高中地理交通运输线、点的区位选择选择题

世界上最高的铁路──青藏铁路于2006年7月1日正式开通客运。一列火车从成都经宝鸡、兰州开往拉萨，全程运行48个小时。据此回答29---32题。
车山的旅客可能看到的植被依次有

A．亚热带常绿阔叶林带、高山草原、温带阔叶林

B．温带落叶阔叶林带、高山荒漠、亚寒带针叶林带

C．温带落叶阔叶林带、温带草原带、亚寒带针叶林带

D．亚热带常绿阔叶林带、温带落叶阔叶林带、高山荒漠

列车经过可可西里时，旅客可能在窗外看到的国家级重点保护野生动物

A．藏绵羊

B．藏山羊

C．三河马

D．藏羚羊

旅客沿途看到的山地中，垂直自然带类型最多的是

A．秦岭南坡

B．秦岭北坡

C．唐古拉山

D．阴山

旅客在旅途中，可能遇到的自然灾害是

A．地震

B．火山喷发

C．寒潮

D．台风

图是“华北地区某区域图”，根据所学知识，回答33～34题。

图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是(　　)
A．A处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲
B．A处不合理，增加了道路长度，增加了支出
C．B处合理，到大城市应该弯曲，增加运量
D．B处不合理，到大城市应走环线，而不应只是弯曲
由图中信息可知，该地发展的工业应是钢铁工业，为使该地的钢铁工业得到较好的发展，要为其找到一条出海通道，你认为该通道应为(  )

A．航空线

B．铁路线

C．公路线

D．管道运输

“因地形，用险制塞”是修筑长城的一条重要经验，如图（某段长城的景观照片）。结合相关知识，完11～12题。

若图中所示地区有古长城经过，你认为最可能的线路是（  ）

A．①

B．②

C．③

D．④

若在图中所示地区修建公路，最合适的线路是（  ）

A．①

B．②

C．③

D．④

关于长江航运的叙述正确的是（    ）

A．干流沟通沿海、内地及我国三大自然区

B．我国航运价值最大的河流，主要沟通南北向交通

C．目前长江航运未充分发挥出“黄金水道”的作用

D．目前长江的荆江航道，通航能力低，运输成本高

该图为某区域路网示意图，表1为当地路况资料。据此完成3～4题。

若你是救护人员，要在最短时间内由Z点赶到S点救助伤者，你该选择下列哪一条路线(　　)

A．Z→X→N→S	B．Z→X→Q→W→S
C．Z→Q→W→S	D．Z→Q→X→N→S

图中各点中，交通通达度最好的是(　　)

A．Z

B．Q

C．W

D．X

读图，完成21—22题。

图中所示反映了我国某地区的环境问题。该问题产生的主要原因是

A．矿物燃料的大量燃烧

B．不合理的灌溉

C．过度开采地下水

D．过度樵采和滥垦滥牧

图中“神黄”铁路运输的物资中，运量较大的物资可能是

A．煤炭

B．机械产品

C．棉花

D．粮食

读“我国能源调运图”，回答31—34题。

图中①②③三条运输路线输送的主要能源分别是（   ）

A．煤炭、天然气和水电	B．石油、天然气和煤
C．天然气、石油和水电	D．煤炭、石油和天然气

为降低运输成本、减少环境污染，“坑口电站”适用于（   ）

A．①输送线路

B．②输送线路

C．③输送线路

D．三条输送线路均可

“西电东送”设想的主要目的是           （   ）

A．保护西部地区的生态环境

B．治理东部地区的大气污染

C．解决中东部地区的能源短缺问题

D．增加西部地区的河流航运能力

“西气东输”的“西气”主要来源于新疆，该地天然气丰富的原因是   （   ）

A．该地有大面积的沉积岩分布，地质史上有机质丰富

B．该地有大面积的石灰岩

C．该地有良好的储气构造

D．地壳运动激烈，形成丰富的天然气资源

区某中学组织学生调查公路选线原则，该图是他们从有关部门得到的设计方案图，其中叙述正确的是

A．修建b镇到a镇的公路有①②两个线路方案，较为合理的是①，理由是线路最短。

B．修建b镇到d镇的公路没走直线，绕道经过c镇的原因是考虑地形因素。

C．为达到线路的技术要求，在山区地区修建公路往往需要迂回前进。

D．a-b与b-d是两条同等级公路，影响其修建的主要经济因素是占用土地。

读“华北某区域图”，根据所学知识，完成21～23题。

图中公路有A、B两处弯曲，下列说法正确的是(    )
A．B处合理．到大城市应该弯曲，增加运量
B．A处不合理，增加了道路长度，增加了支出
C．A处合理，公路在陡坡上呈“之”字形弯曲
D．B处不合理，客观上增加了运输难度
由图中信息可知，该地应发展钢铁工业，为促进该地钢铁工业发展，要为其修建一条通海通道，你认为该通道应为(    )

A．铁路线

B．公路线

C．航空线

D．管道运输

假若图中信息不变，聚落C的空间扩展趋势是(    )

A．东北—西南延伸

B．东西延伸

C．南北延伸

D．团状发展

珠三角城际轨道交通网以广州为核心，连接了珠三角9个地级市中心城区，下面表述与该工程建设主要目标及实际效果最无相关性的是

A．改善城际交通，加强城际联系	B．促进轨道交通沿线商业开发
C．改善城市投资环境，促进就业	D．强力带动粤东、粤北、粤西山区经济发展

与我国南水北调中线（丹江口→北京）相近的铁路干线是

A．京沪线

B．京广线

C．成昆线

D．京哈线

我国目前建设的线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线——武广铁路客运专线（图中铁路ac）。读图根据所学知识回答23～24题。

武广铁路客运专线建设的最主要因素是（   ）

A．自然条件	B．经济社会因素
C．技术因素	D．国防安全

武广铁路客运专线最大的客流可能为（   ）

A．经商客流	B．务工客流
C．学生客流	D．旅游客流

关于地形对公路选线影响的叙述，正确的是

A．道路在陡坡上应尽可能地穿越等高线

B．山谷中的道路应取直道

C．平原地区选线时要尽量少占良田

D．平原地区选线时应尽可能地绕过小村庄、小居民区或大城市

交通是经济发展的先行官，许多地区都十分重视发展和充分合理利用当地的交通。该图是我国四地区的交通运输方式占全国的比重，读图回答24～25题。

甲、乙、丙、丁依次代表的地区是   

A．长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区、西南地区

B．黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区、西北地区

C．西南地区、长江中下游地区、黄河中下游地区、西北地区

D．西北地区、黄河中下游地区、长江中下游地区、西南地区

丁地区三类交通方式所占的比例都不大，其原因可能是 
①需要进行交流的物资少    
②地形崎岖，修建铁路和公路的难度较大
③气候恶劣，沙漠广布修建铁路和公路的难度较大
④河流因干旱，水量小，通航河段少

A．①②

B．①③

C．③④

D．②④

被称为中国东部沿海越江跨省“黄金通道”的崇启大桥于2011年12月24日正式通车。图4为崇启大桥位置示意图。读图完成10～11题。

兴建崇启大桥的主导因素是

A．政治	B．自然
C．科技	D．经济

崇启大桥的通车将进一步

A．改善南通的交通区位

B．完善南通的商业网点

C．缩小上海都市圈半径

D．加快上海人口的外迁