随着广西西江航运干线船闸正式通航，西江干线正逐渐成为“水上高速公路”。读下图，完成小题。
船闸建成前，限制西江干线成为“水上高速公路”的主要原因是( )
| A．能源短缺 | B．河流结冰期短 |
| C．市场需求量小 | D．河流落差大 |
西江下游地区为控制当地的洪水灾害，应采取的有效措施是( )
| A．发展水电，开采矿产 | B．开发旅游，兴建大坝 |
| C．发展林业，改善气候 | D．加固大堤，疏浚河道 |
兰新高铁（图甲）于2014年12月底建成通车。图乙为兰新高铁新疆段某防护措施图，回答下列各题。
兰新高铁沿线所见景观或事物不包括
| A．成群结对的牦牛、羊群 | B．彼此相连的城市群 |
| C．起伏的雪山和雅丹地貌 | D．飘香的瓜果生产基地 |
实现兰新高铁取道西宁的主要因素是
| A．经济因素 | B．技术因素 |
| C．政治因素 | D．自然因素 |
图乙中新疆段防护设施T的主要功能是
| A．防风 | B．防动物侵袭 |
| C．防低温 | D．防噪声 |
下图为西成高铁示意图，该铁路是国内拟建的最具山区特点的高标准现代化铁路。读图完成下列各题。
西成高铁甲地段线路总长 135 千米，隧道里程 127 千米，桥隧比高达 94%，其最主要的原因是
| A．较少占用耕地 | B．河流湖泊密集 | C．保护野生动物 | D．地形地质复杂 |
西成高铁修建的意义不包括
| A．加强两地资源互补 | B．缩短两地铁路里程 |
| C．促进两地交流协作 | D．节约两地通行时间 |
读我国沿海某省铁路网远景规划示意图，完成下列小题。
该省工业化水平最高的地区是
| A．东部沿海地区 | B．北部地区 |
| C．西南地区 | D．西北地区 |
若①②铁路线开通，对所经海港发展的主要影响是
| A．改善港口陆域条件 | B．改善港口水域条件 |
| C．改善基础设施 | D．扩大港口的经济腹地 |
近些年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，但水运在货运中仍占有重要地位，其原因有
| A．日本地形平坦开阔，公路四通八达；河网密布，河运通航里程较长 |
| B．公路运输机动灵活、周转速度快；水运运量大，成本低，速度快 |
| C．公路运输量大、耗能少、运费低；日本海岸线弯曲，多优良港口 |
| D．日本汽车工业发达，汽车拥有量较多；经济发展对海外市场依赖严重 |
2012年12月17日，四川达州至重庆万州高速公路建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图，读图回答下列小题。
该路穿越山区时不呈“之”字型，而是逢山开隧道，遇沟建桥，尽量取最短距离。其原因主要是
①节省运营时间，提高运输效率
②减少所经聚落，减少拆迁量
③缩短公路里程，节省建设投资
④减轻生态破坏
| A．①④ | B．②③ |
| C．③④ | D．②④ |
影响万达高速公路施工的最大障碍是
| A．资金 | B．地形 | C．技术 | D．移民 |
“最短时间距离”是指某铁路站点与其他铁路站点之间列车运行的最短时间之和,单位为百小时(100 h)，可用来表示铁路交通通达性。货物周转量是指一定时期内，运输部门实际运送的货物吨数和它的运输距离的乘积。下左图为“中国铁路站点最短时间距离等值线分布图”和下右图为“几种交通运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图”，读图，完成以下问题。
图中铁路交通通达度最好与最差的站点分别是
| A．北京、福州 | B．广州、乌鲁木齐 |
| C．兰州、哈尔滨 | D．郑州、拉萨 |
关于图中运输方式科学的理解是
| A．甲适宜哈尔滨至成都长距离运输 | B．快速文件由北京至拉萨选择乙方式最好 |
| C．丁是西安至兰州最重要的运输方式 | D．上海至福州丙运输方式受水文影响最大 |
下图示意某区域高等级公路分布。读图完成下列小题。
最有可能发展成为国际化大都市的城市是
| A．E市 | B．F市 | C．x市 | D．Y市 |
两地之间汽车客运往返班次最少的是
| A．X—F | B．X—H | C．X—M | D．X –N |
2014年11月18日，首趟“义乌-马德里专线”货列到达了终点马德里。“义新欧”全线通行，是推动“一带一路”“互联互通”战略从构想走向落实的重要标志，赋予了古老丝绸之路以新的生命与活力。读下图回答下列问题。
该货运列车司机从义乌到马德里沿途，能看到的景象是
| A．义乌到西安段看到农民正忙于收割水稻 |
| B．天山附近看到牧民正在山麓放牧 |
| C．在法兰克福看到河流封冻 |
| D．在马德里看到铁路两侧树木落叶 |
与以往海运相比，义新欧铁路通车对义乌小商品出口到欧洲的影响有
①加快运输速度，缩短货物运输时间 ②缩短运输距离，提高出口货物的运输效率
③减少货物“通关”环节，降低货物出口成本 ④提升小商品的质量，提高在欧洲地区的市场竞争力
| A．①②③ | B．①③④ | C．②③④ | D．①②④ |
2014年11月16日，D8602次列车驶出乌鲁木齐南站，标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐至哈密）正式通车，广大的西北地区跨入高铁时代。据此回答以下问题。
与公路运输比较，铁路运输的突出特点是
①运输量大 ②环境污染少 ③连续性差 ④灵活性差
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
与兰新铁路比较，兰新高速铁路的走向在某些路段有明显差异，其主要影响因素是
| A．地形 | B．气候 | C．河流 | D．城市 |
读图，完成小题。
下列关于图示线路的运输方式说法正确的是( )
| A．高压输电线路 | B．水路交通线路 |
| C．铁路运输线路 | D．管道运输线路 |
下列说法符合图示运输方式特点的是( )
| A．机动灵活 | B．损耗小、连续性强 |
| C．运量大、投资少 | D．速度快、效率高 |
读下图，完成下列小题。
下列说法可信的是
| A．图中等温线分布的主导因素是洋流 | B．甲河下游沿岸温带落叶阔叶林广布 |
| C．乙河流经地区地形平坦，航运条件好 | D．E处春季出现凌汛的时间比F处早 |
铁路分布在该区南部的主要原因是南部
| A．冻土较少，便于施工建设 | B．地势低平，便于施工建设 |
| C．矿产丰富、人口城镇众多 | D．邻国众多，便于经济联系 |
京津城际铁路被设计成“空中铁路”的主要原因是( )
①为了减少建设成本 ②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰 ④避开低洼地对交通的不利影响
| A．①② | B．①③ |
| C．②③ | D．②④ |
读图，分析影响宁西铁路建设的主要区位因素( )
①合理布局交通网 ②促进沿线及西部地区经济发展
③先进的科学技术 ④有利的自然条件
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．③④① | D．④①② |
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