历史上有些科学家曾把在相等位移内速度变化相等的单向直线运动称为“匀变速直线运动”(现称“另类匀变速直线运动”),“另类加速度”定义为A=,其中v0和vt分别表示某段位移s内的初速度和末速度..A>0表示物体做加速运动,A<0表示物体做减速运动.而现在物理学中加速度的定义式为a=,下列说法正确的是
A.若A不变,则a也不变. |
B.若A>0且保持不变,则a逐渐变大. |
C.若A不变,则物体在中间位置处的速度为. |
D.若A不变,则物体在中间位置处的速度为 |
A与B两个质点向同一方向运动,A做初速为零的匀加速直线运动,B做匀速直线运动.开始计时时,A、B位于同一位置,则当它们再次位于同位置时( )
A.两质点速度相等
B.A与B在这段时间内的平均速度相等
C.A的即时速度是B的2倍
D.A与B的位移相等
物体做匀减速直线运动,初速度为10 m/s,加速度大小为2 m/s2,则物体在停下之前1 s内的位移是( )
A.10 m | B.9 m | C.25 m | D.1 m |
汽车以20m/s的速度在平直公路上行驶,急刹车时的加速度大小为5m/s2,则自驾驶员急踩刹车开始,2s与5s时汽车的位移之比为 ( )
A.5∶4 | B.4∶5 | C.3∶4 | D.4∶3 |
列车长为L,铁路桥长也是L,列车沿平直轨道匀加速过桥,车头过桥头的速度是v1,车头过桥尾的速度是v2,则车尾通过桥尾时的速度为( )
A.v2 | B.2v2﹣v1 | C. | D. |
关于加速度,下列说法中正确的是( )
A.速度变化樾大,加速度一定越大 |
B.速度变化的时间越短,加速度一定越大 |
C.速度变化越快,加速度一定越大 |
D.速度为零,加速度一定为零 |
做匀减速直线运动的物体,它的加速度大小为a,初速度大小是v0,经过时间t速度减小到零,则它在这段时间内的位移大小表达错误的是( )
A.v0t+at2 | B.v0t﹣at2 | C.t | D.at2 |
(单选)一个从静止开始做匀加速直线运动的物体,从开始运动起,连续通过三段位移的时间分别是1s、2s、3s,这三段位移的长度之比和这三段位移上的平均速度之比分别是( )
A.1∶22∶32;1∶2∶3 | B.1∶23∶33;1∶22∶32 |
C.1∶2∶3;1∶1∶1 | D.1∶3∶5;1∶2∶3 |
甲、乙两车在同一平直公路上由A站驶向B站.它们同时由静止从A站出发,最后都到达B站停下.行驶过程中,甲车先做匀加速运动,后做匀减速运动;乙车先做匀加速运动,再做匀速运动,最后做匀减速运动.若两车在加速和减速中的加速度大小相等,则
A.甲车先到达B站 |
B.乙车先到达B站 |
C.在行驶过程中甲车的最大速度大于乙车的最大速度 |
D.在行驶过程中乙车的最大速度大于甲车的最大速度 |
对于作匀变速直线运动的物体,下列说法中正确的是 ( )
A.加速度很小,物体的速度一定很小 |
B.若加速度方向和速度方向相反,虽然加速度很大,物体的速度还是要减小的 |
C.不管加速度方向和速度方向的关系怎样,物体的速度都是增大的 |
D.因为物体作匀变速直线运动,所以它的加速度是均匀变化的 |
一个做匀加速直线运动的小球,在第1s内通过1m,在第2s内通过2m,在第3s内通过3m,在第4s内通过4m.下面有关小球的运动情况的描述中,正确的是( )
A.小球在这4s内的平均速度是2.5m/s |
B.小球在第3s和第4s这两秒内的平均速度是3.5m/s |
C.小球在第3s末的瞬时速度是3m/s |
D.小球的加速度大小为2m/s2 |
一质点做匀变速直线运动,初速度v0=2m/s,4s内发生的位移为20 m.则下列说法正确的是( )
A.质点4s末的速度为10m/s | B.质点2s末的速度为5m/s |
C.质点4s内的平均速度为5m/s | D.质点的加速度为3m/s2 |
试题篮
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