根据下列材料，完成各题：
材料一：重庆处在“一带一路”、长江经济带等重大发展战略的节点上，承东启西、连接南北，是衔接和联动几大战略的重要枢纽。随着产业的转移，亚洲最大的笔记本电脑生产基地将在重庆微电园诞生，产品主要出口到欧洲。
材料二：重庆大批量产品出口主要通过海运至欧洲，费时46天以上。经多方努力，重庆至欧洲的“渝新欧”国际铁路已进入营运阶段，过境通关快，全程耗时16天，该线路也被称为“新丝绸之路”（下图）。
材料三：“重庆月均温和浓雾发生频率图”（下图）。
（1）根据材料分析“渝新欧”铁路开通的必要性。
（2）图中铁路沿线年降水量的空间分布特点是 。
影响铁路沿线年降水量空间分布差异的主要因素是 。
从大气环流的角度简析铁路两端城市气候类型的差异。
（3）重庆市浓雾出现的主要季节是 ，简析该季节浓雾形成的主要原因。
2014年，我国高铁建设步入“快车道”。截至12月10日，高铁开行范围扩至28个省区市，甘肃贵州青海内蒙古首开动车。下图为京沪高铁某段景观，据此完成下列各题。
京沪高铁建设成功的决定性因素是
| A．地形因素 | B．气候适宜 |
| C．客流量 | D．技术水平 |
京沪高速铁路在图中所示段“以桥代路”的原因是
| A．减少噪音扰民 | B．保护野生动物 |
| C．缩短运营里程 | D．较少占用耕地 |
京沪高速铁路建成后，对北京至上海哪种交通运输方式的影响最大
| A．海运 | B．河运 |
| C．航空 | D．公路 |
2014年3月7日，青岛地铁集团公布青岛地铁2号线一期工程22座车站拟定站名，并向社会公开征求意见。据此完成下题。青岛市修建地铁的主要目的是（ ）
| A．节省地面空间，发展立体交通 | B．防止台风对交通的影响 |
| C．缓解交通拥堵，节省通勤时间 | D．增加社会产业部门，扩大就业 |
青岛地铁各线通车后，给青岛市带来的影响不包括（ ）
| A．促进沿线房地产业的发展 | B．扩大青岛城市面积 |
| C．改善青岛城市环境 | D．减弱海水对沿海的侵蚀 |
世界海拔最高的铁路(拉萨至日喀则)全长253千米，其中，近90千米穿过雅鲁藏布江谷地，桥隧总长115.7千米。拉日铁路每米造价超过5万元，是中国目前在高原地区建设的造价最高的铁路。图示意拉日铁路沿线地形分布状况。读图，完成下列小题。
影响拉日铁路走向的主导因素是
①地形 ②河流 ③地质 ④城镇 ⑤资源该铁路建设在生态环境保护方面应注重—一
①防治风沙 ②保持水土 ③保护野生动物大规模迁徙 ④保护湿地
| A．①② | B．①③ |
| C．②④ | D．③④ |
在拉日铁路选线过程中，需要对线路长度、穿越障碍（如河流、铁路等）、地形地貌等方面进行调查，需要用到的地理信息技术主要是
| A．数字地球 | B．RS、GPS |
| C．RS、GIS | D．GPS、GIS |
央广网北京2015年1月15日消息（记者郭淼）据中国之声《央广新闻》报道，今天，国家电网建设的京沪高速充电系统全线贯通，在这条高速公路每个休息区都建设有汽车快速充电系统。那么今后电动汽车可以自由往来京沪地区，不必再担心充电问题。回答下列各题。
影响京沪高速充电站布局的主导区位因素是 （ ）
| A．太阳能分布 | B．技术 |
| C．交通线 | D．地形 |
通过京沪快速充电站分布可得出 （ ）
①南北交通运输更加方便快捷
②有效缓解我国南北客货运输压力
③充电站布局将来会与普通加油站的布局类似
④京津唐和珠江三角洲地区联系更加紧密
| A．①② | B．②③ |
| C．①③ | D．③④ |
2014年11月18日，习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。
有关该班列的叙述正确的是（ ）
| A．列车运行方向自西向东 |
| B．满载着玩具、皮革和圣诞饰品 |
| C．与海运相比时间大大缩短，单位重量产品运费也大幅下降 |
| D．海运与铁路运输互相补充，互不干扰 |
沿线的自然环境描述正确的是（ ）
| A．西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙 |
| B．出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化 |
| C．华沙到柏林沿途地形崎岖 |
| D．法兰克福往南针叶林分布高度不断降低 |
读某区域高等级公路分布图，完成下列各题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．X市 | B．Y市 | C．E市 | D．F市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X←→M | B．X←→F | C．X←→Y | D．X←→Q |
阅读材料，回答问题。
