2014年12月26日上午,兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车,这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路将全线开通运营。与原有兰新铁路相比,兰新高铁在设计时更接近城镇,居民出行也更加方便。下图为兰新铁路线示意图。读图完成下列各题。
影响兰新高铁选址的主导区位因素是
A.气候 | B.地形 |
C.社会经济 | D.技术 |
兰新高铁开通运营的积极意义有
①提升原有兰新铁路的货物运输能力; ②促进西北地区旅游业的发展;
③加快新疆油气资源的开发,将资源优势转变为经济优势;
④间接拓宽新疆瓜果粮棉的运输通道; ⑤沿线商业网点显著增加;
⑥增进民族团结,加快边疆地区经济发展
A.①、②、③、④ | B.②、③、④、⑤ |
C.③、④、⑤、⑥ | D.①、②、④、⑥ |
高速铁路综合调度系统需要运用的地理信息技术主要是
A.RS和GPS | B.GIS和GPS |
C.GIS | D.RS和GIS |
从近些年经营善看,我国航空运输能盈利的多是北京、上海、广州、深圳等 地的大中型机场,而中西部机场七成以上存在亏损。据最新资料显示,随着高铁上座率的稳步提升,悄然抢走了民航部分客源,济南至南京航班被高铁逼停。据此回答下列各题。
西部机场亏损的主要原因是:( )
A.设备落后 |
B.服务范围内经济水平低,客流量少 |
C.气候条件恶劣,航班延误较多 |
D.缺少当地政府的扶持政策 |
关于高铁逼停航班,说法正确的是:( )
A.高铁的发展体现了交通发展的专业化 |
B.高铁逼停航班,是因为高铁速度更快 |
C.航班减少是因为航空运输量少 |
D.高铁比航空运输连续性强 |
下图为某半岛区域示意图,读图回答下列各题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲,最可能的原因是该路段 ( )
A.地形高差较大,为减缓公路坡度 |
B.生态环境脆弱,为保护生物资源 |
C.聚落人口密集,为增加交通流量 |
D.地下矿产丰富,为接近原料产地 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市,据此判断其形成的主要区位因素是 ( )
A.地处沿海地区,暖流强,气温高 | B.周围地貌多样,耕地多,产粮足 |
C.全年降水丰富,水质好,资源丰 | D.地形平坦宽广,交通便,风景好 |
读下图,回答问题。
(1)描述甲国的主要地形特征。
(2)发源于青藏高原注入阿拉伯海的印度河为巴基斯坦主要河流,试分析上下游径流量差异及主要原因。
(3)观测发现,印度河平原地下水位上升,土壤肥力有所下降。为保证农业生产,巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程(如图所示)。比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。
(4)巴基斯坦要把卡拉奇建设成为本国最大的纺织城,分析其发展的优势区位条件。
(5)中巴两国计划建一条从巴基斯坦瓜达尔港到中国新疆喀什的中巴铁路(如图中所示),指出中巴铁路对我国经济发展的积极意义。
阅读材料回答下列问题。
材料:2013年10月31日,西藏墨脱公路开通,宣告中国最后一个未通公路的县正式通车。墨脱地区气候多变,一山有四季,十里不同天。下图墨脱县地理位置和交通路线示意图。
(1)指出墨脱地区的自然环境体现了哪种地带性规律和造成该地区“一山有四季,十里不同天”主要自然因素。
(2)“蜀道难,难于上青天。”殊不知墨脱交通之难,更甚于蜀道,试从自然地理角度分析其原因。
(3)墨脱曾是中国物价最高的地方,请分析其原因。
(4)墨脱降水异常丰富,其中南部最大降水量可达5000毫米以上,试分析其形成原因。
20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读下图,完成下列小题。
推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.河流 | B.聚落 | C.耕地 | D.地形 |
后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )
A.线路过长 | B.距城镇过远 |
C.易受洪水威胁 | D.工程量过大 |
中国-缅甸油气管线,无论从其意义,还是建设施工难度,都堪称一项“超级工程”。读中国-缅甸油气管线示意图,完成下列各题。
从难度上被称为“超级工程”的主要原因有( )
①从A到B段,地势低平,洪涝灾害频繁②从B到C,地形崎岖,山高谷深③从B到C,多地震、泥石流等地质灾害④从C到D,主要经过石灰岩地区,崩塌灾害严重
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.②④ |
从意义上被称为“超级工程”的主要表现为( )
A.有利于我国从缅甸大量进口石油和天然气,降低能源对外依存度 |
B.摆脱了对马六甲海峡的依赖,缩短海外进口石油的距离,节省运费 |
C.有利于我国石油进口的多元化、多渠道,保障能源安全 |
D.从根本上解决我国能源供应紧张状况 |
“P+R” (Park and Ride )意思为“停车换乘”,通过兴建“P+R”停车场,将私家车和公共交通系统接驳。右图为我国某大城市“P+R”交通模式示意图,关于该交通模的有利影响,不包括
A.减少能源消耗 |
B.减少大气污染 |
C.缓解中心区交通压力 |
