高中地理不同商业部门布局的特点与功能试题

阅读图文资料，完成下列问题。
材料一 世界某区域等高线地形图

材料二 奥伊米亚康（约63°N，143°E）是东西伯利亚山地中的一个盆地，海拔在2000米以上，盆地底部海拔700～750米。奥伊米亚康也是一个村庄，被称为北半球的“寒极”，从12月到次年1月，正是奥伊米亚康日照时间最短的时段，这期间昼夜气温均低于-45℃，有的年份甚至低于-60℃，极端最低气温为-71℃，气温绝对年较差达101.8℃，是世界上气温年较差最大的地区之一。
（1）描述图示地区地形地势特征。
（2）分析奥伊米亚康成为北半球“寒极”的原因。
（3）分析该地区铁路线选择在南部山区而不选择北部平地的原因。

下图为西成高铁示意图，该铁路是国内拟建的最具山区特点的高标准现代化铁路。读图完成下列各题。

西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%，其最主要的原因是

A．较少占用耕地

B．河流湖泊密集

C．保护野生动物

D．地形地质复杂

西成高铁修建的意义不包括

A．加强两地资源互补	B．缩短两地铁路里程
C．促进两地交流协作	D．节约两地通行时间

白令海峡是连接美洲和亚欧大陆的交通要道。俄罗斯计划出巨资修建白令海峡海底隧道，打通俄罗斯至美国阿拉斯加的铁路。结合下图回答下列各题。

下列不属于修建隧道两侧铁路的主要自然障碍的是(  )

A．气候寒冷	B．喀斯特地貌广布，地下溶洞、暗河众多
C．冻土广布	D．地势起伏大，地质条件复杂

下列关于图中大陆沿岸A、B两地的叙述正确的是(  )
A．A地比B地纬度低，所以冬季A地气温比B地高
B．冬季A地气温低于B地
C．气温年较差A地小于B地
D．两地植被以亚寒带针叶林为主

采摘节是乡村地区依据某一独特的农产品举行的一种集田园风光、趣味活动、休闲娱乐等系列精彩活动。下图为山东省某地培育的优质“大樱桃”采摘区示意图，据此完成下列小题。

该地生产的“大樱桃”与普通樱桃相比，具有早熟、个大、色艳等特点。形成此鲜明特点的主导因素为

A．科技投入

B．交通便利

C．水源丰富

D．光热充足

为适应采摘节的需要，欲在该地建一个“农家饭店”，最佳的选址为

A．甲

B．乙

C．丙

D．丁

该下图，并结合学习过的知识，回答下列问题。

（1）描述苏门答腊岛的地形特征。(5分)
（2）根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。(7分)
（3）若修建连接甲、乙两城的铁路，当地自然条件对施工有哪些影响？（6分)

随着浙江舟山跨海大桥的试通车，舟山进入“半岛时代”，这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读图，完成小题。

下列哪些不是舟山大桥设计主要考虑的因素(　　)

A．台风	B．海水腐蚀
C．冬季积雪	D．地震

解析　浙江舟山大桥地处我国东部沿海，台风活动频繁，海水腐蚀性强，该处在环太平洋地震带上，这些都是大桥设计应考虑的因素。舟山大桥所处区域冬季降雪很少，不是主要考虑的因素。
答案　C
宁波—舟山港近年来发展迅猛，主要得益于(　　)

A．交通运输网不断完善，经济腹地不断扩大

B．港口的自然条件优越，是深水良港和避风良港

C．上海港的辐射带动作用

D．随着旅游业的发展，运输量增长迅猛

读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答以下问题。

序号	项目	里程（km）	开工时间	速度目标（km/h）
①	兰州—乌鲁木齐	1776	2009年	250
②	贵阳—广州	857	2008年	250
③	成都—绵阳—乐山	313	2009年	250
④	武汉—黄冈城际	37	2010年	200
⑤	太原—西安	575	2009年	250

