近代以来，通讯工具变迁和电讯事业发展所产生的作用有（1）转变了人们的思想观念（2）加快了信息的传递速度（3）促进了社会经济的发展（4）使人们的生活多姿多彩
| A．(1)(2)(3) | B．(2)(3)(4) | C．(1)(2)(4) | D．(1)(2)(3)(4) |
下列关于近代交通和通讯的发展情况，正确的说法是
| A．1872年，外商乘火车从吴淞到上海做生意 |
| B．1865年，留美学生向家人发来电报报平安 |
| C．1900年，上海商人打电话报消息 |
| D．1915年，北京居民乘坐飞机到达武汉 |
风雨苍黄，百年沪宁！沪宁铁路沉淀了中国近现代史上铁路的百年光阴，1908年4月3日的《申报》曾报道：“沪宁铁路开车典礼”；“沪宁铁路告竣，定于三月初一日（即阳历4月1日）开车。全路通行镇道刘观察亲至京岭下总车站举行开车典礼式。中西官绅到者甚多，颇极一时之盛。”这一材料说明了
| A．南京国民政府建立后加强了南京和上海的联系 |
| B．沪宁铁路标志着中国交通工具近代化的开始 |
| C．在学习西方过程中，民生事业也走向近代化 |
| D．民国时期铁路建设有了较大进展 |
“盖天津（城）市发展之趋势，其初围绕旧城，继则沿河流，复次则沿铁道线，自有电气事业则沿电车道而发展。”这反映出近代天津城市化进程的显著特点是
| A．以老城区为中心不断扩展 | B．伴随交通方式的变化而发展 |
| C．由城市周边的不断开发而发展 | D．伴随工商业的发展而发展 |
“送嫁妆”是我国很多地区的特色民俗，下表反映的是
| 时期 |
所送的嫁妆 |
| 20世纪80年代 |
被褥、“红包袱”、三门柜、手表、自行车、缝纫机、小型黑白电视机 |
| 20世纪90年代 |
被褥、“红包袱”、高档组合家俱、影碟机、彩电、冰箱、摩托车 |
A．传统婚俗观念发生了很大的变化 B．妇女的社会地位越来越高
C．重男轻女的观念有了一定的改变 D．中国社会现代化程度提高
阅读下列材料，结合所学知识回答问题。
材料一 在宝山县筑路时，因一寡妇担心破坏坟墓风水而阻止开路，只能拖延多日，并“议定纡绕兜开”。……还有苏姓乡民认为筑铁路破坏风水，使其长眠的祖先不得安宁，联合乡民阻挠筑路，打伤铁路督工和外国雇员。
——孙昌富陈蕴茜《从民众态度看吴淞铁路的兴废》
材料二 苏省绅商恐路权之失……于是迅速招股，创成苏省铁路公司，筑路二：日苏嘉，日沪嘉，冀以挽回利权，用心亦良苦矣。然此二者已属支路，究不若宁沪铁路之握其总机关也。 吾省之人，急宜筹集巨款，以赎回路权，勿谓苏省已办铁路，而遂可以抵制也。
——孙昌富陈蕴茜《从民众态度看吴淞铁路的兴废》
(1)材料二所持铁路观与材料一有何不同？分析其不同的原因。
材料三 1880年刘铭传上《筹造铁路以图自强折》：“铁路之利于漕务，赈商务、矿物、厘梢、行旅者，不可肆述。而于用兵尤不可缓。中国幅员辽阔，北边绵亘万里，毗连俄界，通商各海口有与各国共之，划疆而守则防不胜防……若铁路告成，则声势联络，血脉贯通，裁兵节饷，并成劲旅。防边防海，转运枪炮，朝发夕至。……十八省舍为一气，一兵可抵十数兵之用。将来兵权、饷权俱在朝廷，内重外轻，不为疆臣所牵制矣。”——摘编自《清史稿·交通志》
内阁学士张家骧（光绪帝的师傅）上奏反对修建铁路，他列举三大弊端：一是若铁路造成，商旅辐辏，洋人觊觎，何以应之？二是铁路沿线遇到田亩、屋庐等，必至贻害民间；三是建设铁路会影响招商局（注：清廷官营企业）海运收入。
——摘编自姜鸣《起草修建铁路的幕后人物》
(2)材料三中刘铭传主张兴建铁路的理由有哪些？并结合所学知识指出关于铁路兴建争论的实质。
材料四 “十一五”期间，我国铁路全面加快实施《中长期铁路网规划》，铁路营业里程跃居世界第二，并昂首跨入高速时代，高速铁路里程世界第一，为发展国民经济和提高人民群众生活水平提供了重要保障。2003年以来，铁路建设项目批复投资总规模超过4万亿元，已完成投资1.5万亿元。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上。
——摘编自《人民日报》（2010年10月6日）
