下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。据此回答以下问题。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
A.①②③④ | B.②③ |
C.②③④ | D.①④ |
据悉,渝新欧铁路开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A.①④ | B.②③ |
C.①②③ | D.①②③④ |
天津市为了使中心城区与滨海新区之间的客运交通更加便捷,实现了津滨轻轨与市内地铁的连通,这一变化体现了轨道交通的 ( )
A.高速化 | B.网络化 | C.大型化 | D.专业化 |
2013年9月29日,我国大陆境内的第一个自贸区——上海自由贸易试验区正式挂牌成立,之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。图为“上海城市空间形态示意图”读图完成各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是
A.交通 | B.政策 |
C.技术 | D.市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线(龙阳路站至浦东国际机场)是世界第一条商业运营的磁悬浮专线,它带来的影响可能是
A.中心商务区将移至郊区 |
B.沿线地带形成大型工业区 |
C.中心城区辐射作用增强 |
D.城市其他交通运输方式衰落 |
“红三角”经济圈包括江西赣州、广东韶关、湖南郴州的8万平方千米土地。由于三市都属于红色砂砾岩山区,同时也是革命老区,故被称为“红三角”地区。“红三角”地区毗邻“珠三角”地区,两区域可形成良好的资源互补,共同发展。读右图,回答题。
图中①、②两条铁路线分别是( )
A.京广线、京沪线 | B.京九线、京沪线 |
C.京广线、京九线 | D.焦柳线、宝成线 |
“红三角”地区发展粮食生产的主要限制性因素是( )
A.热量、光照 | B.光照、水 |
C.水、地形 | D.地形、土壤 |
“珠三角”可以为“红三角”地区经济的发展提供( )
A.大量廉价劳动力 | B.充足的农林产品 |
C.丰富的矿产资源 | D.资金和技术支持 |
下列关于山地对交通运输影响的叙述,正确的是
A.山地地区修建交通运输干线,成本较低 |
B.一般情况下,山地地区的交通运输线主要以铁路为主 |
C.在山区,交通线路分布时不用避开陡坡 |
D.在山区,修建交通线路往往需要迂回前进 |
下图为“某港口示意图”。该港位于中心城区的东侧。完成题。
该港口突出的区位优势是( )
A.海岸曲折,适宜停泊 | B.地势低平,气候暖湿 |
C.避风海港,腹地广阔 | D.交通便利,工商业发达 |
该港口可就近大量外运的农产品是 ( )
A.棉花 | B.稻米 | C.黄麻 | D.茶业 |
央广网北京2015年1月15日消息(记者郭淼)据中国之声《央广新闻》报道,今天,国家电网建设的京沪高速充电系统全线贯通,在这条高速公路每个休息区都建设有汽车快速充电系统。那么今后电动汽车可以自由往来京沪地区,不必再担心充电问题。回答下列各题。
影响京沪高速充电站布局的主导区位因素是 ( )
A.太阳能分布 | B.技术 |
C.交通线 | D.地形 |
通过京沪快速充电站分布可得出 ( )
①南北交通运输更加方便快捷
②有效缓解我国南北客货运输压力
③充电站布局将来会与普通加油站的布局类似
④京津唐和珠江三角洲地区联系更加紧密
A.①② | B.②③ |
C.①③ | D.③④ |
苏伊士运河1859年开始开凿,1869年底开通。运河总长约190公里,运河深度22.5米;最大船舶吃水允许值18.9米,连接地中海与红海。成为连通欧洲与亚洲最短距离的航线。埃及去年8月宣布新运河计划,预定一年竣工。这项计划造价80亿美元,包括新开挖一条37公里的河道和加深、拓宽35公里现有河道。按照工程设计,新开挖的河道深度为24米,宽度超过300米。读新老苏伊士运河分布图及运河航行景观图,回答下列各题。
埃及政府投巨资开挖新运河的主要原因不是为了
A.大幅提高通行船只的载重吨位 |
B.提高本国未来的运河收入 |
C.带动本国相关产业的发展 |
D.大幅提高运河的年通航能力 |
修建新运河面临的主要问题是
A.大量的人口搬迁 |
B.土石方工程量巨大 |
C.交通运输不便 |
D.为了保护生态,大量的树林移栽 |
若图中照片为船只刚好经过运河上的30°N纬线时所拍,箭头表示船的前进方向,则此时是
A.北半球夏季上午,船只向南开行 |
B.北半球夏季下午,船只向南开行 |
C.北半球冬季下午,船只向北开行 |
D.北半球夏季下午,船只向北开行 |
2013年的8月8号,中远集团“永盛”轮从大连港出发试水北极航道到达欧洲。 图为北极航道和传统航道示意图,读图回答问题。
(1)与传统航道相比,北极航道有哪些现实价值?
