从北京坐火车到拉萨，下列铁路线组合最短的是：
①京广线 ②陇海线 ③兰青线 ④宝成线 ⑤青藏线 ⑥川藏线
| A．①-②-④-⑤ | B．①-②-④-⑥ |
| C．①-②-③-⑥ | D．①-②-③-⑤ |
根据下列材料，完成(1)～(4)题。
材料一
中国国家主席习近平于4月20-21日对巴基斯坦进行国事访问。北起新疆喀什、南至巴基斯坦瓜达尔港的中巴经济走廊，是一条包括公路、铁路、油气和光缆通道在内的贸易走廊，通过中巴经济走廊项目，中国可以帮助巴基斯坦摆脱经济低迷困境，实现共同繁荣，打造命运共同体。
材料二
棉花是巴基斯坦重要的农产品之一，占农业GDP的10%，也是该国重要的出口产品。
材料三
伊斯兰堡、卡拉奇的气候图和巴基斯坦简图。
（1）简析伊斯兰堡与卡拉奇年降水量的差异。(8分)
（2）中国和巴基斯坦筹建中巴铁路，阐述中巴铁路对中国经济发展的意义。
（3）瓜达尔深水港一直处于闲置状态，简析其原因。
（4）巴基斯坦要把卡拉奇建设成为本国最大的纺织城，分析其发展的优势区位条件。
关于聚落空间形态的叙述，正确的是
| A．受城市规划影响，城市空间形态与所处地理环境关系不大 |
| B．华北平原的乡村一般规模较小 |
| C．聚落的空间形态往往沿交通干线扩展 |
| D．沿河谷发展的城市，城市空间形态往往形成同心圆状 |
也门首都萨那气候温和、四季如春，素有“阿拉伯明珠”之称。南部港口亚丁处在欧、亚、非航线上，过往船只都在这里停泊，自古为东西方贸易的重要中途站。回答第下列各题。
影响萨那降水季节变化的主要因素是
| A．地形 | B．海陆分布 |
| C．盛行风 | D．赤道低压 |
亚丁港成为世界重要中途港的原因是
①济发达中转物资多样 ②经济腹地广 ③农产品丰富 ④位置优越 ⑤石油丰富
| A．①④ | B．②③ |
| C．④⑤ | D．①⑤ |
下图为中国某市城区1980年和2007年日均车流量（部分路口）及趋势分布图。读图回答各题。
最有可能位于该市市中心的路口是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
比较该市两个年份的日均车流量变化趋势。判断该市主要扩展方向是（ ）
| A．向西、向北 | B．向东、向南 |
| C．向东、向北 | D．向西、向南 |
中国-缅甸油气管线，无论从其意义，还是建设施工难度，都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图，完成下列各题。
从难度上被称为“超级工程”的主要原因有（ ）
①从A到B段，地势低平，洪涝灾害频繁②从B到C，地形崎岖，山高谷深③从B到C，多地震、泥石流等地质灾害④从C到D，主要经过石灰岩地区，崩塌灾害严重
| A．①② | B．②③ | C．①③ | D．②④ |
从意义上被称为“超级工程”的主要表现为（ ）
| A．有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气，降低能源对外依存度 |
| B．摆脱了对马六甲海峡的依赖，缩短海外进口石油的距离，节省运费 |
| C．有利于我国石油进口的多元化、多渠道，保障能源安全 |
| D．从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下列问题。
关于“丝绸之路经济带”东、西部沿海地区差异的描述，正确的是
| A．东部人口稠密，西部地广人稀 |
| B．东部城市化进程快，西部城市化水平高 |
| C．东部产业结构层次高，西部资源密集型产业发达 |
| D．东部农业机械化程度高，西部农牧业发达 |
某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是
| A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵 |
| B．经阿拉伯海时，多逆风逆水 |
| C．经红海时，可见沿岸大片森林 |
| D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨 |
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊（图中虚线示意）建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二：作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
2010年8月1日，我国第一条具有自主知识产权、国际一流水平的高速城际电汽化铁路——京津城际铁路正式开通运营2周年。该铁路以桥梁为主体，桥梁的长度占到线路总长的87%，有“空中铁路”之称。据此回答以下问题。京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是 ( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路的相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
| A．①② | B．①③ | C．②③ | D．②④ |
京津城际铁路全长120公里，列车全程运行时间只需30多分钟，是中国科技水平最高
的“公交化”城际快线，该铁路的建成会( )
①提升沿线房价 ②促进跨城就业 ③增加货物运量 ④加剧大气污染
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①④ |
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列问题。
推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是
| A．河流 | B．聚落 | C．耕地 | D．地形 |
后来我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是
| A．线路过长 | B．距城镇过远 |
| C．易受洪水威胁 | D．工程量过大 |
50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于
| A．地形分布 | B．绿洲分布 |
| C．河流分布 | D．沙漠分布 |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
读“我国某区域图”，回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路，其主要的自然原因是该地区( )
| A．保护旅游资源，防止生态破坏 |
| B．森林茂密，施工困难 |
| C．地形、地质条件复杂，多高山、峡谷 |
| D．资源贫乏，人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市，但后来的发展却大大落后于柳州和南宁，这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中，沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程，读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
| A．防雨 | B．防冻土 | C．防滑坡 | D．防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
| A．冻土与风沙 | B．冻雨与高温 |
| C．干旱与洪涝 | D．高寒与泥石流 |
下图中“水上公路”选线的主要原因是
| A．保护坡地生态 | B．缩短线路长度 |
| C．避免侵占耕地 | D．连接图中村落 |
试题篮
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