惠莞(惠州-东莞)城际轨道交通建成后,对两地的影响最可能是
A.沿线站点商业网点聚集 | B.加快传统产业的发展 |
C.其他交通运输方式衰落 | D.实现资源跨区域调配 |
下图是我国城市(单位:个)空间分布模式图,读图回答小题。
图中可以看出我国城市主要集中在
A.30°N~40°N 和105°E~125°E的地区 |
B.30°N~40°N 和105°E~120°E的地区 |
C.20°N~40°N 和110°E~120°E的地区 |
D.20°N~40°N 和105°E~125°E的地区 |
导致图中P处城市呈带状分布的主导因素是
A.热量、交通 | B.土壤、矿产 | C.地形、矿产 | D.地形、交通 |
特斯拉汽车公司是世界著名的电动轿跑车制造公司,成立于2003年,总部设在美国加州的硅谷地带。电动汽车市场潜力巨大,但与传统汽车相比,充电站太少、而且充电费时间。读美国建成和拟建电动汽车充电站分布图,回答下列各题。
影响美国中部充电站布局的主导区位因素是
A.太阳能分布 | B.技术 | C.交通线 | D.地形 |
通过全美汽车充电站分布可得出
①美国人口主要分布在大西洋沿岸、太平洋沿岸及五大湖周围地区
②有效缓解美国东西客货运输压力
③充电站布局将来会与普通加油站的布局类似
④东北部传统汽车产业的衰落是因为电动汽车的冲击
A.①② | B.②③ | C.①③ | D.③④ |
下表为我国六个高铁枢纽站区开发用地构成,对表中信息解读正确的是
|
合肥站 |
昆山站 |
沈阳北站 |
广州东站 |
上海站 |
无锡站 |
商贸 |
21.55 |
0.13 |
18.43 |
12.18 |
0 |
16.46 |
酒店 |
2.68 |
0.88 |
8.39 |
10.02 |
12.05 |
2.85 |
办公 |
5.94 |
0 |
33.66 |
19.88 |
24.69 |
14.34 |
居住 |
66.48 |
89.14 |
30.77 |
39.53 |
61.61 |
64.55 |
其他 |
3.35 |
9.85 |
8.75 |
18.39 |
1.65 |
1.8 |
(2007-2010年数据,单位:%,不同车站数据采集年份可能不同)
A.办公功能是各个高铁枢纽站区开发的重点
B.枢纽站对科研机构、高校等布局吸引力大
C.从各类用地比重来看,广州东站开发相对均衡
D.六个站中,合肥站商贸功能开发力度相对较小
广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片,据此完成下列问题。
(1)修建城市轨道交通,可以
A.改善城市的景观环境 B.改善城市的环境质量
C.提高城市居民的经济收入 D.调整城市的经济结构
(2)城轨经过图示地区时,采用高架桥的目的是
A.提高轨道运输的速度和安全性
B.观赏轨道沿线的风景
C.节约轨道沿线的耕地资源
D.降低轨道交通建设的难度
随着轨道交通和互联网的发展,天津居民的生活方式正悄然发生着改变。
(1)为了使中心城区与滨海新区核心区间的客运交通更加便捷,我市实现了津滨轻轨与市内地铁的连通。这一变化体现了我市轨道交通的( )
A.高速化 B.网络化
C.大型化 D.专业化
(2)随着“网购”的兴起,商品的流通量不断增加。这促进了( )
A.商业网点密度的加大
B.商业区的规模扩大
C.商品流通环节的增加
D.地域间的商业联系
读不同城市居民上下班拥堵所花时间与其忍耐极限时间(单位:分钟)比较图,回答下列各题。
下列城市中,居民对上下班交通拥堵最反感的是( )
A.北京 | B.上海 | C.武汉 | D.重庆 |
为解决大城市的交通拥堵问题,下列措施可行的是( )
A.大力发展私人汽车 |
B.限制汽车发展,鼓励人们使用自行车 |
C.大力发展公共交通 |
D.建设市内铁路网 |
