这儿有棕榈树、香蕉树和柑橘树，鲜花常年盛开，这是俄罗斯最狭长、沿海分布的城市，是世界著名旅游胜地，美丽的火车站大楼是整座城市的中心。读材料回答下列各题。该城市最有可能
| A．沿波罗的海分布 | B．沿黑海分布 |
| C．沿咸海分布 | D．沿里海分布 |
有关该城市的交通叙述正确的是
| A．噪音、尾气污染严重影响城市形象 |
| B．铁路线会严重影响城市交通 |
| C．火车站离市场、港口、海滨浴场、宾馆酒店近，这对游客来说是非常便利的。 |
| D．该火车站不久会搬迁至郊外 |
图为西方某国统计的交通工具运行目的比例示意图。回答：
| A．实线是上、下班交通，虚线是购物交通 |
| B．实线是购物交通，虚线是上、下班交通 |
| C．实线是货物交通，虚线是购物交通 |
| D．实线是购物交通，虚线是货物交通 |
城市轨道交通的出现极大方便了人们的出行，每天坐地铁的市民一定会注意到那幅地铁交通线路全图。回答下列问题。
某城市的地铁交通线路如图，规划设计城市地铁交通线路需要调用的相关资料图层有
①城市的地质构造图 ②城市交通线路图
③城市的河流、地形图 ④城市人口分布图
| A．①②④ | B．②③④ |
| C．①③④ | D．①②③ |
如果该城市在图中的①②③④四点布局有相同的商业网点，那么效益最好的是
| A．① | B．② | C．③ | D．④ |
下列有关交通线路问题的说法，正确的是
| A．铁路、公路的选线没必要考虑自然灾害的影响 |
| B．平原地区的地形对线路限制较大 |
| C．山区公路往往呈“之”字形 |
| D．自然因素是山区交通区位选择的决定因素 |
“钟摆族”指工作在城里，生活在郊县或其他城市，两处奔波的职场人士，“潮汐车道”是指根据交通流量的变化，通过交通指示标识，对其行驶方向进行适时调整的车道．读下图，回答下列问题。
关于“钟摆族”的说法，最可信的是( )
| A．“钟摆族”多居住在高级住宅区 |
| B．“钟摆族”购房主要考虑环境质量 |
| C．“钟摆族”大多自己驾车上下班 |
| D．“钟摆族”的形成与城市化有关 |
设置“潮汐车道”的主要目的是( )
| A．加强城市交通管理 | B．美化城市道路景观 |
| C．优化配置道路资源 | D．减少道路交通事故 |
读“某城市某干道市区往返郊区双向车速变化曲线图”，据此回答30-31题。
图中a、b两曲线
| A．a曲线反映8-10时汽车流量较小，道路畅通 |
| B．a曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化 |
| C．b曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化 |
| D．a、b曲线反映城市道路交通流量的突变性 |
下列时段中，此干道空气污染最严重的是
| A．06：00-08：00 | B．18：00-20：00 |
| C．13：00-15：00 | D．22：00-02：00 |
下图示意某区域不同信息的图层。地铁建成运营后站点周边地价将随之上涨，但上涨后的地价很难超过50。读图完成下列各题。
该区域商业中心最有可能位于
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
地铁建成运营后，地价涨幅最高的地块是
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
地铁建成运营后，乙地的利用类型最可能是
| A．工业用地 | B．行政用地 | C．绿化用地 | D．住宅用地 |
北京市采取机动车牌尾数单双号限行的措施，目的是
| A．缓解城市交通压力 |
| B．改变能源消费构成 |
| C．加快区域逆城市化的进程 |
| D．扩大市民的出行范围 |
我国东部近年来经常发生雾霾，能见度很低，给道路交通和市民出行带来不便，读某城市局部交通图与城市轻轨路段图，回答各小题。
关于我国雾霾频发的成因，下列说法正确的是
| A．冷空气势力强 | B．汽车尾气的大量排放 |
| C．地面气温高，空气流动快 | D．能源消费以天然气为主，缺少凝结核 |
该城市大力发展城市轻轨，带来的可能影响有
| A．增加雾霾天气的出现 | B．促使沿线房价降低 |
| C．投资大，占用更多土地 | D．促使商业网点向轻轨沿线站点集聚 |
读如下材料，回答下列问题。
材料一 城际铁路是指在一个经济相对发达的地区，为满足区域内城市间的大客流量而修建、运行的客运轨道交通系统。
材料二 京津冀三省市政府与中国铁路总公司于2014年12月30日在北京签署协议，成立京津冀城际铁路投资有限公司。
材料三 下图示意城际铁路通车后，京津冀城际铁路最快车程。
材料四 下表示意北京、天津、石家庄2014年人口、GDP对比
（1）简述城际铁路运输的优点以及建设城际铁路对京津冀经济发展的意义。
（2）北京—石家庄的城际铁路最快车程用时1小时7分钟，而天津—石家庄则用时长达3小时57分钟，试分析主要原因。
（3）你认为京津冀城际铁路投资有限公司总部应该设在北京还是石家庄？请说出你的理由。
读武汉都市圈城际铁路规划示意图，完成各题。
关于武汉都市圈城际铁路叙述正确的是( )
| A．影响武汉都市圈城际铁路建设的主要因素地形平坦 |
| B．城际铁路建成能实现资源跨区域调配 |
| C．城际铁路建成使工业都向武汉集聚 |
| D．城际铁路建成加快该地城市化进程 |
与珠三角城市群相比，武汉都市圈突出的优势是( )
①劳动力成本低 ②矿产资源丰富 ③对外联系便利 ④城市化水平高
| A．①② | B．②③ |
| C．③④ | D．①④ |
读不同城市居民上下班拥堵所花时间与其忍耐极限时间(单位：分钟)比较图，回答下列各题。
下列城市中，居民对上下班交通拥堵最反感的是（ ）
| A．北京 | B．上海 | C．武汉 | D．重庆 |
为解决大城市的交通拥堵问题，下列措施可行的是（ ）
| A．大力发展私人汽车 |
| B．限制汽车发展，鼓励人们使用自行车 |
| C．大力发展公共交通 |
| D．建设市内铁路网 |
广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又称珠海拱北站），整条线路总长177．3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片，据此完成下列问题。
修建城市轨道交通，可以
| A．改善城市的景观环境 | B．改善城市的环境质量 |
| C．提高城市居民的经济收入 | D．调整城市的经济结构 |
城轨经过图示地区时，采用高架桥的目的是
| A．提高轨道运输的速度和安全性 |
| B．观赏轨道沿线的风景 |
| C．节约轨道沿线的耕地资源 |
| D．降低轨道交通建设的难度 |
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离（单位h为小时）变化”示意图，据此下列问题。
高铁建设对城市发展的主要影响表现在
| A．城市间的距离缩短 | B．城市内部时间距离缩短 |
| C．城市服务范围扩大 | D．城市内部交通更加拥堵 |
由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是
| A．甲城 | B．乙城 | C．丙城 | D．丁城 |
试题篮
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