高中地理不同商业部门布局的特点与功能选择题

读我国2014年建成的部分高铁统计表（下表），回答下列各题。

序号	项目	里程（km）	开工时间	速度目标（km/h）
①	兰州—乌鲁木齐	1776	2009年	250
②	贵阳—广州	857	2008年	250
③	成都—绵阳—乐山	313	2009年	250
④	武汉—黄冈城际	37	2010年	200
⑤	太原—西安	575	2009年	250

 
下列高铁中

A．①穿行于祁连山南麓	B．②经过珠江流域
C．③位于人口迁入大省	D．④建设难度最大

高铁⑤有利于

A．双城互为周末旅游地	B．太原建设能源基地
C．双城互为职工工作地	D．沿线的房地产降价

读“京杭运河古、今通航图”，完成小题。

“腰缠十万贯，骑鹤下扬州”，这是古人对扬州的赞誉与向往。历史上的扬州曾经是全球十大繁华都市之一，地位堪比今天的纽约、巴黎。下列造成扬州地位下降的原因正确的是(　　)

A．由于人类的过度开垦使环境恶化

B．洪水淹没了原来的扬州

C．环境污染使它发展变慢

D．交通运输线路的发展变化

下列关于扬州城市发展说法正确的是(　　)

A．发展速度加快

B．现代城市发展沿运河伸展

C．城市形态变化缓慢

D．历史上城市形态是多方向发展

在我国进入“高铁时代“的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰弱。2014年2月26日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长1532公里，流域涉及6省市。素有“千里黄金水道”（见下图）之称，回答下列问题。

近代以来，汉江航运不断萎缩的原因下列分析正确的是（   ）
①新的运输方式的兴起并发展成为主要运输方式
②河流落差加大，水流湍急
③水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航
④船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力

A．①④

B．①②

C．①③

D．②④

兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护措施（见下图），在一些路段还出现了地上隧道。这些防护措施和隧道的作用是（   ）

A．防沙尘暴

B．防泥石流

C．防动物穿行

D．防大风

我国参与了沙特阿拉伯的麦加—麦地那高速电气化铁路客运专线部分路段的建设。结合下图回答小题。

近年来，沙特阿拉伯国内主要的客运方式是 (　　)

A．航空、铁路	B．航空、公路
C．铁路、水运	D．水运、公路

修建麦加—麦地那铁路的主要困难是   (　　)
①降水少　②风沙大　③气温高　④劳动力不足

A．①③	B．①④
C．②③	D．②④

麦加—麦地那铁路运营带来的主要影响是   (　　)

A．为信徒的朝圣活动提供便利

B．有利于当地的劳务输出

C．促进当地石油资源的开发

D．沿线将形成密集的城市群

2014年12月22日，沟通加勒比海和太平洋的尼加拉瓜运河正式开工建设，预计运河建成后，可通行40万吨的大型船舶，远超现有的巴拿马运河。读“远东一北美洲西部和东部航线图”，完成下列各题。

图示远东一北美洲西部航线选择的主要原因是

A．天气条件较好	B．顺风顺水航行
C．开发沿线岛屿	D．航行距离较短

尼加拉瓜运河的开通将有利于中国进口
①美国的粮食   ②中东的石油   ③巴西的铁矿石   ④委内瑞拉的石油

A．①②③	B．①②④
C．①③④	D．②③④

福建沿海高铁纵贯南北，连接长三角、珠三角地区，对海峡西岸经济区建设意义重大。读图，完成小题。

影响福建沿海高铁分布的主要自然、人文区位因素是     (　　)

A．地形与市场	B．气候与城市
C．河流与人口	D．地质与科技

福建沿海高铁建设的意义是           (　　)
①为长江、珠江航运分流，有利于缓解我国交通紧张状况
②形成快捷的沿海大通道，打通福建与长三角、珠三角两大经济区域的联系
③以高铁干线为主要发展轴，带动沿线经济发展
④促进沿海城市带(群)的形成

