20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，回答下列各题。
后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（ ）
| A．线路过长 | B．距城镇过远 |
| C．易受洪水威胁 | D．工程量过大 |
50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（ ）
| A．地形分布 | B．绿洲分布 |
| C．河流分布 | D．沙漠分布 |
2015年10月16日，中国和印度尼西亚正式签署雅万高铁项目，图为印尼部分地区示意图，据此回答下列问题。
影响图中规划高铁走向的主要因素是（ ）
| A．地形 | B．河流 | C．聚落 | D．气候 |
雅万高铁全长约为（ ）
| A．50km | B．150km | C．250km | D．350km |
雅万高铁修建后对雅加达与万隆之间原有交通运输方式冲击最大的是（ ）
| A．公路运输 | B．航空运输 | C．内河运输 | D．海洋运输 |
2015年10月16日，中国与印度尼西亚正式签署了共同建设和运营雅万高铁（雅加达至万隆）项目协议，标志着中国高铁走出去取得历史性突破。下图为雅万高铁示意图。据此完成下列问题。
从上海将建设雅万高铁的机械设备通过海运运往雅加达，要经过
| A．台湾海峡 | B．马六甲海峡 | C．白令海峡 | D．直布罗陀海峡 |
建设雅万高铁需重点防御的自然灾害是
| A．台风 | B．寒潮 | C．风沙 | D．地震 |
雅加达正午太阳高度大于成都(30. 4°N，104°E)的时间大约为
| A．3个月 | B．6个月 | C．9个月 | D．12个月 |
2019年，从安徽合肥发车，沿丝绸之路经济带发往中亚、欧洲的货运班列已突破百列。如图为"我国丝路班列出境与海上丝路出港部分线路示意图"。据此回答15～16题。
15、与海上丝路货运方式相比，丝路班列（ ）
| A． |
运输时效高 |
B． |
单次运量大 |
C． |
单位运价低 |
D． |
绕行路程远 |
16、合肥发往中亚、欧洲的货运班列增加将有助于安徽省（ ）
| A． |
完善交通网络 |
B． |
做强能源产业 |
| C． |
改善环境质量 |
D． |
增加就业岗位 |
历时五年建设的宁安高铁于2015年12月6日正式通车，下图为宁安高铗线路图，读图完成下列问题。
宁安高铁建设中遇到的主要困难有
| A．地形崎岖，建设隧道多 |
| B．地质复杂，地震频繁 |
| C．气候严寒，冻土广布 |
| D．河湖密布，建桥梁多 |
宁安高铁建成后
①有利于区域交通运输结构的完善 ②促进京津唐工业基地的振兴
③带动沿线地区大宗货物的运输 ④加快沿线地区经济的发展
| A．①② | B．①③ | C．①④ | D．③④ |
2013年2月，巴基斯坦正式向中国移交瓜德尔港的经营权。2015年2月，瓜德尔港基本竣工，中国石油运输路程将缩短85%。读图，回答下列问题。
对图中输油管线建设影响最小的自然条件是（ ）
| A．沿线地形险峻复杂 | B．沿线气候干旱，降水少 |
| C．沿线多荒漠，生态脆弱 | D．板块交界处，地质灾害多 |
图中A河的内河航运极不发达，主要原因是（ ）
| A．冰雪融水补给为主，水量小 | B．气温低，封冻期长 |
| C．落差大，水流急 | D．所在地区公路运输发达 |
图中斜线阴影表示某种经济作物产区，该经济作物可能是（ ）
| A．棉花 | B．黄麻 | C．油菜 | D．甜菜 |
为促进新疆地区发展，20世纪50年代我国修建了兰新铁路。图为“兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路图”，读图回答下列问题。
图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
| A．聚落 | B．河流 |
| C．地形 | D．耕地 |
有人认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，最可能的理由是( )
| A．途径峡谷地区位于板块交界，地质灾害频发 |
| B．穿越终年冻土地区，施工难度和工程量过大 |
| C．地处山脉迎风坡，夏季多暴雨，易受洪水威胁 |
| D．距离城镇过远，难以引起聚落空间形态的改变 |
“318国道”是一条代表泱泱大中国风采的大道。有关该国道相关地理信息的描述，正确的是（）
