2014年12月26日贵广高铁开通运营，贵州迈入了高铁时代，在贵州境内桥梁隧道占总线的比例高达91.3%，下图为贵州等高线及贵广高铁贵州境内段示意图，读图，完成下列各题。
贵州境内桥隧比例高的主要原因是
| A．地形起伏大 |
| B．降低建设成本 |
| C．占用耕地少 |
| D．气候变化多样 |
贵广高速铁路的建设有利于
| A．减轻东部地区环境污染 |
| B．更好承接珠三角产业转移，促进产业结构升级 |
| C．增强我国南北方的产业联系 |
| D．加大煤炭、天然气资源的输送量 |
即将建设的中巴铁路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港。读下图，完成下列小题。
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区
| A．连接内陆与太平洋，工程量大 | B．地势起伏大，地质条件复杂 |
| C．有印度河流经，洪涝灾害频发 | D．气候高寒，冻土广布 |
中巴铁路修建将给喀什带来的有利影响有
①扩大经济辐射范围 ②缩短出海距离 ③增加能源通道 ④促进产业结构升级
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
2013 年9月29 日,我国大陆境内的第一个自贸区———上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读下图, 据此回答下列各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是（ ）
| A．交通 | B．政策 |
| C．技术 | D．市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线（龙阳路站至浦东国际机场）是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是（ ）
| A．中心商务区将移至郊区 | B．沿线地带形成大型工业区 |
| C．中心城区辐射作用增强 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
下图为西成高铁示意图，该铁路是国内拟建的最 具山区特点的高标准现代化铁路。读图完成下列各 题。
西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%，其最主要的原因是
| A．较少占用耕地 | B．河流湖泊密集 |
| C．保护野生动物 | D．地形地质复杂 |
西成高铁修建的意义不包括
| A．加强两地资源互补 | B．缩短两地铁路里程 |
| C．促进两地交流协作 | D．节约两地通行时间 |
杭长高铁是中国“四纵四横”客运网主骨架之一，东起杭州东站，西至长沙南站，线路全长933公里。读图完成下题。
杭长高铁全线建成通车后有利于
| A．提升浙赣铁路货运能力 | B．加速沿线矿产资源开发 |
| C．提高沿线第一产业比重 | D．促进浙江省劳动力外流 |
杭长高铁浙江段区域城镇的特征是
| A．城市等级越高，城市数量越少 | B．城市等级越低，城市密度越小 |
| C．金华市提供的服务种类最多 | D．义乌市的服务范围最大 |
读某区域高等级公路分布图，完成下列各题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．X市 | B．Y市 | C．E市 | D．F市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X←→M | B．X←→F | C．X←→Y | D．X←→Q |
交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量（单位：千克标准煤／万吨公里），其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式（公路大于铁路，铁路大于水运）和综合运输网密度的影响，下图为我国15省区交通运输耗能分布图。据此完成下列问题。
我国交通运输耗能的空间分布规律是
| A．南方小于北方 | B．东部小于西部 |
| C．沿海大于内陆 | D．平原大于高原 |
与青海比较，四川交通运输耗能大的主要原因是
| A．地势起伏大 | B．平均海拔高度大 |
| C．水运比重小 | D．综合运输网密度小 |
据影响因素分析，下列省（区）中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是
A．贵 B．晋 C赣 D．宁
2013年的8月8号，中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。 图为北极航道和传统航道示意图，读图回答问题。
（1）与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？
（2）对比分析DA段和BE段的航运条件。
（3）2014年1月，一艘货轮从天津出发前往D港，途经C海区时，没增大能耗的情况下，速度却明显加快，请分析原因。
2014年11月18日，习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。
有关该班列的叙述正确的是（ ）
| A．列车运行方向自西向东 |
| B．满载着玩具、皮革和圣诞饰品 |
| C．与海运相比时间大大缩短，单位重量产品运费也大幅下降 |
| D．海运与铁路运输互相补充，互不干扰 |
沿线的自然环境描述正确的是（ ）
| A．西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙 |
| B．出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化 |
| C．华沙到柏林沿途地形崎岖 |
| D．法兰克福往南针叶林分布高度不断降低 |
2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。
贵广高铁
| A．沿线地质条件复杂，施工难度大 |
| B．地跨我国地势的第一、二级阶梯 |
| C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强 |
| D．连接了我国中、东部经济地带 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
| A．加剧沿线地区的土壤盐渍化 | B．加强了区域之间的联系，促进文化交流 |
| C．促进矿产资源开发和旅游业发展 | D．可能加剧沿线地区的水土流失 |
巴基斯坦《伊斯兰堡邮报》发表消息称，中国已经同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港。目前正在讨论修建中巴铁路，起点为中国新疆的喀什，终点为巴基斯坦的瓜达尔港，读图回答下列问题。
该铁路修建的最大自然障碍是（ ）
| A．气候干旱 | B．地形崎岖 | C．经济落后 | D．河网密集 |
瓜达尔港到中国喀什的“能源走廊”，其经济和能源方面的战略意义包括（ ）
①缩短了石油运输线的时间和路程，降低了成本 ②避开了马六甲海峡的“瓶颈”
③拓展了石油进口的渠道，保证了中国的石油安全 ④促进了区域经济合作
| A．①②③④ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式，在中国得到迅猛发展，并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路，根据图文材料完成下列各题。
中国高铁具备“走出去”的基础是
| A．政策 | B．劳动力 |
| C．技术 | D．市场 |
合福高铁开通将产生的效益是
| A．提高福建沿海港口的吞吐量 | B．带动沿线旅游产业发展 |
| C．扩大茶叶的种植面积 | D．促进西部大开发 |
北京的王女士登录总部位于上海的M公司(服装公司)网站，订购了两件衬衣，两天后在家收到货。下图示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成各题。
王女士此次购买的衬衣，由M公司员工完成的环节是( )
| A．加工 | B．设计 | C．提供面料 | D．送货上门 |
M公司的产品销售依靠 ( )
| A．信息交流平台 | B．服装专卖店 |
| C．代理销售商 | D．大型服装超市 |
在M公司的组织、经营网络中，区位选择最灵活的是 ( )
| A．制衣厂 | B．面料厂 |
| C．配送仓库 | D．仓储中心 |
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元， 但受货源制约，一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
| A．①②③④ | B．②③ | C．②③④ | D．①④ |
据悉，渝新欧铁路开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
| A．①④ | B．②③ | C．①②③ | D．①②③④ |
试题篮
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