如图所示,在竖直方向上有四条间距均为L=0.5 m的水平虚线L1、L2、L3、L4,在L1L2之间、L3L4之间存在匀强磁场,大小均为1 T,方向垂直于纸面向里。现有一矩形线圈abcd,长度ad=3 L,宽度cd=L,质量为0.1 kg,电阻为1Ω,将其从图示位置静止释放(cd边与L1重合),cd边经过磁场边界线L3时恰好做匀速直线运动,整个运动过程中线圈平面始终处于竖直方向, cd边水平。(g="10" m/s2)则( )
A.cd边经过磁场边界线L3时通过线圈的电荷量为0. 5 C |
B.cd边经过磁场边界线L3时的速度大小为4 m/s |
C.cd边经过磁场边界线L2和 L4的时间间隔为0.25s |
D.线圈从开始运动到cd边经过磁场边界线L4过程,线圈产生的热量为0.7J |
一质点自x轴原点O出发,沿正方向以加速度a运动,经过to时间速度变为v0,接着以–a加速度运动,当速度变为–时,加速度又变为a,直至速度变为
时,加速度再变为–a,直至速度变为–
……,其v-t图象如图所示,则下列说法中正确的是( )
A.质点一直沿x轴正方向运动; |
B.质点将在x轴上一直运动,永远不会停止; |
C.质点最终静止时离开原点的距离一定大于voto; |
D.质点运动过程中离原点的最大距离为voto。 |
测速仪安装有超声波发射和接收装置,如图所示,B为测速仪,A为汽车,两者相距335 m,
某时刻B发出超声波,同时A由静止开始做匀加速直线运动.当B接收到反射回来的超声波信号时,A、B相距355 m,已知声速为340 m/s,则汽车的加速度大小为( )
A.20 m/s2 B.10 m/s2 C.5 m/s2 D.无法确定
一辆汽车在平直公路上行驶,t=0时汽车从A点由静止开始匀加速直线运动,运动到B点开始刹车做匀减速直线运动直到C点停止.测得每隔2 s的三个时刻物体的瞬时速度记录在下表中,由此可知 ( )
t/s |
0 |
2 |
4 |
6 |
v/(m·s-1) |
0 |
8 |
12 |
8 |
A.物体运动过程中的最大速度为12 m/s B.t=3 s的时刻物体恰好经过B点
C.t=10 s的时刻物体恰好停在C点 D.A、B间的距离大于B、C间的距离
如图所示,劲度系数为k的轻弹簧的一端固定在墙上,另一端与置于水平面上质量为m的物体接触(未连接),弹簧水平且无形变。用水平力F缓慢推动物体,在弹性限度内弹簧长度被压缩了x0,此时物体静止.撤去F后,物体开始向左运动,运动的最大距离为4x0。物体与水平面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g。则( )
A.撤去F后,物体先做匀加速运动,再做匀减速运动 |
B.撤去F后,物体刚运动时的加速度大小为![]() |
C.物体做匀减速运动的时间为2![]() |
D.物体开始向左运动到速度最大的过程中克服摩擦力做的功为μmg(x0-![]() ![]() |
如图所示,在光滑水平面上放着两块长度相同,质量分别为M1和M2的木板,在两木板的左端各放一个大小、形状、质量完全相同的物块m,开始时,各物块均静止,今在两物块上各作用一水平恒力F1、F2,当物块和木板分离时,两木板的速度分别为v1和v2.物块和木板间的动摩擦因数相同.下列说法正确的是( )
A.若F1=F2,M1>M2,则v1>v2 |
B.若F1=F2,M1<M2,则v1<v2 |
C.若 F1>F2,,M1=M2,则v1>v2 |
D.若F1<F2,M1=M2,则v1>v2 |
如图所示,空间存在着与圆台母线垂直向外的磁场,各处的磁感应强度大小均为B,圆台母线与竖直方向的夹角为θ。一个质量为m、半径为r的通电匀质金属环位于圆台底部,0~t时间内环中电流大小恒定为I,由静止向上运动经过时间t后撤去该恒定电流并保持圆环闭合,圆环上升的最大高度为H。已知重力加速度为g,磁场的范围足够大。在圆环向上运动的过程中,下列说法正确的是