A．①②③	B．②③④
C．①③④	D．①②④

铁路运输供需缺口=经济发展需要的铁路网长度（DL）－已建成的铁路网长度（SL ）。据图回答以下问题。

根据图示判断,铁路运输压力最大的阶段是（ ）

A．T4

B．T3

C．T2

D．T1

T4 阶段,铁路运输供需缺口变化趋势表明（ ）

A．经济发展严重衰退	B．区域间贸易往来减少
C．多种交通运输方式的发展	D．工业化程度提高

2014年12月26日，西北地区首条高速铁路——兰新铁路第二双线全线开通。这是中国首条穿越高海拔、高寒、干旱地区的高速铁路。读图回答各题。

新中国成立初期修建的兰新铁路最终未能通过西宁，现在的兰新铁路第二双线经过西宁，什么因素的改变得以实现(   )

A．气候	B．地形
C．资源	D．科技

不属于兰新铁路第二双线带来的影响是(   )

A．优化西北省区之间的交流环境	B．拓宽沿线省区天然气运输通道
C．促进沿线文化旅游产业链发展	D．大大提高出疆通道的运输能力

2013年的8月8号，中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。 图为北极航道和传统航道示意图，读图回答问题。

（1）与传统航道相比，北极航道有哪些现实价值？
（2）对比分析DA段和BE段的航运条件。
（3）2014年1月，一艘货轮从天津出发前往D港，途经C海区时，没增大能耗的情况下，速度却明显加快，请分析原因。

2014年11月18日，习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车，经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。

有关该班列的叙述正确的是（      ）

A．列车运行方向自西向东

B．满载着玩具、皮革和圣诞饰品

C．与海运相比时间大大缩短，单位重量产品运费也大幅下降

D．海运与铁路运输互相补充，互不干扰

沿线的自然环境描述正确的是（     ）

A．西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙

B．出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化

C．华沙到柏林沿途地形崎岖

D．法兰克福往南针叶林分布高度不断降低

2012年12月26日，贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图，完成下列各题。

贵广高铁

A．沿线地质条件复杂，施工难度大

B．地跨我国地势的第一、二级阶梯

C．连接两个沿海省区，经济发展互补性强

D．连接了我国中、东部经济地带

贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有

A．加剧沿线地区的土壤盐渍化	B．加强了区域之间的联系，促进文化交流
C．促进矿产资源开发和旅游业发展	D．可能加剧沿线地区的水土流失

巴基斯坦《伊斯兰堡邮报》发表消息称，中国已经同意巴基斯坦政府请求，接手运营瓜达尔港。目前正在讨论修建中巴铁路，起点为中国新疆的喀什，终点为巴基斯坦的瓜达尔港，读图回答下列问题。

该铁路修建的最大自然障碍是（   ）

A．气候干旱

B．地形崎岖

C．经济落后

D．河网密集

瓜达尔港到中国喀什的“能源走廊”，其经济和能源方面的战略意义包括（   ）
①缩短了石油运输线的时间和路程，降低了成本   ②避开了马六甲海峡的“瓶颈”
③拓展了石油进口的渠道，保证了中国的石油安全 ④促进了区域经济合作

A．①②③④

B．②③④

C．①③④

D．①②④

高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式，在中国得到迅猛发展，并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路，根据图文材料完成下列各题。

中国高铁具备“走出去”的基础是

A．政策	B．劳动力
C．技术	D．市场

合福高铁开通将产生的效益是

A．提高福建沿海港口的吞吐量	B．带动沿线旅游产业发展
C．扩大茶叶的种植面积	D．促进西部大开发

北京的王女士登录总部位于上海的M公司(服装公司)网站，订购了两件衬衣，两天后在家收到货。下图示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成各题。

王女士此次购买的衬衣，由M公司员工完成的环节是(  )

A．加工

B．设计

C．提供面料

D．送货上门

M公司的产品销售依靠                          (  )

A．信息交流平台	B．服装专卖店
C．代理销售商	D．大型服装超市

在M公司的组织、经营网络中，区位选择最灵活的是   (  )

A．制衣厂	B．面料厂
C．配送仓库	D．仓储中心

下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通，已开行班列58趟，出口笔记本电脑等货物超过10亿美元， 但受货源制约，一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。

“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作     ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成

A．①②③④

B．②③

C．②③④

D．①④

据悉，渝新欧铁路开通初期，全程运价一度接近1万美元／集装箱，而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元／集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程                         ②开行频率低  
③沿线部分铁路企业运费定价过高     ④沿线自然灾害多

A．①④

B．②③

C．①②③

D．①②③④