阅读图文资料，回答下列问题。
材料一 中国国家主席习近平2015年4月出访巴基斯坦，就稳步推进中巴经济走廊（图中虚线示意）建设进行了磋商。中巴经济走廊是指连接位于中国西部和贯穿巴基斯坦南北的公路和铁路主干道，将从新疆的喀什一直通至巴基斯坦的西南港口城市瓜达尔港。
材料二 作为“中巴经济走廊”的终点，和从巴基斯坦向中国新疆油气运输管道起点的瓜达尔港是巴基斯坦难得的深水良港，毗邻巴基斯坦和伊朗边界，濒临阿拉伯海，靠近霍尔木兹海峡。
（1）简析中巴铁路和经济走廊建设中需要克服的恶劣自然条件。
（2）中巴经济走廊建设是具有针对性的“双赢”战略。分析该经济走廊的建设贯通将对中巴经济产生的积极影响。
（3）有人推测瓜达尔港以后将替代卡拉奇成为该国经济中心。对此观点你是否赞同，请表明你的观点，并阐述理由。
2014年 12月 26日，贵广高铁开通运营，曾让刘伯温感叹“云贵万重山”的贵州迈入了高铁时代。读“贵广高铁示意图”，回答以下问题。
影响贵广高速铁路选址的主导区位因素是
| A．地形因素 | B．经济因素 |
| C．气候因素 | D．技术因素 |
贵广高速铁路的突出作用有
| A．加大煤炭、天然气资源的输送量 | B．减轻东部地区环境污染 |
| C．增强我国南北方的产业联系 | D．推动区域之间的平衡发展 |
根据支付宝账单2014年对县城的网上支出情况所做的统计，一线大城市的网购族正在被来自三、四线城市的网购族秒杀，人均网购消费额超过一线城市。回答以下问题。
双十一节期间，大量网购物品能及时配送到客户手中，主要得益于
①配送中心仓库靠近生产厂仓库 ②物流快递业发展迅速
③距离生产厂家近 ④客户仓库遍布各地
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．②④ |
三、四线城市人均网购消费额超过一线城市的原因是
| A．实体商店等级低，数量少 | B．消费观念超前 |
| C．购买力更强 | D．网络系统更发达 |
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
南广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接云贵高原与珠江三角洲 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 | B．施工期间可能诱发地质灾害 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 | D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
关于地形条件和交通运输与聚落分布的叙述，错误的是
①平原最适宜聚落发展，凡是平原地区均是聚落密集区
②山区聚落多蜿蜒分布于山前，或沿河流两岸发育
③聚落密集区，有利于交通运输网络的形成和发展
④“沿河设城”的现象只出现在我国南方河网密集地区
| A．①③ | B．③④ | C．②④ | D．①④ |
阅读材料，回答问题。
（1）描述甲国的主要地形特征。
观测发现，印度河平原地下水位上升，土壤肥力有所下降。为保证农业生产，巴基斯坦和印度分别在印度河平原和恒河平原实施了规模宏大的以打井、挖渠为主的水利工程。
（2）比较印度河平原、恒河平原水利工程作用的异同。(6分)
（3）巴基斯坦要把卡拉奇建设成为本国最大的纺织城，分析其发展的优势区位条件。(8分)
（4）中巴两国计划建一条从巴基斯坦瓜达尔港到中国新疆喀什的中巴铁路（如上图中所示），指出中巴铁路对我国经济发展的积极意义。
读图文材料，回答下列问题。
中国正在与有关国家商讨丝绸之路经济带和2 l世纪海上丝绸之路的相关项目合作。中方提出的一些富有建设性的倡议（如“亚投行”）得到了许多国家的积极响应，推进“一带一路”建设取得积极进展，进一步深化中国同周边国家的互利合作关系，推动共同发展。
（1）简述新丝绸之路经济带中亚段自然环境特征。
（2）分析新建中吉乌铁路对我国与中亚诸国经济发展的有利影响。
（3）新疆喀什与“珠三角”和中亚诸国合作，实施“东联西进”战略，提升经济合作层次。结合所学知识，尝试提出喀什“东联”和“西进’’可能采取的措施。
读图，回答下题。
C港与D港比较，叙述正确的是：
| A．沿岸都有暖流经过 | B．沿岸都有寒流经过 |
| C．多雨期一致 | D．高温期一致 |
关于四国间贸易的正确叙述是：
①甲国从丁国进口铁矿石 ②丁国从甲国进口煤炭 ③乙国大量出口小汽车到丙国 ④丙国大量从乙国进口粮食
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．③④ |
阅读图文资料，回答下列问题。
人民胜利渠于1952年建成，连接河南省武陟和新乡，是新中国第一个大型引黄水利工程，主要承担灌溉和向城市供水的任务。
（1）说明人民胜利渠修建的优势自然条件及其在利用中面临的主要问题。
河南是我国重要的粮食主产区，肉牛产业起步较早，而现代食品冷链技术又促进了肉牛产业的发展。下图为肉牛产业链示意图。
（2）分析河南发展现代肉牛产业的有利条件。
“焦作现象”是指河南焦作市以发展自然山水旅游代替日益枯竭的煤炭资源开发，实现社会经济全面转型，并取得成功的现象。
（3）从可持续发展角度阐述“焦作现象”对当地产生的积极影响。
