关于电磁学的知识,下列说法错误的是
A.磁场和磁感线都是真实存在的 |
B.电动机工作时将电能转化为机械能 |
C.磁极间的相互作用都是通过磁场发生的 |
D.电磁起重机、电磁继电器都用到了电磁铁 |
如图所示,闭合开关后,将滑动变阻器的滑片向右滑动的过程中,下列说法正确的是( )
A.电流表读数变小 | B.电磁铁的磁性增强 |
C.电路总电阻变小 | D.弹簧测力计示数变小 |
要增强电磁铁的磁性,下列措施可行的是( )
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A. |
改变电流的方向 |
B. |
增大通入的电流 |
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C. |
减小通入的电流 |
D. |
减少电磁铁线圈匝数 |
对下列实验装置的说法中,正确的是( )
A.图甲可用来演示通电导体在磁场中的受力情况 |
B.图乙可用来演示发电机的工作原理 |
C.图丙可用来演示电磁铁磁性的强弱与电流大小的有关 |
D.图丁可用来演示电动机的工作原理 |
如图所示电路,开关S接到a后,电磁铁左端为 极,小磁针静止时,A端是 极。将开关S由a换到b,调节变阻器的滑片P,保持电流表的示数不变,电磁铁的磁性 (选填“增强”、“减弱”或“不变”)。
下列实验现象和结论不能对应的是
A.甲:放入量筒中的黄豆和芝麻,摇匀后读数变小,说明分子间存在空隙 |
B.乙:海绵发生形变,说明海绵受到压力的作用 |
C.丙:通电后电磁铁吸引大头针,说明电磁铁有磁性 |
D.丁:开关闭合后灯泡发光,说明电路中有电流 |
中国的高铁技术在世界上处于领先地位,乌鲁木齐将开通到北京的高速列车.
(1)高速运行的列车必须关紧门窗.此时车窗玻璃受到空气对它的压力差指向 (选填“车外”或“车内”.当列车在平直的铁轨上匀速运动时,车厢中的一乘客相对于车厢竖直向上跳起.他 (选填“能”或“不能”)落在车厢的起跳点.
(2)某火车票上标有发车时间为晚上20;40.到达目的地时间为第二日凌晨5:25的字样.从出发点到目的地的时间是 h.某高速列车以300km/h的速度在水平铁轨上匀速行驶中,突遇紧急情况立即刹车,刹车后列车以120km/h的平均速度运行4km后停止.列车停止2min后又以120km/h的平均速度行驶4km后恢复到原来的速度.则由于紧急情况的发生所耽误的时间为 s.
(3)一节高度为H,重为G的车厢停在水平铁轨上,铁轨宽度为L,若垂直吹向车厢侧面的水平风力可等效作用在车厢的中部,则风力至少为 才能把车厢吹倒.(车厢看做长方体,其重心在几何中心上)
(4)磁悬浮列车也是一种高速列车,它的核心部分是电磁铁.电磁铁是利用电流的 效应制成的.列车能够悬浮利用了磁极间相互 (选填“吸引”或“排斥”)的原理.
请用笔画线代替导线将如图所示的实物图补充完整,使滑动变阻器的滑片向A端移动时,通电螺线管的磁性增强,并标出通电螺线管的N极.
请根据要求作图,并保留作图痕迹.
(1)曲杆可绕固定点o转动,在一个最小的拉力F的作用下,在图甲所示位置保持静止,请在图中作出:
①拉力F的力臂和拉力F的示意图;②物体所受重力的示意图.
(2)请根据图乙中小磁针静止时的指向,在图中标出:①通电螺线管的N、S极;②电源的“+”“﹣”极;③磁感线的方向.
下列的四幅图,对应的说法正确的是( )
A.图甲,通电导线周围存在着此处,将小磁针移走,该磁场消失 |
B.图乙,闭合开关,通电螺线管右端为N极 |
C.图丙,闭合开关,保持电流方向不变,对调磁体的N、S极,导体的运动方向不变 |
D.图丁,闭合开关,只要导体在磁场中运动,电路中就一定会有感应电流 |
如图可以说明巨磁电阻的特性.闭合开关S1、S2并使滑片P向左移动,观察到指示灯变亮,那么
A.电磁铁左端为S极 | B.巨磁电阻两端的电压变大 |
C.巨磁电阻随磁场增强而变大 | D.巨磁电阻随磁场增强而变小 |
试题篮
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