下图所示地区是世界上经济高度发达的地区之一。阅读下列材料，回答问题。（20分 ）
材料一 甲国政府积极支持风能发电的研究和开发，技术日臻成熟，风电已占全国发电量的20%。
材料二 乙国领先科学技术，走高效特色农业之路，花卉品种不断增多，质量不断提高，竞争力不断增强。目前该国在世界鲜花市场的占有率已达60%以上，成为名副其实的“鲜花王国”。
（1）说出图示区域的地形特征。
（2）说明甲国大力发展风能发电的主要原因。
（3）分析乙国成为“鲜花王国”的主要区位条件。
（4）从水系特征和社会经济特点阐述图示区域大力开发运河航运的原因。
下图为我国某地区1985年和2000年城市、交通图，读图回答下列问题。
由图不能直接得出的结论是（ ）
| A．城市数量增多 | B．城市用地规模扩大 |
| C．城市人口增多 | D．城市人口比重提高 |
影响该地区西部交通线稀少的主要自然原因是（ ）
| A．地形崎岖 | B．暴雨频发 |
| C．冻土广布 | D．矿产稀少 |
(16分)
2013年的8月8号，中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。下 图为北极航道和传统航道示意图，读图回答问题。
（1）与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？
（2）鹿特丹成为世界第一大港的原因有哪些？
（3）2014年1月，一艘货轮从天津出发前往D港，途经C海区时，没增大能耗的情况下，速度却明显加快，请分析原因。
下图为“某岛屿示意图”，该岛面积1.09万平方千米，且岩溶地貌广布，粮食依赖进口，近年来在中国帮助下扩大了水稻种植。阅读材料回答问题。
（1）说出该岛城市分布特征。
（2）该岛水稻种植中发现缺水严重，请分析该岛地表水缺乏的原因。
（3）M为世界著名港口，说出其形成的自然条件。
阅读材料，回答问题。
材料1：图甲为世界某区域局部图。
材料2：2014年沪昆高铁修建完成并顺利通车，该线路主要为客运专线。专线建成后，南昌至宜春由原来的5小时缩短至1.5小时，新余至长沙的时间由原来6.5小时缩至3小时。
材料3：分文线（原名井冈山铁路）1970年开始兴建的浙赣铁路支线—分文铁路（原名井冈山铁路），北起分宜火车站，穿越县内当时的赤谷、山庄、连村、江南、太平、甘洛、洲湖、金田、石溪、10个乡，南伸到永新县文竹，全长158.45千米,跨经安福县境内64.96千米,设栗木、大光山、安福、太平、洲湖、金田6个停靠站，由江西省地方投资兴建。90年代前以货运为主，客运为辅。到了90年代后（具体时间是非典时期）中止客运全部承担货运。线路为单轨非电气化，主要运出木材与煤炭为主，终点站为永新县的文竹。
（1）分析图中B地发展水果种植的有利自然条件。
（2）图中A海域有哪些资源较为丰富？
（3）2012年C岛建成了卫星发射中心，试分析其区位因素。
（4）国家修建分文线的主要原因是什么？分文线假若再次通车，将会有什么影响？
（5）简要分析修建沪昆高铁的意义。
阅读材料，完成下列各题。(14分)
乌江航道(乌江渡至龚滩)被规划为贵州省出省水运通道，也是交通运输部规划的全国水运主通道。乌江航道(乌江渡至龚滩)建设工程位于贵州省中部贵阳及黔南、北部的遵义、东北部的铜仁等地区。工程起点位于乌江上游乌江渡水电站，终点位于重庆境内的龚滩，航道全长406km，本次工程拟将其建设成四级航道，通航500t级单机动驳船，航道通过能力达到744.144万t以上，整治河段91.5km，整治滩险73个。
（1）贵州乌江渡到龚滩原河段通航能力差，请简述原因。(8分)
（2）分析修建此航道工程对贵州省区域经济发展的意义。(6分)
目前从下图中的甲城市到乙城市需要环海绕一个“C”字形大圈，距离约1800千米，开车走高速需要14个小时；乘坐渡轮最快也得6个小时，据此完成下列问题。
若开通了海底隧道（R），乘车从甲城市到乙城市不足l小时，其隧道长度接近（ ）
| A．280千米 |
| B．230千米 |
| C．180千米 |
| D．130千米 |
与甲城市比较，乙城市（ ）
| A．夏季降雨偏多 |
| B．日出时间相差不大 |
| C．冬季降雪偏少 |
| D．年平均气温偏低 |
(15分)读下图，回答下列问题。
（1）描述北岛的河流特征。(7分)
（2）分析南岛降水量西多东少的原因。(2分)
（3）简述新西兰对外联系的交通运输方式及原因。(4分)
（4）新西兰多火山地震，分析其成因。(2分)