 
下列高铁中

A．①穿行于祁连山南麓	B．②经过珠江流域
C．③位于人口迁入大省	D．④建设难度最大

高铁⑤有利于

A．双城互为周末旅游地	B．太原建设能源基地
C．双城互为职工工作地	D．沿线的房地产降价

2015年12月3日，中泰两国政府签署协议，中国从泰国进口大米，两国实施铁路合作项目，又称“高铁换大米”。下图为中泰高铁规划示意图。读图回答下列各题。

下列关于中泰高铁的叙述，正确的是

A．自然条件是制约其修建的首要因素

B．增强我国与南亚地区的联系

C．促进昆明至曼谷航空的运营

D．高铁综合调度需要运用GPS和GIS技术

目前泰国香米远销五大洲100多个国家，这主要得益于

A．先进的耕作技术

B．通信与交通的发展

C．优越的气候条件

D．大量使用化肥与农药

阅读图文资料，回答下列问题。
材料一：中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊（图中虚线示意）建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二：作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。

（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。

2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。

据上图，关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述，正确的是

A．东端人口稠密，西端地广人稀

B．东端城市化进程快，西端城市化水平高

C．东端产业结构层次高，西端资源密集型产业发达

D．东端农业机械化程度很高，西端农牧业发达

某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是

A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵	B．经阿拉伯海时，多逆风逆水
C．经红海时，可见沿岸大片森林	D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨

阅读图文资料，回答下列问题。
下图为世界部分地区图。阿根廷能源消费以煤炭为主，近年来积极发展核电。1千克核燃料释放的能量相当于270吨标准煤，1GW核电比火电1年能减排560万吨二氧化碳。“死亡公路”是翻越安第斯山联系智利和阿根廷的主要通道。目前，两国已打通安第斯山隧道，新建了从圣地亚哥附近港口到布宜诺斯艾利斯的铁路。

(1)简述阿根廷的地理位置特点。
(2)根据材料及能源供求关系、生态效益，分析阿根廷积极发展核电的原因。
(3)说出“死亡公路”施工难度大、建设成本高的原因。(3分)
(4)简述新建铁路对当地交通的有利影响。

即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图完成下列各题。

修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区(  )

A．连接内陆与太平洋，工程量大

B．地势起伏大，地质条件复杂

C．有印度河流经，洪涝灾害频发

D．气候高寒，冻土广布

中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有  (  )
①扩大经济辐射范围    ②缩短出海距离
③增加能源通道         ④抑制产业结构升级

A．①②③	B．①②④
C．①③④	D．②③④

下图为“2002-2011年我国某运输方式收入构成图”；表为“2011年该运输方式里程长度居世界前五位的国家”。读表完成以下问题。

排名	国家	里程数（km）
1	美国	224792
2	中国	93000
3	俄罗斯	87157
4	印度	63974
5	加拿大	46552

该运输方式可能为

A．公路运输	B．航空运输
C．铁路运输	D．管道运输

与该运输方式营运里程相关度最高的是

A．人口数量	B．经济水平
C．地形与气候	D．国土面积

读我国沿海某省铁路网远景规划示意图，完成下列小题。

该省工业化水平最高的地区是

A．东部沿海地区	B．北部地区
C．西南地区	D．西北地区

若①②铁路线开通，对所经海港发展的主要影响是

A．改善港口陆域条件	B．改善港口水域条件
C．改善基础设施	D．扩大港口的经济腹地

2012年12月26日，京广高铁将正式开通运营。读某日高铁与航空运输比较表，回答第下列各题。

区间及距离	最低票价（元）	运行时间
高铁（二等座）	航空（经济舱）	高铁	航空
北京一石家庄 277km	129	全价：500+120 6折：300+120	1：20	0：40
北京一郑州 695km	310	全价：690+120 5．9折：410+120	2：30	1：30
北京—武汉 1100km	522	全价：1080 +180 2．9折：320+180	4：29	2：10
北京一广州 2200km	865	全价：1 700+180 7折：1190 +180	7：59	3：15

 
从资料中分析可知，四个区间中高铁与航空运输竞争最激烈的是（    ）

A．北京—石家庄	B．北京一郑州
C．北京一武汉	D．北京一广州

下列关于高铁和航空运输比较，说法正确的是（    ）

A．高铁因速度优势，在短距离运输中占优势

B．因航空运输价格高，长距离受高铁影响较大

C．航空运输因速度快，在长距离运输中优势明显

D．高铁与航空运输互补，互不干扰