材料一 李克强总理与泰国总理英拉在去年10月11日于曼谷发表《中泰关系发展远景规划》，其中称，中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设，以泰国农产品抵偿部分项目费用。泰方欢迎中方意向，将适时在2013年10月11日签署的《中泰政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》基础上，与中方探讨相关事宜，以改变老旧铁路速度慢及影响国内经济均衡发展的问题。这一合作方式被形象地形容为“大米换高铁”．
材料二 湄南河是泰国第一大河，自北而南地纵贯泰国全境。它发源于泰国北部山地，主要靠雨水补给，6~9月雨季为汛期，河水挟带大量泥沙，在河口处形成湄南河三角洲，最后注入曼谷湾。有研究资料显示三角洲的部分沙石来自北部山地。
（1）简析泰国发展水稻种植业的优势区位条件。
（2）简述泰国发展高铁的必要性。
（3）简述北部山地沙石来到三角洲的过程。
读“某城市用地及规划示意图”，回答下列问题。(10分)
(1)老城区位于城市的西南部，试述最初在此设城的有利区位条件。(2分)
(2)图中数字代表的城市功能区中，①代表什么区?试分析其规划在该处的原因。(3分)
(3)A、B、C、D四地为规划用地，哪块适宜建设化学工业园区?试简述理由。(3分)
(4)说明图中铁路分布对城市居民生活的影响。(2分)
石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省的行政中心。现在，石家庄人口已超过100万，而正定县城仍不过是座3万人的小城。回答下列各题：石家庄市发展成为100万以上人口的特大城市的主要原因是
| A．处于华北平原，地形平坦开阔 | B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 |
| C．铁路的修建和发展 | D．原有的工农业基础好 |
上述事实说明了
| A．一个地区交通线的发展变化，会影响该地区城市的兴衰 |
| B．一个地区主要交通线的发展变化，会带动整个地区城市的发展壮大 |
| C．交通发达的铁路枢纽都发展成为省级行政中心 |
| D．能否成为100万人口大城市，关键是人口的发展 |
下面两图分别是我国台湾多年平均等温绒（单位：℃）图、台湾交通分布图，读图回答问题。
（1）根据左图等温线的分布，判断台湾岛东、西部的地形类型。
（2）与东部比较，台湾西部交通发展的差异，并分析原因。
（3）简述台湾岛地质灾害多发的原因。
阅读材料，回答问题。
材料一：据悉，中国正在考虑修建一条铁路经西伯利亚、穿过白令海峡直接到阿拉斯加，穿过加拿大到美国。右图为“中俄加美高铁规划构思图”。
材料二：据媒体分析，修建这些国际高铁至少面临以下三个方面的挑战：一是巨额资金难以筹集。修建欧亚高铁所需资金将是一个天文数字，绝非中国一国政府可以承担；二是铁路运营将是一个难题。高铁要穿越多个国家，如何管理和运营这条跨国高速铁路系统将是一个巨大挑战；三是技术难题仍无法解决。中俄加美高铁建设在技术上将面临巨大挑战。
材料三：近日，由中国倡导并筹建的亚洲基础设施投资银行（亚投行）成了国际“热词”。外交部发言人洪磊18日在例行记者会上说：“建立亚投行是要造福亚洲人民。亚洲各国大多数是发展中国家，缺乏基础设施建设资金，多一些投资融资平台、渠道对于亚洲发展有利。”
（1）试分析，中俄加美高铁建设过程中可能遇到的主要自然困难？
（2）中国准备承建中俄加美高铁建设，面对挑战，中国应采取哪些方面的措施？
（3）中俄加美高铁一旦建成，将带来史无前例的积极意义。试从经济、政治、社会等方面分析会带来哪些主要的积极影响？
读“中俄石油管道分布图”，回答下列各题。
中俄原油管道运输的优点是( )
| A．运输的连续性强，运量大 |
| B．受自然因素影响小，占地少 |
| C．运输效率高，是最快捷的运输方式 |
| D．安全性能高，是成本最低的运输方式 |
关于中俄原油管道运行意义的叙述，正确的是( )
| A．改善了俄罗斯能源紧张的状况 |
| B．从根本上解决中国能源短缺问题 |
| C．有利于东北地区基础设施建设，增加就业 |
| D．促进俄罗斯将资源优势转化为经济优势 |
2014年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，回答以下问题。
南广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第二、三级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接云贵高原与珠江三角洲 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 |
| B．施工期间可能诱发地质灾害 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 |
| D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
试题篮
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