方的地面人员,看到一块质量约为4× 103 kg的楼墙块竖直倒下的同时到作出反应开始逃离需0.2 s的时间,逃离的安全区域为离大厦100 m外(实际的安全区要更远).设该坠落块与地面作用时间为0.05 s,不计空气阻力,g取10 m/s2.求:
(1)地面人员要逃离大厦到安全区至少要以多大速度奔跑?(忽略人的加速时间,百米短跑世界记录为9″79)
(2)该坠落块对地产生的平均作用力多大?
(3)由于爆炸引起地表震动,设产生的纵波的传播速率vp="9.1" km/s,横波的传播速率vs="3.1" km/s,设在某处的地震勘测中心记录到两种不同震感之间的时间间隔Δt0="5" s,那么观测记录者与震源之间的距离s为多少千米?
一个汽车在平直的公路上启动,做匀加速直线运动,将加速阶段的位移分成三段,这三段的比值是x1 :x2 :x3 =1:8:27那么这辆汽车经过这三段位移所用时间之比t1:t2:t3是( )
A.1:2:3 | B.3:2:1 | C.1:4:9 | D.9:4:1 |
汽车从静止开始以2m/s2的加速度前进,同时,某人从车后相距s0=20m处开始以8m/s的速度匀速追车。讨论:人能否追上前面的汽车?若追不上,求人车之间的最小距离;若追得上,求追上所用的时间.
试题篮
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