读图文资料，回答问题。
材料一：荷兰海堤闻名于世。其中须德海工程最为壮观，该工程将须德海内外隔开。其内称艾瑟尔湖，湖区四周开辟出5个垦区，其外称瓦登海。工程包括拦海大坝、泄水闸兼船闸、船闸、圩区围堤、泵站、桥梁等。鹿特丹是欧洲最大的港口和荷兰第二大城市。
材料二：构想中的“第三亚欧大陆桥”以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，最终抵达鹿特丹港，横贯亚欧21个国家，全长约15 157千米，比经东南沿海通过马六甲海峡进入印度洋里程要短3000千米左右。
（1）根据图文材料，简述荷兰海堤的作用。
（2）试分析鹿特丹港成为世界著名大港的重要交通位置条件。
（3）你是否赞成修建“第三亚欧大陆桥”，请说明理由。
2013年12月7日，新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有（ ）
| A．有利于保护沿线地区的草原植被 |
| B．有利于改善当地野生动物的生存环境 |
| C．有利于加快当地矿产资源的开发 |
| D．有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有（ ）
天津港吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤，见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是（ ）
| A．位于渤海，有着优良的港湾条件 |
| B．位于海河入海口，可以海陆联运 |
| C．陆上交通便利，经济腹地广开阔 |
| D．依托天津市，有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是（ ）
| A．减轻风浪的威胁 | B．避免来往船只相撞 |
| C．便于货物的装卸 | D．增添一道亮丽风景 |
读下图，并结合学习过的知识，回答下列问题。
（1）描述苏门答腊岛的地形特征。
（2）根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简述其主要原因。
（3）若修建连接甲、乙两城的铁路，试评价当地自然条件对铁路的影响？
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种（如图a），依次为高原，盆地，丘陵和平原，海拔逐渐降低，人口密度的分布如图b所示，人均自然资源禀赋如图c分布，目前该区域大力发展高铁，其关系如下表。关于在甲，乙，丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是（ ）
| A．甲区域人口相对分散，需要修建高铁，便于联系 |
| B．乙地矿产资源丰富，需要修建高铁 |
| C．丙地高铁修建需要建高架桥，工程量大 |
| D．丁区高铁可直接修建在地面，工程量小 |
读我国某区域示意图，回答下题。
下列描述与图示地区相符的是( )
| A．六月暑天犹着棉，终年多半是寒天 |
| B．一川碎石大如斗，随风满地石乱走 |
| C．绿遍山原自满川，子规声里雨如烟 |
| D．草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟 |
历史时期以来，该地大部分聚落逐步向地势较高的地区转移，其主要原因是（ ）
| A．洪水泛滥 | B．坡地开发 |
| C．交通线增多 | D．荒漠化范围扩大 |
2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营。读下图完成以下问题。
汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段（ ）
| A．河道弯曲，线路太长 | B．地形复杂，路基不牢 |
| C．人口稠密，搬迁人口多 | D．多小城镇，对经济带动不明显 |
关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是（ ）
| A．缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网 |
| B．加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流 |
| C．加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结 |
| D．促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展 |
左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度，右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。
造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有（ ）
| A．市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低 |
| B．市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高 |
| C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低 |
| D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高 |
轨道交通网建成后对该市的影响有（ ）
| A．市区的大气污染加重 | B．小汽车依赖度增大 |
| C．加快郊区城市化进程 | D．交通方式趋向单一 |
应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有（ ）
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层
④气候图层 ⑤土壤图层
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．③④⑤ |
圣托里尼是希腊大陆东南200公里爱琴海上的火山岛，位于36°23′N、25°27′E；岛上分布着特别的黑砾滩和黑沙滩，典型的阳光、蓝天、碧海风光，以及特有的白房子景观。回答下列问题。
（1）请简述圣托里尼最大岛屿东西两侧海岸的地形特征差异。
（2）岛上建有港口和机场，请分别说出它们选址的主要自然条件。
（3）试分析“黑砾滩和黑沙滩，典型的阳光、蓝天，以及特有的白房子”这些景观形成的原因。
近年来，北极地区越来越成为各国关注的热点地区。2011年10月，俄罗斯宣布将在北极建一座可容纳5000人居住，具有人工气候和完整生命支持系统的现代化冰城“鸟姆卡”。读北极地区示意图（图7），回答下列小题。
中国黄河站位于北京的（ ）
| A．东北方 | B．西北方 |
| C．东南方 | D．西南风 |
冰城“乌姆卡”建成后，对其运营影响较小的自然条件是（ ）
| A．气温低 | B．极夜长 |
| C．风力大 | D．降水少 |
北冰洋航线的开通最有利于（ ）
| A．东亚与西欧之间的贸易 | B．北美与西欧之间的贸易 |
| C．非洲与东亚之间的贸易 | D．西欧与南亚之间的贸易 |
目前，京津冀协同发展上升为国家重大战略，京津冀高速道路网络一体化的主要目的是（ ）
①缩短区域交通运输时间 ②增强城际之间的联系③带动区域农业发展④促进城市工业协调发展⑤缓解北京的交通运输压力
| A．①②④ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．②④⑤ |
2018年与2022年世界杯足球赛将分别在“航母”大国俄罗斯（面积1700万平方千米）和“袖珍”小国卡塔尔（面积1.14万平方千米）举办。阅读下列材料，完成下列问题。
材料一 俄罗斯与卡塔尔的人口增长情况。
卡塔尔：2004年全国人口约为74.4万人，到2010年4月全国人口增至169.1万，其中外籍人口约占全国的70%，外籍人口主要来自印度、巴基斯坦、东南亚国家。
俄罗斯：2002年10月俄罗斯人口约为1.45亿，到2010年10月俄罗斯人口约为1.41亿。2010年10月美国《洛杉矶时报》撰文说：如果不采取措施，俄罗斯的人口到2080年将变为5200万！
材料二垦殖指数是指一国或一地区已开垦的耕地面积占其土地总面积的百分比，是衡量一个地区土地资源开发利用程度的指标。卡塔尔垦殖指数约为0.7%，俄罗斯垦殖指数约为13%。复种指数是指一年中作物种植面积与耕地面积之比。
（1）卡塔尔人口增长迅速的主要原因是什么，并分析造成这种现象的主要原因。(4分)
（2）简述俄罗斯人口逐年减少带来问题和缓解这些问题可以采取的措施。(4分)
（3）比较俄罗斯和卡塔尔国内陆上交通运输的主要方式，并分析俄罗斯河运不占主要地位的原因。(4分)
（4）从自然条件分析俄罗斯和卡塔尔垦殖指数都不高的主要原因。并分析两国复种指数的差异及原因？(8分)
下表是我国长江中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此回答下列问题。
| 地区 |
铁路 |
水运 |
公路 |
| ① |
14.00 |
27.70 |
15.20 |
| ② |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
| ③ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
表中序号代表长江中游地区的是（ ）
| A．① |
| B．② |
| C．③ |
| D．④ |
影响②地区铁路建设的主要障碍是（ ）
| A．暴雨多 | B．地形崎岖 |
| C．河流众多 | D．技术落后 |
下图是我国重要的四条交通干线分布示意图。对四条线路的叙述正确的是（ ）
| A．①～②线路穿越高原、丘陵，人口密度最小 |
| B．③～④线路穿越高原、平原，聚落分布均匀 |
| C．⑤～⑥线路穿越高原、山脉，经济较发达 |
| D．⑦～⑧线路穿越丘陵、平原，聚落密度较大 |
试题篮
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