下面是马提尼克岛（法国的海外大区）地形及公路分布图，阴影颜色越深，表明海拔越高。据此回答以下问题。
与法兰西堡相比，拉特里尼泰发展港口运输业的制约因素是
| A．风浪小 | B．珊瑚礁分布多 |
| C．海湾开阔 | D．封冻期长 |
影响马提尼克岛公路走向的主要自然因素是
| A．城市分布 | B．地形 |
| C．气候 | D．河流 |
高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式，在中国得到迅猛发展，并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁将于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路，根据图文材料完成以下问题。
中国高铁具备“走出去”的基础是
| A．政策 | B．劳动力 |
| C．技术 | D．市场 |
合福高铁开通将产生的效益是
| A．提高福建沿海港口的吞吐量 |
| B．带动沿线旅游产业发展 |
| C．扩大茶叶的种植面积 |
| D．促进西部大开发 |
京广高铁北京至郑州段于2012年12月26日正式开通运营，至此，世界上运营里程最长的京广高铁全线贯通。京广高铁是我国“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”，线路北起北京，南至广州，全长2298公里。读下图，回答下列小题。
下列关于京广高铁的说法，正确的是 （ ）
| A．节约能源和减少污染是重点 |
| B．体现了交通运输向高速化、大型化、专业化和网络化发展 |
| C．说明在现代铁路建设中起决定性作用的是科技、地形因素 |
| D．京广高铁串起五大城市经济圈 |
有关京广高铁建成通车重要意义的叙述，不正确的是（ ）
| A．促进沿线社会经济的发展 |
| B．京广高铁的开通将加快沿线城市群一体化进程 |
| C．老京广线将全部承担货运任务，大大增强南北货运能力 |
| D．密切中部地区与珠三角地区的联系，构建贯穿南北的运输通道 |
2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
下列关于中泰高铁的叙述，正确的是
| A．自然条件是制约其修建的首要因素 |
| B．增强我国与南亚地区的联系 |
| C．促进昆明至曼谷航空的运营 |
| D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术 |
目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于
| A．先进的耕作技术 |
| B．通信与交通的发展 |
| C．优越的气候条件 |
| D．大量使用化肥与农药 |
现代高速铁路公路的修建过程中常常会采用“以桥代路”的做法。图中四地“以桥代路”的作用是（ ）
①京沪高铁陆桥 ②杭州湾大桥 ③贵州清水河大桥 ④青藏北部清水河大桥
| A．①-减小铁路的坡度起伏 | B．④-减少对耕地资源的占用 |
| C．③-避免山崩滑坡的危害 | D．②-缩短宁波到上海的行程 |
根据下列材料及图示，完成（1）～（4）题。
材料 由中资企业承建开发的尼加拉瓜跨洋运河于当地时间2014年12月正式开工，工程全长276千米，项目总投资500亿美元，预计2019年完工。近年来，有“东方巴拿马运河”之称的泰国克拉地峡运河（全长约50千米）开发也成了中资企业重点关注的项目。
（1）图示两区域中共同的内力作用是 ，判断依据是区域内有众多的 、 分布。
（2）比较图中①、②地1月份气流运动的差异，并说明原因。
（3）指出尼加拉瓜运河工程建设中有利的和不利的自然条件。
（4）尼加拉瓜运河和克拉运河的开通，哪一个对我国社会经济发展的影响程度更大？从地理区位、经济联系、能源安全的角度加以说明。
随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产生活带来了便利。但是同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市，提出了“公交先行”的城市交通策略。阅读下表完成下题。
| 城市 |
人口密度 （人/百平方米） |
平均每户拥有汽车数 |
上班交通方式百分数（%） |
||
| 单独开车 |
公用汽车 |
公共交通 |
|||
| 纽约 |
92 |
0.6 |
24 |
8.5 |
53.4 |
| 旧金山 |
60 |
1.1 |
38.5 |
11.5 |
33.5 |
| 芝加哥 |
47 |
1.0 |
46.3 |
14.8 |
29.7 |
| 波士顿 |
46 |
0.9 |
40.1 |
10.5 |
31.5 |
| 休斯敦 |
12 |
1.5 |
71.7 |
15.5 |
6.5 |
| 凤凰城 |
9 |
1.6 |
73.7 |
15.1 |
3.3 |
表中若干城市公共交通利用比重较小，其原因是（ ）
| A．人均收入水平比其它城市高，私人交通发达 |
| B．居住模式分散，公共交通对一般乘客不大方便 |
| C．公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低 |
| D．人口少，无需发展公交系统 |
城市实施“公交先行”策略对城市发展影响中，说法不确切的是（ ）
| A．改善城市大气环境质量 | B．降低道路通行速度 |
| C．缓解交通拥堵压力 | D．降低能源消耗 |
2014年 12月 26日 ,贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读“贵广高铁示意图”，回答下列各题。
影响贵广高速铁路选址的主导区位因素是
| A．地形因素 | B．经济因素 |
| C．气候因素 | D．技术因素 |
贵广高速铁路的突出作用有
| A．加大煤炭、天然气资源的输送量 |
| B．减轻东部地区环境污染 |
| C．增强我国南北方的产业联系 |
| D．推动区域之间的平衡发展 |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
读“我国某区域图”，回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 | C．防滑坡 | D．防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
| A．冻土与风沙 | B．冻雨与高温 |
| C．干旱与洪涝 | D．高寒与泥石流 |
下图中“水上公路”选线的主要原因是
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
新京报2014年11月21日报道，目前北京规划部门正在研究构建6条通风廊道（如下图），对主要通风区域严格规划控制，包括控制建设高度和密度等。其主要目的是：
| A．分隔城市各功能区 | B．减缓城市热岛效应 |
| C．绿化城市主干道路 | D．凸显中心商务区功能 |
2014年12月26日贯穿中国贵州、广西、广东三省区的贵广高铁正式投入运营。贵广高铁被誉为最美的高速铁路，是目前我国乃至世界最长的穿越喀斯特地貌的高铁。读图回答25～26题。
有关贵广高铁叙述正确的是
| A．主要运输有色金属、煤炭等货物 |
| B．地形是影响其线路的决定性因素 |
| C．沿线地质条件复杂，桥隧比重大 |
| D．跨地势的两级阶梯和中国东、西经济地带 |
贵州省主动接受广东的产业转移，其所带来的积极影响有
| A．增加就业机会，促进区域协调发展 |
| B．促进产业结构调整，加快工业化进程 |
| C．带动环境质量提高，促进经济发展 |
| D．土地利用多样化，扩大耕地面积 |
试题篮
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