在做“测定匀变速直线运动加速度”的实验中,取下一段如图所示的纸带研究其运动情况.设O点为计数的起始点,在四个连续的计数点中,相邻两计数点间的时间间隔为0.1s,若物体做理想的匀加速直线运动,则计数点“A”与起始点O之间的距离s1为 cm,物体的加速度为 m/s2(结果均保留3位有效数字).
短跑运动员完成100m赛跑的过程可简化为匀加速直线运动和匀速直线运动两个阶段.一次比赛中,某运动用11.00s跑完全程.已知运动员在加速阶段的第2s内通过的距离为7.5m,求该运动员的加速度及在加速阶段通过的距离.
某一施工队执行爆破任务,已知导火索的火焰顺着导火索燃烧的速度是0.8 cm/s,为了使点火人在导火索火焰烧到爆炸物以前能够跑到离点火处120 m远的安全地方去,导火索需要多少m长才行?(假设人跑的速率是4 m/s)
匀速行驶的公共汽车突然刹车时,车上乘客向前方倾倒,这是因为( )
A.在刹车时,乘客受到一个向前的冲力 |
B.在刹车时,汽车对乘客施加的力突然消失,使乘客失去平衡 |
C.汽车具有惯性,促使乘客倾倒 |
D.乘客具有惯性,而汽车又突然减速 |
如图所示,甲、乙、丙三小球位于同一竖直面内,甲、乙在同一竖直线上,甲、丙在同一水平线上,水平面上的P点在丙的正下方.某时刻甲、乙、丙同时开始运动:甲以速度v0向右做平抛运动,乙以速度v0沿水平面向右做匀速直线运动,丙做自由落体运动,不计空气阻力.则( )
A.若甲、乙、丙三球同时相遇,一定相遇在P点 |
B.若只有甲、丙二球相遇,此时乙球一定在P点 |
C.若只有甲、乙二球相遇,此时丙球还未着地 |
D.无论初速度v0大小如何,甲、乙、丙三球一定会同时在P点相遇 |
如图所示,倾斜的传送带顺时针匀速转动,一物块从传送上 端A滑上传送带,滑上时速率为v1,传送带的速率为v2,且v2>v1,不计空气阻力,动摩擦因数一定,关于物块离开传送带的速率v和位置,下面哪个是可能的( )
A.从下端B离开,v=v1 | B.从下端B离开,v<v1 |
C.从上端A离开,v=v1 | D.从上端A离开,v<v1 |
为研究钢球在液体中运动时所受阻力的大小,让钢球从某一高度竖直落下进入某种液体中运动,用闪光照相的方法拍摄钢球在不同时刻的位置,如图所示.已知钢球在液体中所受浮力为F浮,运动时受到的阻力与速度大小成正比,即F=kv,闪光照相机的闪光频率为f,图中刻度尺的最小分度为d,钢球的质量为m,则阻力常数k的表达式是
A. | B. |
C. | D. |
质点在一条直线上运动,在某2s内的平均速度是2m/s,则下列说法正确的是( )
A.质点在这2s内的位移一定是4m |
B.质点在2s末的速度一定是2m/s |
C.质点在该2s内的前1s内位移一定是2m |
D.质点在该2s内的某时刻速度可能大于、小于2m/s,也可能为零 |
地下矿井中的矿石装在矿车中,用电机通过竖井运送至地面。某竖井中矿车提升的速度大小v随时间t的变化关系如图所示,其中图线①②分别描述两次不同的提升过程,它们变速阶段加速度的大小都相同;两次提升的高度相同,提升的质量相等。不考虑摩擦阻力和空气阻力。对于第①次和第②次提升过程,( )
A. 矿车上升所用的时间之比为4:5 B. 电机的最大牵引力之比为2:1
C. 电机输出的最大功率之比为2:1 D. 电机所做的功之比为4:5
甲、乙两汽车在同一条平直公路上同向运动,其速度一时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示,已知两车在t 2时刻并排行驶,下列说法正确的是( )
A. |
两车在t 1时刻也并排行驶 |
B. |
在t 1时刻甲车在后,乙车在前 |
C. |
甲车的加速度大小先增大后减小 |
D. |
乙车的加速度大小先减小后增大 |
做直线运动的甲、乙两物体的位移-时间图像如图所示,则( )
A.甲做匀加速直线运动 |
B.甲和乙同时开始运动时,开始运动时两物体相距20 m |
C.在0~10s内,物体间的距离逐渐变大; 在10s~25s内,物体间的距离逐渐变小 |
D.在0~25s内,两物体间的距离一直减小,25s时相遇 |
下列说法正确的是
A.若物体运动速率始终不变,则物体所受合力一定为零 |
B.若物体的加速度均匀增加,则物体做匀加速直线运动 |
C.若物体所受合力与其速度方向相反,则物体做匀减速直线运动 |
D.若物体在任意的相等时间间隔内位移相等,则物体做匀速直线运动 |
试题篮
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