(2)对比分析DA段和BE段的航运条件。
(3)2014年1月,一艘货轮从天津出发前往D港,途经C海区时,没增大能耗的情况下,速度却明显加快,请分析原因。
2014年11月18日,习主席代言的“义新欧”中欧班列首趟列车从义乌发车,经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国,历经21天抵达万里之外的西班牙首都马德里。读图,回答下列各题。
有关该班列的叙述正确的是( )
A.列车运行方向自西向东 |
B.满载着玩具、皮革和圣诞饰品 |
C.与海运相比时间大大缩短,单位重量产品运费也大幅下降 |
D.海运与铁路运输互相补充,互不干扰 |
沿线的自然环境描述正确的是( )
A.西安附近看到渭河上来往船只航运繁忙 |
B.出阿拉山口到莫斯科呈现荒漠--草原--森林的变化 |
C.华沙到柏林沿途地形崎岖 |
D.法兰克福往南针叶林分布高度不断降低 |
2012年12月26日,贵广高铁和南广高铁同时开通运营。下图为贵广高铁、南广高铁线路示意图。读图,完成下列各题。
贵广高铁
A.沿线地质条件复杂,施工难度大 |
B.地跨我国地势的第一、二级阶梯 |
C.连接两个沿海省区,经济发展互补性强 |
D.连接了我国中、东部经济地带 |
贵广高铁和南广高铁的建设对沿线地区生态环境的影响有
A.加剧沿线地区的土壤盐渍化 | B.加强了区域之间的联系,促进文化交流 |
C.促进矿产资源开发和旅游业发展 | D.可能加剧沿线地区的水土流失 |
巴基斯坦《伊斯兰堡邮报》发表消息称,中国已经同意巴基斯坦政府请求,接手运营瓜达尔港。目前正在讨论修建中巴铁路,起点为中国新疆的喀什,终点为巴基斯坦的瓜达尔港,读图回答下列问题。
该铁路修建的最大自然障碍是( )
A.气候干旱 | B.地形崎岖 | C.经济落后 | D.河网密集 |
瓜达尔港到中国喀什的“能源走廊”,其经济和能源方面的战略意义包括( )
①缩短了石油运输线的时间和路程,降低了成本 ②避开了马六甲海峡的“瓶颈”
③拓展了石油进口的渠道,保证了中国的石油安全 ④促进了区域经济合作
A.①②③④ | B.②③④ | C.①③④ | D.①②④ |
高速铁路作为当今最具竞争力的客运方式,在中国得到迅猛发展,并逐渐成为中国新的外交名片。合福高铁于2015年6月30日正式通车。下图示意合福高铁线路,根据图文材料完成下列各题。
中国高铁具备“走出去”的基础是
A.政策 | B.劳动力 |
C.技术 | D.市场 |
合福高铁开通将产生的效益是
A.提高福建沿海港口的吞吐量 | B.带动沿线旅游产业发展 |
C.扩大茶叶的种植面积 | D.促进西部大开发 |
北京的王女士登录总部位于上海的M公司(服装公司)网站,订购了两件衬衣,两天后在家收到货。下图示意M公司的企业组织、经营网络。据此完成各题。
王女士此次购买的衬衣,由M公司员工完成的环节是( )
A.加工 | B.设计 | C.提供面料 | D.送货上门 |
M公司的产品销售依靠 ( )
A.信息交流平台 | B.服装专卖店 |
C.代理销售商 | D.大型服装超市 |
在M公司的组织、经营网络中,区位选择最灵活的是 ( )
A.制衣厂 | B.面料厂 |
C.配送仓库 | D.仓储中心 |
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。2011年开通,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元, 但受货源制约,一直未能开行回程班列。2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。
“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作 ②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异 ④促进亚欧经济走廊的形成
A.①②③④ | B.②③ | C.②③④ | D.①④ |
据悉,渝新欧铁路开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程 ②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高 ④沿线自然灾害多
A.①④ | B.②③ | C.①②③ | D.①②③④ |
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