| A．穿越的A地区昼夜温差明显 |
| B．沿线从东往西依次可见到常绿硬叶林、落叶阔叶林、荒漠带等自然带风光 |
| C．穿越的B地形区比较干燥 |
| D．沿线地区全年不受寒潮影响 |
下图为同一地区等高线，水系分布，聚落分布图，读图，完成下列各题。
根据图中信息判断，假如甲乙丙丁四个河段流量相同，则四条河流中水力资源最丰富的是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
该区域为加快经济发展，拟建设由A城市到B城市的交通线路，如图所示，除了上面的图外，还需要利用该区域的：①降水分布图、②土地利用图、③城市道路分布图、④人口分布图、⑤地质构造图
| A．①③ | B．④⑤ | C．③④ | D．②⑤ |
读有关厄立特里亚的图文资料。回答下列问题。
关于该国从东南部到西北部气温变化趋势，描述正确的是（ ）
| A．逐渐升高 | B．逐渐降低 |
| C．先升高，后降低 | D．先降低，后升高 |
解决该国农业用水紧缺的可行措施有（ ）
①建水库 ②海水淡化 ③跨流域从他国调水 ④改进灌溉技术
| A．②④ | B．①④ |
| C．②③ | D．①③ |
我国欲支援一批农业机械设备到该国，选择的最佳海运路线及季节是（ ）
| A．曼德海峡冬季 | B．霍尔木兹海峡冬季 |
| C．莫桑比克海峡夏季 | D．直布罗陀海峡夏季 |
下图示意我国东北某区域铁路线的分布，该区域铁路修建的年代较早，近些年几乎废弃。据此完成6～8题。
6．该区域铁路线主要沿（ ）
A．等高线分布B．河谷分布C．山脊线分布D．山麓分布
7．该区域修建铁路主要是为了运输（ ）
A．原木B．农产品C．工业品D．石材
8．近些年来，该区域铁路几乎废弃的主要原因是（ ）
A．设施陈旧B．运速太慢C．线路过密D．运输需求太小
陆港是指在海港以外地区建设的、代表海港行使报关，报检等功能的物流中心。按其离海港距离可分为近海陆港（小于100千米）、远海陆港（一般500千米以上）等。
据此完成4~6题。
4.建设陆港使海港（ ）
①扩大承载规模 ②缓解用地紧张
③增加用地成本 ④提高设备水平
| A． |
①② |
| B． |
①③ |
| C． |
②④ |
| D． |
③④ |
5.与近海陆港相比，远海陆港更能使海港（ ）
| A． |
缓解交通拥堵 |
| B． |
提高通关效率 |
| C． |
拓展腹地范围 |
| D． |
减少环境污染 |
6. 以下产业中，更宜依托远海陆港发展的是（ ）
| A． |
服务外包产业 |
| B． |
高科技产业 |
| C． |
资源加工产业 |
| D． |
前瞻性产业 |
地球上30° N纬线穿越的地带是一个神秘地带，许多奇迹和奇异现象分布在该纬线南北200千米范围内。我国318国道(如图所示)大致沿30°N纬线延伸，景观也极为丰富，被称为“中国人的景观大道”。
读图并结合相关知识回答下列问题。
关于318国道沿途城市的叙述，正确的是（ ）
| A．宜昌是我国主要的电力工业城市 |
| B．成都的城市道路网格局为方格—放射式 |
| C．林芝是我国西部地区重要的麻纺基地 |
| D．拉萨位于雅鲁藏布江谷地，其兴起的主要因素是地形、河流 |
下图是318国道某段航拍图，该段所在地显著的地形特征是（ ）
| A．千沟万壑，支离破碎 |
| B．山高谷深，地势陡峻 |
| C．崎岖不平，喀斯特地貌广布 |
| D．河网密布，湖泊星罗棋布 |
2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。
贵广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第一、二级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接了我国中、东部经济地带 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 | B．加强了区域之间的联系，促进文化交流 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 | D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
试题篮
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