2012年12月28日东北网报道 以桥隧结合方式修建的港珠澳大桥工程已进入攻坚阶段。大桥贯通后，由香港开车到珠海或澳门，只需要不到20分钟。读港珠澳大桥设计图，回答小题。
港珠澳大桥采用桥隧结合方式的原因是( )。
①减小对当地生态的破坏 ②当地地质基础不稳定，不利于桥梁的建设
③节约建设成本，降低技术难度 ④保持珠江主航道的通航能力
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
港珠澳大桥的开通，将会 ( )。
| A．使珠海城区的重心向桥头方向偏移 |
| B．有利于珠江三角洲和长江三角洲的经济联系 |
| C．削弱香港作为国际金融中心的地位 |
| D．给珠江航运带来很大的负面影响 |
茂名、芜湖、娄底——它们的名字甚至没有在旅行指南《孤独星球》上被提到过，但却被全球最大零售商沃尔玛所发现。目前，沃尔玛正在向中国小型市场进军。据此完成下列各题。沃尔玛进军中国市场的初期，影响其区位选择的主要因素是
①消费市场规模 ②消费文化传统 ③电子商务条件 ④交通通达度
| A．①② | B．①④ | C．②③ | D．③④ |
在一些城市，沃尔玛购物广场分布于市区的边缘地带，其选址的主要依据是
①货源丰富 ②地价较低 ③环境优美 ④交通便利
| A．①② | B．①③ | C．②④ | D．③④ |
读中国高铁“四横四纵”客运专线布局示意图。回答下列问 题。
京广、京沪、哈大、郑西是我国已经建成通车的四条高铁，若从自然因素考虑，这四条高铁单位长度工程量最小、造价最低的是
| A．京广高铁 | B．京沪高铁 | C．哈大高铁 | D．郑西高铁 |
哈大高铁的部分区域使用“以桥带路”，其原因可能不包括哪一项？
| A．克服冻土对铁路建设的不利影响 | B．节约耕地资源 |
| C．克服沿线的地形障碍 | D．跨越河流 |
读“我国环渤海地区、‘长三角’地区、西南地区和西北地区三种货运方式占全国的比重示意图”,完成小题。
公路运输是我国西南地区最主要的货运方式,其主要影响因素有( )
①地形 ②气候 ③植被 ④资源
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
“长三角”地区和环渤海地区都位于我国东部平原,但“长三角”地区铁路运输比重明显小于环渤海地区,制约“长三角”地区铁路网建设的最主要因素是( )
| A．土地价格高 |
| B．劳动力工资水平高 |
| C．河网密布 |
| D．降水丰富,洪涝灾害频发 |
随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
| A．高速化 | B．网络化 |
| C．大型化 | D．专业化 |
随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( )
| A．商业网点密度的加大 |
| B．商业区的规模扩大 |
| C．商品流通环节的增加 |
| D．地域间的商业联系 |
巴西的柑橘产量位居世界前列。巴西柑橘果酱生产几乎全部集中在东南部沿海的S州。该州面积不大,拥有大型港口。20世纪80年代中期,随着运输果酱的专用轮船的使用,巴西柑橘果酱在国际市场的统治地位得以巩固。完成小题。一般而言,影响柑橘果酱生产厂区位选择的主要因素是( )
| A．原料地 | B．消费市场 |
| C．劳动力价格 | D．交通运输 |
巴西柑橘果酱生产集中在S州的主要原因是( )
| A．接近原料产地 |
| B．接近消费市场 |
| C．利用廉价劳动力 |
| D．方便产品运输 |
据材料推测,20世纪80年代初期,巴西柑橘果酱在国际竞争中面临的问题出现在( )
| A．原料生产环节 | B．加工环节 | C．运输环节 | D．销售环节 |
东莞轨道交通R2线即将于2015年开通运行，下列说法错误的是
| A．对沿线居民产生一定的噪声污染 |
| B．各站点附近房地产价格大幅下降 |
| C．轨道交通网络的逐步建成将有效扩大东莞市的服务范围 |
