“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”,有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作,培育新的经济增长点,实现中国与沿线国家共同发展。下图为“一带一路”路线图,回答下列各题。
关于“海上丝绸之路”下列说法正确的是
A.D海峡夏季洋流自西北流向东南 |
B.C海域航行的轮船在冬季是顺风顺水 |
C.在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域深 |
D.冬季是A海域周边地区旅游旺季 |
比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势,正确的是
①海上丝绸之路经过的路线更短,贸易量更大
②海上丝绸之路可借助夏、冬季风,有利于航行,海路更具方便性
③海路比陆路运量大,成本低
④陆上丝绸之路速度慢,安全性高
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①③ |
“一带一路”是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。下图为“一带一路”示意图。读图完成以下问题。
“一带一路”西段交汇处,最典型的农业地域类型形成的区位条件不包括
A.温带海洋气候 | B.经济发展水平高 |
C.人口密集,城市众多 | D.地域辽阔,土地租金低 |
关于“一带一路”说法不正确的是
A.有利于中国开拓西亚等国际市场 |
B.有利于提高中国大陆沿海港口体系的国际地位 |
C.有利于促进沿线国家间经贸合作 |
D.有利于促进中国区域经济水平的平衡协调发展 |
关于聚落空间形态的叙述,正确的是
A.受城市规划影响,城市空间形态与所处地理环境关系不大 |
B.华北平原的乡村一般规模较小 |
C.聚落的空间形态往往沿交通干线扩展 |
D.沿河谷发展的城市,城市空间形态往往形成同心圆状 |
2014年12月26日贵广高铁开通运营,贵州迈入了高铁时代,在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%,下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图,读图完成下列问题。
贵州境内桥隧比例高的主要原因是
A.地形起伏大 | B.降低建设成本 |
C.占用耕地少 | D.气候变化多样 |
贵广高速铁路的建设有利于
A.减轻东部地区环境污染 |
B.更好承接珠三角产业转移,促进产业结构升级 |
C.增强我国南北方的产业联系 |
D.加大煤炭、天然气资源的输送量 |
2015年10月6日,西藏首届山盟海誓·珠峰婚礼在世界最高峰珠穆朗玛峰脚下的巴松村举行。来自上海、成都、深圳、杭州、拉萨等不同城市的十对新人,参加了此次传统藏式婚礼。读下图和材料,完成下列问题。
来自成都的一对新人,乘火车至拉萨所经过的铁路线是
A.南昆一青藏 |
B.宝成一陇海—青藏 |
C.贵昆一京广—青藏 |
D.京广一包兰一青藏 |
深圳的新人对朋友说,这里(图示)环境的特点是
A.远看成山,近看成川 |
B.地形崎岖,起伏较大 |
C.地表坦荡,一望无际 |
D.千沟万壑,支离破碎 |
读厄瓜多尔示意图,回答下列问题。
该国约一半人口居住在中部,其优势自然条件是( )
A.地势低平 | B.降水丰富 |
C.气候凉爽 | D.河网稠密 |
影响该国铁路线区位选择的主导因素是( )
A.资源 | B.气候 | C.经济 | D.河流 |
2015年是“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下列问题。
关于“丝绸之路经济带”东、西部沿海地区差异的描述,正确的是
A.东部人口稠密,西部地广人稀 |
B.东部城市化进程快,西部城市化水平高 |
C.东部产业结构层次高,西部资源密集型产业发达 |
D.东部农业机械化程度高,西部农牧业发达 |
某年6月至8月,一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”,从福州出发,经孟买到威尼斯,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A.经南海时,遭遇梅雨阴雨连绵 |
B.经阿拉伯海时,多逆风逆水 |
C.经红海时,可见沿岸大片森林 |
D.经地中海时,遭遇连日狂风暴雨 |
高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式,在中国得到迅猛发展,并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁将于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路,根据图文材料完成以下问题。
中国高铁具备“走出去”的基础是
A.政策 | B.劳动力 |
C.技术 | D.市场 |
合福高铁开通将产生的效益是
A.提高福建沿海港口的吞吐量 |
B.带动沿线旅游产业发展 |
C.扩大茶叶的种植面积 |
D.促进西部大开发 |
过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离。据此完成下列问题。
早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑( )
A.气候因素 | B.居民点分布 |
C.地形因素 | D.工业分布 |
在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有( )
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善 ③科技水平的提高 ④ 为节省投资
A.①③ | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
2014年11月18日,首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行,是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志,赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途,能看到的景象是
A.义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
B.天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
C.在法兰克福看到河流封冻 |
D.在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比,义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度,缩短货物运输时间 ②缩短运输距离,提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节,降低货物出口成本 ④提升小商品的质量,提高在欧洲地区的市场竞争力
A.①②③ | B.①③④ | C.②③④ | D.①②④ |
读“我国某区域图”,回答各题。
图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区( )
A.保护旅游资源,防止生态破坏 |
B.森林茂密,施工困难 |
C.地形、地质条件复杂,多高山、峡谷 |
D.资源贫乏,人口稀少 |
图中的梧州曾是广西最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明( )
①河运在古代是主要的交通运输方式
②政治因素对城市形成和发展的影响在增强
③现代城市布局中,沿江设市已无吸引力
④交通运输方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响
⑤沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局
A.①② | B.③④ |
C.①④ | D.②⑤ |
2014年12月26日上午开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。在新疆境内 65%的路段建有防护墙、地上隧道等防护工程,读图回答下列问题。
防护工程的主要作用是
A.防雨 | B.防冻土 | C.防滑坡 | D.防风 |
兰新高铁建设与运营的不利条件主要是
A.冻土与风沙 | B.冻雨与高温 |
C.干旱与洪涝 | D.高寒与泥石流 |
2015年是“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图,关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述,正确的是
A.东端人口稠密,西端地广人稀 |
B.东端城市化进程快,西端城市化水平高 |
C.东端产业结构层次高,西端资源密集型产业发达 |
D.东端农业机械化程度很高,西端农牧业发达 |
某年6月至8月,一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”,从福州出发,经孟买到威尼斯,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A.经南海时,遭遇梅雨阴雨连绵 | B.经阿拉伯海时,多逆风逆水 |
C.经红海时,可见沿岸大片森林 | D.经地中海时,遭遇连日狂风暴雨 |
读我国某地区降水量(单位:毫米)和最近建成的某高速铁路分布图,回答下列各题。
该高速铁路向西北可通往
A.拉萨 | B.乌鲁木齐 |
C.兰州 | D.银川 |
图示高铁的西北段沿线设有独特的防护设施,推测其用途是
A.防低温 | B.防洪水 |
C.防动物 | D.防大风 |
图示高铁的东南段有明显弯曲,影响因素是
A.地形 | B.城市 |
C.降水 | D.河流 |
下图为某半岛区域示意图,读图回答下列各题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲,最可能的原因是该路段 ( )
A.地形高差较大,为减缓公路坡度 |
B.生态环境脆弱,为保护生物资源 |
C.聚落人口密集,为增加交通流量 |
D.地下矿产丰富,为接近原料产地 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市,据此判断其形成的主要区位因素是 ( )
A.地处沿海地区,暖流强,气温高 | B.周围地貌多样,耕地多,产粮足 |
C.全年降水丰富,水质好,资源丰 | D.地形平坦宽广,交通便,风景好 |
试题篮
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