下表为截至2010年底我国四省区部分运输方式线路长度表。读表完成下列问题。
表 (单位:公里)
地区 |
铁路营业里程 |
内河航道里程 |
公路总里程 |
高速公路里程 |
① |
422.4 |
2226 |
11974 |
775 |
② |
2473.4 |
2877 |
209231 |
2630 |
③ |
531.5 |
0 |
60810 |
0 |
④ |
5785.0 |
5098 |
151945 |
1357 |
①②③④四个省区分别为
A.西藏云南上海黑龙江 | B.西藏黑龙江 上海云南 |
C.上海黑龙江西藏云南 | D.上海云南西藏黑龙江 |
对②省区河流通航条件分析正确的是
A.水网密布,通航条件好 | B.冬季有结冰,通航条件差 |
C.区域面积广,通航条件好 | D.地形崎岖,通航条件差 |
郑渝(郑州至重庆)铁路是我国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。读郑渝高速铁路规划图,回答下列问题。
在郑渝铁路规划的两种方案中,与方案①相比,②方案( )
A.占用耕地多,征地费用较高 |
B.直线距离近,工程造价低 |
C.沿线城市较少,人口稀疏,效益较低 |
D.沿河谷延伸,地势起伏较小 |
郑渝铁路建成后,对甲城市发展的积极意义是( )
A.促进人口跨省流动,缓解人地矛盾 |
B.扩大经济腹地,成为区域核心 |
C.改变城市形态,限制城市发展 |
D.形成新的出海通道,加快对外开放 |
兰州至乌鲁木齐高速铁路时速设计,最重要的限制性自然因素是( )
A.大风日数多,风力强 | B.冻土层厚,冰川广布 |
C.穿越河谷多,沙漠广 | D.干旱少雨,缺乏水源 |
读我国东部沿海某地区城市分布图(图甲)和该地区1976年—2008年产业结构变化图(图乙),回答下列各题。
有关图甲所示地区地理环境特征的叙述,错误的是( )
A.该地区地形以低山为主 | B.该地区聚落主要沿交通线分布 |
C.乙城市可发展为交通枢纽城市 | D.甲城市适合发展钢铁工业 |
从图乙中无法看出的是( )
A.第二产业比例变化最小 | B.第三产业比例增速最快 |
C.第二产业比例最大 | D.第一产业产值下降 |
(25分)不同的区域,自然环境有差异,人类活动也有差异。充分认识区域环境特征,因地制宜发展经济,保护生态,是实现区域可持续发展的基本要求。
材料一图中上部为泰国局部区域图及曼谷月平均气温曲线和降水量柱状图。图中下部为我国局部区域图。
材料二 沙湖位于银川市的北面,西依贺兰山,其北面是大片灌溉农业区,而且面积还在不断扩大。沙湖位于宁夏平原的沉降中心,至今地势仍然在不断下沉。
(1)简述图中上部所示区域的地形特征。(4分)
(2)近几十年来,图中沙湖面积有不断扩大的趋势,试分析原因。(6分)
(3)从城市化角度说明图中下部中多条铁路对甲城市发展的影响。(6分)
材料三 泰国是宁夏在东南亚地区的主要贸易伙伴之一,宁夏与泰国的合作交往由来已久。泰国是亚洲水稻主产区之一,泰国香米世界知名;宁夏是枸杞的原产地,也是世界上最适宜种植枸杞的区域,其种植的枸杞成色好,品质优良。
(4)分别说出影响泰国稻米、宁夏枸杞生产的优势气候条件。(6分)
(5)上个世纪50年代以来,宁夏平原的水稻种植面积不断扩大。你认为是否合理,并从地理角度说明理由。(3分)
根据下列材料,完成下列各题。
材料:
郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。下图为郑渝高速铁路规划示意图。
(1)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。
(2)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用,并分析原因。
(3)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。
2012年12月26日上午9时,随着一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出北京西站18站台,世界运营里程最长的高铁——京广高铁正式全线开通运营。读下图,回答小题。
一路上,旅客看到了不同的风光:北京附近,窗外树木凋零;车过郑州后,窗外景色绿意初见;湖北段窗外植被黄绿相间;列车到达广州近郊,植被郁郁葱葱。造成这种地理景观差异的主导因素是
A.降水 | B.热量 | C.地形 | D.土壤 |
京广高铁经过湖南省长株潭(长沙、株洲、湘潭)地区。该地区是我国中部新崛起的地区之一,为发挥区域优势,利用当地农业资源发展农产品加工业,最合适的是
A.柑橘加工业 | B.芒果罐头加工业 |
C.甜菜制糖 | D.小麦加工业 |
下列关于京广高铁的叙述,正确的是
A.跨越我国地势的第二、三级阶梯 | B.促进长江沿线地区经济的发展 |
C.沿途植被以森林为主 | D.有效的缓解了京沪铁路的交通压力 |
国家“十二五”规划纲要提出:要大力扩大文化、软件和信息服务、商贸流通、金融保险等新兴服务出口。积极支持东部地区加快产业结构的调整与升级,进一步提高能源、土地、海洋等资源的利用效率。根据下列材料,结合所学知识,完成(1)-(5)题。