A.圆环先做加速运动后做减速运动 |
B.在时间t内安培力对圆环做功为mgH |
C.圆环先有扩张后有收缩的趋势 |
D.圆环运动的最大速度为![]() |
如图甲所示,两根光滑平行导轨水平放置,间距为l,其间有竖直向下的匀强磁场,磁感应强度为B。垂直于导轨水平对称放置一根均匀金属棒。从t=0时刻起,棒上有如图乙所示的持续交变电流I,周期为T,最大值为Im,图甲中I所示方向为电流正方向。则金属棒( )
A.一直向右移动
B.速度随时间周期性变化
C.受到的安培力随时间周期性变化
D.受到的安培力在一个周期内做正功
甲、乙两个物体从同一地点开始沿同一方向运动,其速度图象如图所示,图中t4=2t2,两段曲线均为半径相同的1/4圆弧,则在0﹣t4时间内( )
A.乙物体的加速度先增大后减少 |
B.两物体在t2时刻运动方向和加速度方向均改变, |
C.两物体t1时刻相距最远,t4时刻相遇 |
D.0﹣t4时间内甲物体的平均速度等于乙物体的平均速度 |
.(多选)如图所示,间距l=0.4m的光滑平行金属导轨与水平面夹角θ=30°,正方形区域abcd内匀强磁场的磁感应强度B=0.2T,方向垂直于斜面.甲、乙两金属杆电阻R相同、质量均为m=0.02kg,垂直于导轨放置.起初,甲金属杆处在磁场的上边界ab上,乙在甲上方距甲也为l处.现将两金属杆同时由静止释放,并同时在甲金属杆上施加一个沿着导轨的拉力F,使甲金属杆始终以a=5m/s2的加速度沿导轨匀加速运动,已知乙金属杆刚进入磁场时做匀速运动,取g=10 m/s2,则
A.甲金属杆在磁场中运动的时间是0.4s |
B.每根金属杆的电阻R=0.016Ω |
C.甲金属杆在磁场中运动过程中F的功率逐渐增大 |
D.乙金属杆在磁场中运动过程中安培力的功率是0.1W |
光滑水平面上有一物体,在一个水平恒力F的作用下,由静止开始运动,历时1s整,然后立刻将此力减为原来的,而方向保持不变,继续向前运动1s整,则以下说法中正确的是( )
A.物体在第1s内作匀加速运动,在第2s内作匀减速运动 |
B.物体在第1s内的位移比它在第2s内的位移大 |
C.物体在第1s末的速度比它在第2s末的速度大 |
D.物体在第1s内的速度变化量比它在第2s内的速度变化量大 |
在水平面上有a、b两点,相距20 cm,一质点在一恒定的合外力作用下沿a向b做直线运动,经过0.2 s的时间先后通过a、b两点,则该质点通过a、b中点时的速度大小为 ( )
A.无论力的方向如何均大于1 m/s |
B.无论力的方向如何均小于1 m/s |
C.若力的方向由a向b,则大于1 m/s,若力的方向由b向a,则小![]() |
D.若力的方向由a向b,则小于1 m/s,![]() |
t=0时甲、乙两物体同时从同一地点出发沿同一直线运动,甲做匀速运动,乙做初速度为零的匀加速运动,以出发点为参考点,它们的位移—时间(x-t)图像如图所示,设甲、乙两物体在t1时刻的速度分别为v甲、v乙,则关于能否确定v甲:v乙的值,下面正确的是( )
A.能确定,v甲: v乙=2:1 |
B.能确定,v甲:v乙=1:2 |
C.能确定,v甲:v乙= ![]() |
D.只能比较v甲与v乙的大小,无法确定v甲与v乙的比值 |
图中a、b所示是一辆质量为6.0×103kg的公共汽车在t=0和t=5.0s末两个时刻的两张照片。当t=0时,汽车刚启动(汽车的运动可看成匀加速直线运动)。图c是车内横杆上悬挂的拉手环经放大后的图像,θ约为30°。根据题中提供的信息,能估算出的物理量有( )
A.汽车的长度 |
B.5.0s末汽车牵引力的功率 |
C.5.0s内合外力对汽车所做的功 |
D.5.0s末汽车的速度 |
试题篮
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