“十一五”时期，河南省政府提出“加快河南省现代综合交通枢纽建设,大力推进快速铁路路网建设”的发展目标。
（4）读河南省快速铁路规划示意图，描述图中快速铁路的分布特点，并说明河南省发展现代综合交通枢纽的有利条件。
阅读材料，回答问题。
材料一：东南亚地形图与泛亚铁路图。
材料二 泰国是东南亚发生洪涝灾害最为频繁的国家之一，其中2011年夏季爆发的洪灾导致700多人死亡。
材料三 筹建中的马新高速铁路，将连接马来西亚吉隆坡和新加坡，全长约350公里，工程投资约为120亿-150亿美元。目前中国、日本、法国、西班牙和德国都向马来西亚表达了竞标意向。拥有自主知识产权，中国高铁技术水平比较好，实用性比较强，相应的制造价格比较低。中国拥有世界上最复杂、最发达的铁路运输系统，以及世界一流水平的机车、轨道和通信讯号的科研制造能力，这些都是中国高铁“走出去”的竞争优势。在世界铁路建设市场中具有强大的竞争实力。
（1）分析泰国夏季洪涝灾害多发的自然原因。
（2）分析东南亚国家建设高铁的困难条件。
（3）分析东南亚泛亚铁路建成后对我国西南地区经济发展的有利影响。
建设“丝绸之路经济带”的重点障碍和关键环节不在国内，而在国外，中亚地区应是现阶段合作的重点地区。阅读下列材料，回答问题。
材料一 哈萨克斯坦是世界上面积最大的内陆国。东南连接中国新疆，矿产资源储量丰富，煤、铁、石油、天然气、铝土矿、磷灰石等有突出的地位，2012年哈萨克斯坦国内生产总值居世界第49位，同年中国国内生产总值仅次于美国，居世界第2位。
材料二 哈萨克斯坦原油出口量预测及出口方式图
材料三 继上世纪70年代初第一亚欧大陆桥投入使用后，1992年第二亚欧铁路大桥正式全线通车。第二亚欧铁路大桥全长10900公里，比第一亚欧大陆桥减少行程3000公里，辐射世界30多个国家和地区。
（1）亚欧之间的贸易额已经超过1万亿美元，但目前通过中亚运输的贸易额尚不到1%。中亚运输地位下降的主要原因是：15世纪以来，世界范围内 运输方式的发展；该地区 的气候特征；以及其长期战乱。
（2）根据材料二可知，哈萨克斯坦如果没有新增和改造项目的完成，现有基础设施的出口能力在 年达到饱和，该国原油出口峰值期出现在 年，外运能力过剩量最大时约为 万桶/日。
（3）根据材料三，分析第二亚欧大陆桥比第一亚欧大陆桥在促进沿线及周边地区经济发展方面具有哪些方面的优势？
（4）中国已成为哈萨克斯坦第一大贸易伙伴。分析中国投资哈萨克斯坦的原因。
2013年2月18日巴基斯坦瓜达尔港运营权由新加坡企业移交给中国企业。根据下列材料，结合所学知识，完成（1）～（5）题。
材料一：瓜达尔港区位及其周边地区示意图。
瓜达尔港区位及其周边地区示意图
材料二：瓜达尔港建成投入使用后，一直由新加坡国际港务集团负责管理经营。其官方网站上公开的信息显示，从2012年11月以来，没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去7年的绝大部分时间里，瓜达尔港基本上都处于闲置状态。
（1）瓜达尔港地处 ① （海湾）通往 ② （洋）的石油运输最重要的航线上，扼守进出 ③ 海峡的咽喉。
（2）我国计划建设连接喀什与瓜达尔港的铁路和高速公路，使之成为我国西部地区通往南亚、 ① 亚的重要通道，这将大大缩短我国输入 ② 战略资源的路径。
（3）恒河流域最主要的气候类型是 ① ；瓜达尔气候特征是 ② 。
（4）试分析图中三大河流流域成为人类文明发源地的优越地理条件。
（5）瓜达尔深水港一直处于闲置状态，综合分析其区位原因。
阅读下列材料，回答问题。
材料一 下图为拉丁美洲地形图(单位：m)与虚线区域内的年降水量分布图(单位：mm)，下表为坎昆和图中A地的降水量统计资料。
坎昆和图中A地的降水量统计资料(单位：mm)
材料二 哥伦比亚加勒比海沿岸地区的煤炭储量居南美第二位，为了把当地的资源优势转化成经济优势，加强中哥关系，中国正计划帮助哥伦比亚修建一条连接哥伦比亚大西洋和太平洋海岸的长约220英里的铁路，该铁路被称为“干运河”铁路。
(1) 根据材料一，比较坎昆和A地降水特点的异同，并分析造成坎昆和A地降水量差异的原因。
(2)试分析“干运河”铁路工程将对巴拿马运河产生哪些影响？
(3)图中B地区目前有大量的荒地，随着世界人口增长和对粮食需求的增加，有人认为，随着科技的进步，该地区有可能成为商品粮生产基地。你是否同意此观点，请说明理由。（提示：用农业区位因素进行分析）
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011开通，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元，但受货源制约，一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。据此回答各题。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
| A．①②③④ | B．②③ | C．②③④ | D．①④ |
据悉，渝新欧铁路开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
| A．①④ | B．②③ | C．①②③ | D．①②③④ |
试题篮
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