D.缓解地铁客流量 |
2015年12月3日,中泰两国政府签署协议,中国从泰国进口大米,两国实施铁路合作项目,又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。
下列关于中泰高铁的叙述,正确的是
A.自然条件是制约其修建的首要因素 |
B.增强我国与南亚地区的联系 |
C.促进昆明至曼谷航空的运营 |
D.高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术 |
目前泰国香米远销五大洲100多个国家,这主要得益于
A.先进的耕作技术 |
B.通信与交通的发展 |
C.优越的气候条件 |
D.大量使用化肥与农药 |
阅读图文资料,回答下列问题。
材料一:中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦,就稳步推进中巴经济走廊(图中虚线示意)建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道,将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二:作为“中巴经济走廊”的终点,和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港,毗邻巴基斯坦和伊朗边界,濒临阿拉伯海,靠近霍尔木兹海峡。
(1)简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
(2)中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
(3)有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同,请表明你的观点,并阐述理由。
2015年是“一带一路”(“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”)国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图,关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述,正确的是
A.东端人口稠密,西端地广人稀 |
B.东端城市化进程快,西端城市化水平高 |
C.东端产业结构层次高,西端资源密集型产业发达 |
D.东端农业机械化程度很高,西端农牧业发达 |
某年6月至8月,一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”,从福州出发,经孟买到威尼斯,下列对沿途地理现象的描述可信的是
A.经南海时,遭遇梅雨阴雨连绵 | B.经阿拉伯海时,多逆风逆水 |
C.经红海时,可见沿岸大片森林 | D.经地中海时,遭遇连日狂风暴雨 |
阅读图文资料,回答下列问题。
下图为世界部分地区图。阿根廷能源消费以煤炭为主,近年来积极发展核电。1千克核燃料释放的能量相当于270吨标准煤,1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳。“死亡公路”是翻越安第斯山联系智利和阿根廷的主要通道。目前,两国已打通安第斯山隧道,新建了从圣地亚哥附近港口到布宜诺斯艾利斯的铁路。
(1)简述阿根廷的地理位置特点。
(2)根据材料及能源供求关系、生态效益,分析阿根廷积极发展核电的原因。
(3)说出“死亡公路”施工难度大、建设成本高的原因。(3分)
(4)简述新建铁路对当地交通的有利影响。
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什,南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图完成下列各题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区( )
A.连接内陆与太平洋,工程量大 |
B.地势起伏大,地质条件复杂 |
C.有印度河流经,洪涝灾害频发 |
D.气候高寒,冻土广布 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有 ( )
①扩大经济辐射范围 ②缩短出海距离
③增加能源通道 ④抑制产业结构升级
A.①②③ | B.①②④ |
C.①③④ | D.②③④ |
下图为“2002-2011年我国某运输方式收入构成图”;表为“2011年该运输方式里程长度居世界前五位的国家”。读表完成以下问题。
排名 |
国家 |
里程数(km) |
1 |
美国 |
224792 |
2 |
中国 |
93000 |
3 |
俄罗斯 |
87157 |
4 |
印度 |
63974 |
5 |
加拿大 |
46552 |
该运输方式可能为
A.公路运输 | B.航空运输 |
C.铁路运输 | D.管道运输 |
与该运输方式营运里程相关度最高的是
A.人口数量 | B.经济水平 |
C.地形与气候 | D.国土面积 |
读我国沿海某省铁路网远景规划示意图,完成下列小题。
该省工业化水平最高的地区是
A.东部沿海地区 | B.北部地区 |
C.西南地区 | D.西北地区 |
若①②铁路线开通,对所经海港发展的主要影响是
A.改善港口陆域条件 | B.改善港口水域条件 |
C.改善基础设施 | D.扩大港口的经济腹地 |
试题篮
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