工人们为了搬运一个笨重的机器进入厂房，他们设计了如图3所示的四种方案（ 机器下方的小圆表示并排放置的圆形钢管的横截面）．其中最省力的方案是（ ）
A． |
B． |
C． |
D． |
如图所示，用10N的水平拉力F拉滑轮，使足够长的物体A以0.2m/s的速度在水平地面上匀速运动，弹簧测力计的示数为3N．若不计滑轮重、弹簧测力计重、绳重和滑轮摩擦，则下列说法中正确的有（ ）
| A．B受到的摩擦力为3N，方向水平向左 |
| B．滑轮移动的速度为0.1m/s |
| C．绳子拉物体A的功率为2W |
| D．在运动过程中若将拉力F增大到12N，弹簧测力计的示数仍为3N |
如图所示，在调节平衡后的杠杆两侧，分别挂上相同规格的钩码，杠杆处于平衡状态。如果两侧各去掉一个钩码，则
| A．左端下降 | B．右端下降 | C．仍然平衡 | D．无法判断 |
在实践中，人们经常利用由杠杆、滑轮等简单机械组合而成的复杂机械．在一次综合实践活动中，王刚同学分别用一轻质杠杆（O为支点，OA=3OB）、一只滑轮和一些细绳构成的组合机械来提升重90 N的物体乙，如图所示。不计机械重、绳重和部件间摩擦时，下列说法正确是（ ）
A．A端的力F为135N
B．杠杆B点受向上的力为45N
C．若物体向上移动10cm，则A点移动为30cm
D．此装置既可以省力，又可以改变力的方向
如图所示是“一动、一定”滑轮组。a 、b为两个弹簧秤，不计滑轮质量及摩擦。当匀速提升的重物G="300牛时，a" 、b两弹簧秤上示数应为
| A．300N、100 N |
| B．200 N、100 N |
| C．300 N、150 N |
| D．100 N、100 N |
CCTV科教频道曾报道：有一辆小车载人后停在水平放置的地磅上时，左前轮、右前轮、左后轮、右后轮对地磅的压力分别为4750N、4980N、4040N、3960N。假设该小车四个轮子的轴心围成一个长方形，O为几何中心，AB、CD为两条对称轴，如图所示。若再在车上放一重物，能使整辆车所受重力的作用线通过0点，则该重物的重心应落在
A．AOC区域上 B．BOC区域上 C．AOD区域上 D．BOD区域上
如图所示，物体G在竖直向上的拉力F的作用下，匀速上升0.2m。已知G=18N，F=10N。这一过程中，不能得到的结论是
| A．绳子自由端上升0.4m | B．拉力F做功4J |
| C．动滑轮重为2N | D．该动滑轮的机械效率为90％ |
小李的质量为50kg，可以举起80kg的杠铃；小胖的质量为70kg，可以举起60kg的杠铃。他们两人通过如图所示的装置来比赛，双方都竭尽全力，看谁能把对方拉起来。比赛结果应是（ ）
| A．小李把小胖拉起 | B．小胖把小李拉起 |
| C．两个都拉不起 | D．两个都拉起 |
李华同学利用如图装置提起水中的物块，下列判断正确的是
| A．装置中的滑轮是定滑轮 |
| B．装置中的AOB是省力杠杆 |
| C．装置的机械效率可以达到100% |
| D．物块上表面露出水面前，所受浮力不断减小 |
如图甲，物体A在水平拉力F的作用下，以0.2米/秒的速度在水平面上作匀速直线运动，此时弹簧秤示数如图乙所示。若不计滑轮、弹簧秤和绳的重及滑轮与绳之间的摩擦，则下列说法中正确的是( )
| A．拉力F为2牛 | B．此滑轮是定滑轮 |
| C．拉力F的功率为0.4瓦 | D．以物体A为参照物，弹簧秤是静止的 |
如图所示，利用轻质滑轮组匀速拉动水平地面上重为300N的物体，拉力F的大小为30N。若物体和地面之间的摩擦力大小为45N，则A处的拉力大小和滑轮组的机械效率分别为
| A．45N、50% | B．45N、75% |
| C．60N、50% | D．60N、75% |
下列有关轿车的说法正确的是（ ）
| A．司机及乘员系上安全带可以减小惯性 |
| B．轿车行驶过程中，轿车上表面的空气流速大，上表面受到的压强大，所以行驶过程中轿车对地面的压力大于车受到的重力 |
| C．汽车刹车需要利用摩擦，起步和行驶都不需要利用摩擦 |
| D．汽车轮胎刻有花纹是为了增大摩擦，轮胎做得宽大是为了减小对路面的压强 |
如图所示，杠杆在水平位置处于平衡状态，杠杆上每格均匀等距，每个钩码重都相同。下列操作中，会使杠杆左端下沉的是： （ ） 
| A．在杠杆的两侧同时各减掉一个钩码 |
| B．在杠杆的两侧钩码下同时各加挂一个相同的钩码 |
| C．将杠杆两侧的钩码同时各向外移动一个小格 |
| D．左侧加挂两个钩码，右侧加挂一个钩码。 |
试题篮
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