| D．轨道交通是治理城市拥堵的有效手段之一 |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计，最重要的限制性自然因素是（ ）
| A．大风日数多，风力强 | B．冻土层厚，冰川广布 |
| C．穿越河谷多，沙漠广 | D．干旱少雨，缺乏水源 |
读山区与平原商业网点示意图，回答
（1）上述甲乙两图表示山区商业网点的是_________________。
（2）根据图中信息及所学知识分析甲图商业网点密度小于乙图的原因。
（3）两图中商业网点的布局都体现了_____________的原则。在大城市中，许多商业网点以此为原则，分布在______________ ，符合此原则的商业网点的销售方式常以___________________（零售或批发）为主。
河北省省会石家庄原来不过是正定县的一个小村庄，但现在石家庄人口已超过100万，成为特大城市，原因是（ ）
| A．处于华北平原，地形平坦开阔 | B．有丰富的矿产资源，采矿业发达 |
| C．原有的工农业基础好 | D．铁路的修建和发展 |
出行期望线是连接起点和终点的直线，宽度表示出行期望量的大小，圆圈的相对大小表示区域内出行产生的吸引能力。读下面两幅图，完成小题。
出行期望量的变化规律是 ( )
| A．与聚落之间的距离没有相关性 |
| B．与聚落的规模呈负相关 |
| C．与聚落之间的距离呈正相关 |
| D．与聚落的规模呈正相关 |
实际交通线的建设，一般是( )
| A．按照人口多少的需要 | B．按照聚落规模的大小 |
| C．按照聚落之间的远近 | D．按照出行期望量的大小 |
下列关于道路服务功能的叙述，正确的是( )
| A．干线道路侧重于汇集地方交通，集散道路侧重于快速，联络道路侧重于可达性 |
| B．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于可达性，联络道路侧重于汇集地方交通 |
| C．干线道路侧重于可达性，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于快速 |
| D．干线道路侧重于快速，集散道路侧重于汇集地方交通，联络道路侧重于可达性 |
下图为世界某区域的交通状况图。读图，回答下题。
从图中的铁路线分布，可以推断其路线选择的主要经济功能为 ( )
| A．内陆资源的出口 | B．促使人口向内陆迁移 |
| C．开发内陆 | D．重要自然资源的进口运输 |
2012年4月28日正式通车的四川雅安—西昌高速公路，穿越了龙门山构造带及安宁河断裂带，沿线多高山、断崖、陡坡、溶洞、深谷。雅西高速公路全长约240千米，其中特大桥23座，大桥168座，隧道25条，桥隧长度占全线总长的55%。该图是雅西高速公路汉源流沙河大桥景观图。读图回答问题。
雅西高速公路桥隧密布的主要原因有( )
①多断崖、深谷 ②多石灰岩溶洞 ③多高山、陡坡 ④多角峰、U型谷
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
大量桥隧对保障雅西高速公路交通安全的意义主要有( )
①减轻冰川的危害 ②减轻冻土的危害
③减轻山崩滑坡的危害 ④减轻暴雨泥石流的危害
| A．①② | B．③④ |
| C．①③ | D．②④ |
交通运输布局的变化会对商业网点分布产生显著的影响。近年，以沃尔玛、好又多(诚达)、国美、苏宁等为代表的大型超市进驻厦门岛内，形成新的商业网点格局。读图，回答问题。
图中沃尔玛、好又多两大超市布局的最大优势是
| A．商业的信息灵通 | B．交通的通达性好 |
| C．周围的住家多 | D．外地的游客多 |
这种区位选择的主要目的是
| A．最大范围地吸引消费群体 |
| B．为顾客提供最丰富的商品 |
| C．有利于提高商品价格 |
| D．为丰富厦门旅游增添观光景点 |
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