(3)依据材料三并结合所学知识，分析我国铁路迅速发展的原因，并概括中国近代、现代交通事业发展的不同特征。
19世纪初期，当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候……保守人士惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称快：“我看到火车真高兴，我想封建制度是永远一去不返了。”这段材料主要反映了先进科技（ ）
| A．极大地冲击了社会关系 | B．扩大了社会交往的范围 |
| C．改变了落后的社会制度 | D．造成了社会秩序的混乱 |
为了避免各家竞相降价揽载的“自杀性竞争”，1878～1884年，刚刚成立不久的轮船招商局与英国的太古、怡和公司三次达成协议——《齐价合同》，中外公司在各条航线上共同议定统一的价格，确定水脚收入和货源分配方案。对此理解正确的是
| A．其争“利”思想一开始就是不现实的 |
| B．招商局的经济实力得到了外商的认可 |
| C．其主要目的是从根本上驱逐外国侵略势力 |
| D．与外商相互勾结，损害了国家的利益 |
《上海洋场竹枝词》：“往来如织密如麻，满眼汽车与电车；谁说中华生命重，噬人虎口日增加。”“欲保安全维秩序，认明红绿两边灯。”下列说法正确的是
| A．当时的汽车又称蒸汽机车 |
| B．材料反映上海已进人立体交通时代 |
| C．该现象反映了中国交通近代化历程 |
| D．此种现象最早出现于19世纪末 |
竹枝词是一种由民歌发展而来的文人诗体，它具有通俗易懂、不拘格律、以诗存史等特点。有两首这样写道：“靠左边行分两旁，章程订立本周详。马车别有通融法，飞走中间亦不妨。”“一平马路真如邸，信步行来趣更奢。眼底耳根两清净，从今不见破骡车。”对上面的两首竹枝词解读正确的是（ ）
| A．传统交通工具完全被新式交通工具取代 |
| B．出现了顺应时代特点的道路交通规范 |
| C．西方文化对中国传统风俗造成严重冲击 |
| D．中国近代交通工具依赖进口 |
修筑大京九铁路是中华民族的一个“世纪梦”。上世纪90年代，这个“梦”，仅用了3年时间就变成现实。其主要原因是（ ）
| A．国家财政已能提供充裕的资金 | B．改革开放后综合国力的迅速提高 |
| C．国家已具备自主设计施工的能力 | D．国家加快经济发展的迫切需要 |
下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表(据《上海研究资料》)该表反映了上海
| 年份 |
人力车 |
马车 |
轿子 |
马 |
自行车 |
摩托车 |
汽车 |
公共汽车 |
有轨电车 |
| 1889 |
6984 |
544 |
9 |
11 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
| 1926 |
14600 |
0 |
0 |
0 |
3459 |
194 |
3764 |
172 |
922 |
| 注：1889年数字系3天平均所得，1926年数字则是2天平均所得 |
①交通工具的种类增加 ②交通工具日益近代化
③公共交通有一定的发展 ④汽车制造业有所发展
A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④
1915年离开中国的俄国人赛可夫回国后，把在中国生活的十五年期间的所见所闻写了篇“备忘录”，他的回顾性材料中不可能包括（ ）
| A．听见别人喊他的一位华人朋友为“先生” |
| B．乘坐了中国首条空中航线——北京至天津航线 |
| C．在北京观看电影《定军山》的首映演出 |
| D．在报纸上看到关于同盟会成立的新闻 |
中国近代有人曾赞叹一种西方发明：“无智愚长幼之别，无学习译录之难，人手而能用，着而能得声。坐一室可对百朋，隔颜色而可亲声咳。此亘古未有之便宜，故创行未三十年，遍于各国。其始之达数十里，现已可通数千里。”这项发明是
| A．电话 | B．有线电报 | C．无线电报 | D．广播电台 |
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