下图为江南某江心洲图,读图回答下列各题。
(1)对于工业区与居住地来说,此水域起到的主要作用是
A.便利了两地的交通 B.降水量大增
C.起到了防护带作用 D.降低江南居民地的气温
(2)猎鱼鸟最适合栖息地的是图中四地中的
A.① B.② C.③ D.④
“钟摆族”指工作在城里,生活在郊县或其他城市,两处奔波的职场人士,“潮汐车道”是指根据交通流量的变化,通过交通指示标识,对其行驶方向进行适时调整的车道.读下图,回答下列问题。
关于“钟摆族”的说法,最可信的是( )
A.“钟摆族”多居住在高级住宅区 |
B.“钟摆族”购房主要考虑环境质量 |
C.“钟摆族”大多自己驾车上下班 |
D.“钟摆族”的形成与城市化有关 |
设置“潮汐车道”的主要目的是( )
A.加强城市交通管理 | B.美化城市道路景观 |
C.优化配置道路资源 | D.减少道路交通事故 |
读武汉都市圈城际铁路规划示意图,完成各题。
关于武汉都市圈城际铁路叙述正确的是( )
A.影响武汉都市圈城际铁路建设的主要因素地形平坦 |
B.城际铁路建成能实现资源跨区域调配 |
C.城际铁路建成使工业都向武汉集聚 |
D.城际铁路建成加快该地城市化进程 |
与珠三角城市群相比,武汉都市圈突出的优势是( )
①劳动力成本低 ②矿产资源丰富 ③对外联系便利 ④城市化水平高
A.①② | B.②③ |
C.③④ | D.①④ |
《兰州市城市轨道交通近期建设规划》已于6月9日正式由国家发改委批复。兰州由此成为西北第2个、西部第7个、全国第29个建设和拥有轨道交通的城市。根据计划,近期建设包括1号线一期和2号线一期工程,长约36公里,总投资229.22亿元。7月上旬,试验段开工建设。下图为兰州市城市轨道交通大致走向图,根据图文材料,回答下列问题。
影响兰州市城市轨道交通走向的主要因素是
A.地形 | B.河流 |
C.历史 | D.城市建设现状 |
对兰州市城市轨道交通的建设意义,下列叙述错误的是
A.发挥中心城市的辐射带动作用 |
B.促进东中部地区的产业向西部转移 |
C.改善兰州城区的大气环境质量 |
D.缓解兰州“东西拥堵,南北不畅”的交通现状 |
下图为“高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化”示意图,据此下列问题。
高铁建设对城市发展的主要影响表现在
A.城市间的距离缩短 | B.城市内部时间距离缩短 |
C.城市服务范围扩大 | D.城市内部交通更加拥堵 |
由图中信息预测,将有可能发展为区域核心城市的是
A.甲城 | B.乙城 | C.丙城 | D.丁城 |
广州到珠海的城际轨道交通线由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市,南至珠海市拱北口岸的珠海站(又称珠海拱北站),整条线路总长177.3千米。下图是该城轨经过某城市时的照片,据此完成下列问题。
修建城市轨道交通,可以
A.改善城市的景观环境 | B.改善城市的环境质量 |
C.提高城市居民的经济收入 | D.调整城市的经济结构 |
城轨经过图示地区时,采用高架桥的目的是
A.提高轨道运输的速度和安全性 |
B.观赏轨道沿线的风景 |
C.节约轨道沿线的耕地资源 |
D.降低轨道交通建设的难度 |
城市轨道交通方式多样,如单轨、地铁等。下图为重庆市单轨交通穿楼而过的图片。据此回答下列各题。
城市轨道交通具备的特点有:( )
①准时 ②快速 ③运量小 ④污染大
A.①② | B.①③ |
C.②④ | D.③④ |
与地铁相比,单轨交通更适用于山城,这是因为单轨交通( )
A.运量更大 | B.占用土地更多 |
C.造价更高 | D.更适应复杂地形 |
试题篮
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