材料一:我国东部某区域示意图
材料二:1991年和2008年R河三角洲经济区各类用地比重(%)
年份 |
水田 |
旱地 |
林地 |
草地 |
园地 |
城镇 |
陆地水域 |
滩涂 |
未利用 |
1991 |
48.08 |
14.47 |
18.72 |
0.34 |
0.21 |
9.65 |
7.96 |
0.35 |
0.22 |
2008 |
41.87 |
9.89 |
17.27 |
0.04 |
0.03 |
23.91 |
6.35 |
0.63 |
0.01 |
(1) 日,图中所有城市正午太阳高度角均达到一年中最大值;春、秋分日,图中①、②、③三个城市,日出时间迟于北京时间6:00的是 ;①、②、③三个城市,城市提供的服务种类最多、级别最高的是 。
(2)图示区域地形,北部以 为主,主要的形成原因是 。
(3)图示地区对外长途交通运输,时效最优的交通运输方式是 ,运量大、运费最便宜的是 。
(4)据材料二可知,R河三角洲经济区土地利用结构变化中,比重增加的是 ,其他各类用地比重减小,土地利用结构的变化对自然地理环境可能产生不利影响,如同等降雨量,地表径流将会 ,城市市区气候“ ”增强。
(5)分析R河三角洲经济区大力发展新兴服务业的社会经济原因。
读京津冀圈示意图,回答下列问题。
要实现京津冀经济一体化最重要的基础是( )
A.构筑现代化的区域综合交通运输网络 |
B.加大矿产资源开发力度 |
C.加强重化工业发展 |
D.加强能源工业发展 |
关于图中城市的叙述正确的是( )
A.各城市空间形态均沿河布局 |
B.铁路和高速公路是城市带的主要发展轴 |
C.天津是“火车拉来的城市” |
D.区域产业和城镇空间布局不会改变 |
阅读图文资料,回答下列问题。
材料一 2009年5月18日上午,中俄原油管道工程中国境内段在黑龙江省漠河县兴安镇正式开工建设,该管道北起漠河,在穿越多处冻土层、冻土沼泽、河漫滩地和大兴安岭林区后,到达南端终点站大庆。管道建成后将承担我国的六分之一的石油进口任务。
材料二 下图为“中俄原油管道和俄罗斯远东管道图”。
(1)分析说明中俄原油管道施工建设中可能遇到的困难。
(2)中俄石油合作被誉为“双赢”合作,请你给予合理的解释。
2012年12月1日,哈大高铁客运专线正式开通运营。下图为哈大高铁线路示意图。据此回答下列问题。
据图估算哈大高铁线路起止点间的直线距离约为
A.600千米 | B.700千米 |
C.800千米 | D.900千米 |
图中高铁车站多冠以“新”字,反映出这些车站没有位于主城区的特点。这样建站的原因主要是
A.城市用地规模扩大,车站外迁 |
B.与城市规划相结合,避开主城区 |
C.促进城市化发展,使人口合理分布 |
D.不受地形影响,提高行车速度 |
近年来,我国高速公路发展迅速,读下图完成下列各题
下图为高速公路与城区关系两种模式,从高速公路与城区关系的动态变化看,可推断( )
A.城市化初期,高速公路遇到城市时一般会采用甲模式 |
B.随着城市建成区不断扩展,乙模式有向甲模式演变的趋势 |
C.在城市化快速推进时期,甲模式会消失 |
D.大城市发展到成熟期,甲、乙两种模式不会同时存在 |
在乙模式图的高速公路上有M和N两服务区,若两站间还有一服务区最有可能在( )
A.在A处 | B.在B处 | C.在C处 | D.在D处 |
沿海高速铁路是我国首条沿着海岸线修建的高速铁路通道。读下图“沿海高铁(已建成的东南沿海段)示意图”,回答下列问题。
沿海高速铁路沿线
A.地势平坦,无需修筑隧道 | B.城市众多,选线时需绕行 |
C.多河湖港湾,施工难度大 | D.台风影响大,洪涝影响小 |
沿海高铁的建设,最可能促进沿线
A.人口的大规模南北迁移 | B.大城市地价、房价下降 |
C.海洋能源和矿产的开发 | D.商业、旅游业迅速发展 |
依据材料回答问题:
材料二 “瓦良格”号(后改名为“辽宁舰”)原定2001年10月25日从乌克兰启航,通过土耳其海峡,不料风浪突起,阵雨不断。11月1日上午8时,晨雾散尽,“瓦良格”号缓缓前进,经过4个多月的艰难航行,最终抵达大连港。
材料三 “瓦良格”号抵达大连港航线图
(1)从影响气候的主要因素角度,简述“瓦良格”号经过土耳其海峡时遭遇风雨天气的原因。
材料四 大连港位于辽东半岛南端的大连湾内,是东北的门户,也是东北地区最重要的综合性外贸口岸,是仅次于上海、秦皇岛的中国第三大海港。
材料五 大连港年平均气温10.4℃。七月份气温最高,月平均为23.5℃。一月份气温最低,月平均零下5.9℃。全年以北风及西北风最强,次数最多。春、夏季以南风居多,冬季以北风及西北风最强。航道底为淤泥,设计水深为10米,航道宽度270米,长度2500米。
(2)依据图文资料分析大连港发展的有利条件。
2011年6月30日京沪高铁正式通车,京沪高速铁路“以桥代路”的长度高达1061千米,占全线长度的80%。据此回答下列各题。
下列关于高速铁路的叙述,正确的是
A.受自然因素影响小,机动灵活 |
B.能源消耗量大,环境污染严重 |
C.有利于优化综合交通运输体系 |
D.根本解决铁路运输紧张的状况 |
京沪高速铁路“以桥代路”的主要原因是沿线
A.避免多占耕地 | B.原有交通线密集 |
C.地质条件复杂 | D.跨越大江大河多 |
试题篮
()