2014年11月16日,D8602次列车驶出乌鲁木齐南站,标志着兰新高铁新疆段(乌鲁木齐至哈密)正式通车,广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较,铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
A.①②③ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
与兰新铁路比较,兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异,其主要影响因素是
A.地形 | B.气候 | C.河流 | D.城市 |
天津港吞吐量在中国北方居第一位,跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤,见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是( )
A.位于渤海,有着优良的港湾条件 |
B.位于海河入海口,可以海陆联运 |
C.陆上交通便利,经济腹地广开阔 |
D.依托天津市,有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是( )
A.减轻风浪的威胁 | B.避免来往船只相撞 |
C.便于货物的装卸 | D.增添一道亮丽风景 |
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种(如图a),依次为高原,盆地,丘陵和平原,海拔逐渐降低,人口密度的分布如图b所示,人均自然资源禀赋如图c分布,目前该区域大力发展高铁,其关系如下表。关于在甲,乙,丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是( )
A.甲区域人口相对分散,需要修建高铁,便于联系 |
B.乙地矿产资源丰富,需要修建高铁 |
C.丙地高铁修建需要建高架桥,工程量大 |
D.丁区高铁可直接修建在地面,工程量小 |
下图为我国某港口城市居民出行对小汽车依赖程度示意图和该城市轨道交通(地铁和轻轨)线路示意图。读图完成下列各题。
市区小汽车依赖度低的主要原因是
A.公共交通便利 |
B.市区人流量大 |
C.就业机会较多 |
D.上下班距离远 |
轨道交通网建成后对市区产生的影响是
A.加剧大气污染 |
B.减少交通拥塞 |
C.延长出行时间 |
D.加强与周边省市联系 |
2013 年 10 月 17 日 国务院总理李克强在出访泰国期间,中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露,中国将用高铁换取泰国的大米。该计划的提出,既反映了中国高铁建设的成就,又透射了我国粮食问题。据此回答下列各题
我国之所以能将高铁项目走进泰国,下列说法错误的是:( )
A.中国高铁技术先进,安全可靠,具有劳动力低的成本竞争优势, |
B.泰国现在铁路相对落后,高铁是十分看好的交通工具 |
C.高铁建设可以拉动泰国国内消费,增加现金流 |
D.与亚洲其他一些国家的高铁连接,使泰国成为区域内物流枢纽,这将为增加地区间的流通性起到重要作用。 |
我国换大米的原因可能是:( )
A.泰国的大米比我国的米香,营养价值高 |
B.泰国的大米价格比我国大米价格还低,进口比生产划算 |
C.我国大米生产具有小农经济特色,产量下降、不稳定、和消费量出现剪刀差 |
D.泰国大米生产属于是商品谷物农业,产量大,商品率高 |
近年来,北极地区越来越成为各国关注的热点地区。2011年10月,俄罗斯宣布将在北极建一座可容纳5000人居住,具有人工气候和完整生命支持系统的现代化冰城“鸟姆卡”。读北极地区示意图(图7),回答下列小题。
中国黄河站位于北京的( )
A.东北方 | B.西北方 |
C.东南方 | D.西南风 |
冰城“乌姆卡”建成后,对其运营影响较小的自然条件是( )
A.气温低 | B.极夜长 |
C.风力大 | D.降水少 |
北冰洋航线的开通最有利于( )
A.东亚与西欧之间的贸易 | B.北美与西欧之间的贸易 |
C.非洲与东亚之间的贸易 | D.西欧与南亚之间的贸易 |
客流强度用来反映城市间联系的密切程度。下图为安徽省内各市每日发往合肥的客流强度及客流比例图。读图,完成下列小题。
客流强度与城市规模存在一定的关联性,下列城市中规模最大的最可能是( )
A.六安市 | B.黄山市 |
C.马鞍山市 | D.宣城市 |
据图中信息,可判断( )
A.黄山市发往合肥的客流强度和发往合肥客流量占该市出发客流比例均较低 |
B.皖北地区人口数量少,经济发展水平高 |
C.六安市距离合肥市较远,两城市间联系的密切程度高 |
D.合肥市位于皖中地区 |
动车组是配备现代化服务设施的旅客列车单元,时速高达200Km或以上,安全性较高。下图为我国2014年已通动车组路线分布示意图。据此回答问题。
关于我国动车组路线的叙述,正确的是( )
A.覆盖了全国的铁路运输网 |
B.都分布在我国地势平坦的地区 |
C.中西部较东部地区发展更快 |
D.经济发展水平是影响其布局的主要因素 |
与其他交通运输方式相比,下列说法正确的是( )
A.因速度快,动车组在短途运输中占优势 |
B.因价格高,航空长途运输受动车组影响较大 |
C.动车组客货运量小于水路运输 |
D.动车组较传统列车停靠站点更多 |
图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图,下列叙述,正确的是
A.实线是上、下班交通,虚线是购物交通 |
B.实线是购物交通,虚线是上、下班交通 |
C.实线是货物交通,虚线是购物交通 |
D.实线是购物交通,虚线是货物交通 |
城市轨道交通方式多样,如单轨、地铁等。据此回答各题。
城市轨道交通具备的特点有:
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
A.①② | B.①③ |
C.②④ | D.③④ |
与地铁相比,单轨交通更适用于山城,这是因为单轨交通
A.运量更大 | B.占用土地更多 |
C.造价更高 | D.更适应复杂地形 |
下列图甲是我国m市居民通勤方式与通勤时间关系图,图乙是m市居民不选择公共交通出行的原因比重图,读图回答下列问题。
注:公共交通包括公交车和轨道交通(地铁和轻轨)
下列有关m市居民通勤方式与通勤时间关系的叙述,正确的是( )
A.选择公共交通与选择私家车出行人数相当 |
B.选择步行和自行车比选择私家车出行人数多 |
C.选择出租车出行时间小于选择自行车出行时间 |
D.选择步行出行时间大于选择出租车出行时间 |
为改善m市人们出行方式,鼓励居民选择公共交通出行,降低碳排放,改善m市环境质量,小东同学为市政府提出下列建议,正确的是( )
①提高公共交通便捷性 ②提高公共交通舒适度
③提高公共交通安全性 ④增加公共交通工具数量和畅通性,缩短等待乘车时间
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①③④ |
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年,以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内,形成新的商业网点格局。读下图,回答下列各题。
在区位选择方面,沃尔玛、好又多两大超市的特点是:( )
A.城市交通干道的左侧 |
B.城市交通干道的右侧 |
C.城市交通干道的两端 |
D.城市交通枢纽或干道的“十字”路口 |
这种区位选择的主要目的是:( )
A.最大范围吸引消费群体 |
B.为顾客提供最丰富的商品 |
C.有利于提高商品价格 |
D.为丰富厦门旅游增添观光景点 |
“没有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 | B.限制私家车的使用 |
C.减少市区主干道红绿灯设置 | D.合理规划城市道路 |
下图是“城市内部某区域不同时段地铁运输人数统计图”。据图完成各题。
该功能区最有可能是
A.工业区 | B.高级住宅区 | C.中心商务区 | D.低级住宅区 |
该功能区
A.是城市中最广泛的土地利用形式 | B.内部存在明显的水平和垂直分区 |
C.随城市发展,位置逐渐向城市外缘移动 | D.多分布在市区边缘,有完整配套设施 |
试题篮
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