关于平原和山区公路建设的叙述，不正确的是（ ）
| A．在人口稠密的平原区，交通线路一般呈网状分布 |
| B．在山区，公路多呈“之”字形分布 |
| C．在平原区，尽量通过当地居民点和农田 |
| D．在山区，尽量避开陡坡和沼泽地 |
2014年11月16日，兰新高铁的乌鲁木齐南至哈密段开通运营，标志着新疆正式进入高铁时代。读兰新高铁线路示意图，回答以下问题。
兰新高铁在新疆境内的部分路段(左图)采用“以桥代路”，其原因最可能是
| A．节约土地资源 | B．穿越大江大河 |
| C．保护生态和文物古迹 | D．解决冻土层地基不稳 |
l2．为了保护行车安全，兰新高铁沿线修建了长达440千米的防护设施(如右景观图)，其主要作用是
| A．防暴雨 | B．防泥石流 |
| C．防风沙 | D．防噪声 |
318国道是我国重要的东西向公路干线，下面所列事物，沿线差异较小的是（ ）
| A．农业生产 | B．传统民居 |
| C．昼夜长短 | D．植被类型 |
“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称，其近期建设的重点是道路、能源管线、电信、港口等基础设施共建和互联互通，提高贸易和投资便利化程度。图为“一带一路”线路示意图，读图完成下列问题。
海上丝绸之路与陆上丝绸之路相比，其交通运输方式的主要优点是
| A．速度更快 | B．机动灵活 |
| C．运量更大 | D．连续性强 |
基于新疆在“一带一路”中的地位，其近期应重点发展
| A．物流服务业 | B．服装加工业 |
| C．计算机制造业 | D．木材加工业 |
下图为某半岛区域示意图，读图回答下列各题。
T1107公路在甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段 （ ）
| A．地形高差较大，为减缓公路坡度 |
| B．生态环境脆弱，为保护生物资源 |
| C．聚落人口密集，为增加交通流量 |
| D．地下矿产丰富，为接近原料产地 |
乙城市是图示区域中规模最大的聚落和著名疗养城市，据此判断其形成的主要区位因素是 （ ）
| A．地处沿海地区，暖流强，气温高 | B．周围地貌多样，耕地多，产粮足 |
| C．全年降水丰富，水质好，资源丰 | D．地形平坦宽广，交通便，风景好 |
读某地等高线地形图(单位：米)，完成下列各题。
导致图中铁路线弯曲的主导因素是( )
| A．避开河谷 | B．避开山脊 |
| C．联系居民点 | D．避开断层 |
图中居民点的分布特点是( )
①沿河分布 ②沿交通线分布 ③沿断层线分布 ④聚落的规模与地形有关
| A．①② | B．③④ |
| C．①④ | D．②③ |
2014年12月26日，兰新高速铁路（又称兰新客运专线）全线通车，将兰州至乌鲁木齐的行程缩短至不到12小时。读下图，回答下列各题。
高速铁路与普通铁路相比（ ）
| A．周转快，投资小，舒适度提高 |
| B．速度快，运费低，安全性较差 |
| C．运费低，运量大，灵活性降低 |
| D．速度快，效率高，技术要求高 |
兰新高速铁路建设遇到的最主要障碍是（ ）
| A．高寒缺氧，冻土广布 | B．戈壁广布，风沙严重 |
| C．资金匮乏，技术落后 | D．地形崎岖，地震多发 |
兰新高速铁路建设后（ ）
①实现了甘藏新三省区的铁路贯通 ②减轻了兰新线铁路的货运压力
③实现了西宁和兰州的 “同城效应” ④促进了新丝绸之路的经济建设
| A．①②③ | B．①②④ |
| C．①③④ | D．②③④ |
2013年12月7日，新疆首条沙漠高速公路全线通车。下图是该高速公路中的某沙漠路段。读图回答下列问题。
该沙漠高速公路竣工的重要意义有（ ）
| A．有利于保护沿线地区的草原植被 |
| B．有利于改善当地野生动物的生存环境 |
| C．有利于加快当地矿产资源的开发 |
| D．有利于推动沿线地区社会经济的发展 |
下图中的景观在新疆容易见到的有（ ）
天津港吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤，见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是（ ）
| A．位于渤海，有着优良的港湾条件 |
| B．位于海河入海口，可以海陆联运 |
| C．陆上交通便利，经济腹地广开阔 |
| D．依托天津市，有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是（ ）
| A．减轻风浪的威胁 | B．避免来往船只相撞 |
| C．便于货物的装卸 | D．增添一道亮丽风景 |
下表是我国长江中游地区、西北地区、西南地区三种货运方式占全国的比重(％)情况。据此回答下列问题。
| 地区 |
铁路 |
水运 |
公路 |
| ① |
14.00 |
27.70 |
15.20 |
| ② |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
| ③ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
表中序号代表长江中游地区的是（ ）
| A．① |
| B．② |
| C．③ |
| D．④ |
影响②地区铁路建设的主要障碍是（ ）
| A．暴雨多 | B．地形崎岖 |
| C．河流众多 | D．技术落后 |
读“我国某山区公路规划线路设计图”，回答下列问题。
图中公路规划方案中能反映出山区公路建设中应遵循的原则是：
①尽可能连接居民点 ②在山谷中应尽量避开陡坡 ③在陡坡段增加“之”字形弯曲 ④尽可能避免跨越河流
| A．①④ | B．②③ | C．①② | D．③④ |
有关我国乡村聚落地区差异的说法正确的是：
| A．北方平原地区村落规模一般较大，多呈带状分布 |
| B．南方山区村落规模一般较大，多呈团聚状分布 |
| C．北方平原地区村落规模一般较小，多呈点状分布 |
| D．南方山区村落规模一般较小，分布相对分散 |
下图为中国某市城区1980年和2007年日均车流量（部分路口）及趋势分布图。读图回答各题。
最有可能位于该市市中心的路口是（ ）
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
比较该市两个年份的日均车流量变化趋势。判断该市主要扩展方向是（ ）
| A．向西、向北 | B．向东、向南 |
| C．向东、向北 | D．向西、向南 |
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