阅读图文资料，回答下列问题。
材料一 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。2013年10月30日墨脱公路（墨脱至波密）正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二 墨脱及周边区域示意图(下图)
（1）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（2）分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的原因
（3）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请从地理学的角度分析
（4）墨脱县虽河流径流量大、落差大，但目前并无计划大规模开发当地水利资源，试分析原因。
图为某地“雪壁公路”（即平原公路两侧为厚厚积雪，公路路面铲雪而形成的陡壁）景观。完成下列各题。
该“雪壁公路”可能为（ ）
| A．3月日本海沿海公路 |
| B．1月阿根廷大西洋沿海公路 |
| C．7月大分水岭东侧沿海公路 |
| D．12月中亚“丝绸之路”公路 |
春季，该现象最容易诱发的次生灾害是（ ）
| A．滑坡灾害 | B．洪涝灾害 |
| C．低温冻害 | D．沙尘灾害 |
出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成下列小题。
出行期望量的变化规律是（ ）
| A．与聚落之间的距离没有相关性 |
| B．与聚落的规模呈负相关 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关 |
| D．与聚落的规模呈正相关 |
实际交通线的建设，一般是（ ）
| A．按照人口多少的需要 |
| B．按照聚落规模的大小 |
| C．按照聚落之间的远近 |
| D．按照出行期望量的大小 |
阅读图文资料,完成下列要求。
下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大,沿海水浅。18世纪,随着大规模的土地开发,该地区交通运输需求大增,于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部,是该国重要的航道,H港为该国南部沿海最大港口。
（1）分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件以及沿海运河开凿工程量较小的原因。(10分)
（2）试分析H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(10分)
客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图，完成下列小题。
客流强度与城市规模存在一定的关联性，下列城市中规模最大的最可能是( )
| A．六安市 | B．黄山市 |
| C．马鞍山市 | D．宣城市 |
据图中信息，可判断( )
| A．黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低 |
| B．皖北地区人口数量少，经济发展水平高 |
| C．六安市距离合肥市较远，两城市间联系的密切程度高 |
| D．合肥市位于皖中地区 |
地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内。在未来北京地铁规划中有望从东部和南部向河北延伸。回答下列问题。与公交车相比，下列有关地铁的说法，错误的是（ ）
| A．地铁比公交车运量大 | B．地铁比公交车速度快 |
| C．地铁比公交车准点 | D．地铁比公交车污染大 |
结合所学知识可知北京地铁主要向北京东部和南部延伸的原因是（ ）
| A．东部和南部地形较平坦 |
| B．东部和南部距海近，气候更适宜 |
| C．东部和南部科技更发达 |
| D．东部和南部可延伸至天津、石家庄 |
下列属于北京地铁向河北延伸的意义的是（ ）
①加快发展都市圈、城市群 ②解决北京与周边城市之间不平衡、不协调问题
③推动京冀合作步入统一规划、统筹协调、加快发展的新阶段
| A．①② | B．①③ |
| C．②③ | D．①②③ |
试题篮
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