位于喜马拉雅山脉南麓的西藏墨脱县，是我国目前唯一不通公路的县，正在建设中的墨脱公路将于2012年建成通车。结合所学知识，完成问题。墨脱公路建设难度大的主要原因是( )
| A．终年多雨 | B．植被茂密 | C．地质条件复杂 | D．公路设计等级高 |
该县境内雅鲁藏布江河段航运价值低，其主要原因是( )
| A．封冻期长 | B．落差大 | C．流量小 | D．含沙量大 |
墨脱公路建成后有利于( )
| A．发挥该县的交通优势 |
| B．加强对外物资和文化的交流 |
| C．改善生态环境 |
| D．将经济优势转化为资源优势 |
天津港吞吐量在中国北方居第一位，跻身世界港口10强。天津港南北两侧各有一条长达数千米的奇特长堤，见下图。结合所学知识回答下列各题。
天津港跻身世界港口10强港口的主要原因是（ ）
| A．位于渤海，有着优良的港湾条件 |
| B．位于海河入海口，可以海陆联运 |
| C．陆上交通便利，经济腹地广开阔 |
| D．依托天津市，有足够的资金保证 |
图中长堤的主要作用是（ ）
| A．减轻风浪的威胁 | B．避免来往船只相撞 |
| C．便于货物的装卸 | D．增添一道亮丽风景 |
比较我国主要交通运输方式的数量和速度特点，图中数字代表的运输方式为
| A．①水运 ②铁路 ③空运 ④公路 |
| B．①公路 ②铁路 ③空运 ④水运 |
| C．①铁路 ②水运 ③空运 ④公路 |
| D．①公路 ②水运 ③空运 ④铁路 |
某区域地形分布分为甲、乙、丙、丁4种（如图a），依次为高原，盆地，丘陵和平原，海拔逐渐降低，人口密度的分布如图b所示，人均自然资源禀赋如图c分布，目前该区域大力发展高铁，其关系如下表。关于在甲，乙，丙和丁四个地区修建高铁的说法中正确的是（ ）
| A．甲区域人口相对分散，需要修建高铁，便于联系 |
| B．乙地矿产资源丰富，需要修建高铁 |
| C．丙地高铁修建需要建高架桥，工程量大 |
| D．丁区高铁可直接修建在地面，工程量小 |
读我国某区域示意图，回答下题。
下列描述与图示地区相符的是( )
| A．六月暑天犹着棉，终年多半是寒天 |
| B．一川碎石大如斗，随风满地石乱走 |
| C．绿遍山原自满川，子规声里雨如烟 |
| D．草长莺飞二月天，拂堤杨柳醉春烟 |
历史时期以来，该地大部分聚落逐步向地势较高的地区转移，其主要原因是（ ）
| A．洪水泛滥 | B．坡地开发 |
| C．交通线增多 | D．荒漠化范围扩大 |
2015年是“一带一路”（“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”）国家战略积极推进年。下图为“一带一路”主要线路示意图。读图回答下题。
据上图，关于“丝绸之路经济带”东端和西端两侧沿海地区差异的描述，正确的是
| A．东端人口稠密，西端地广人稀 |
| B．东端城市化进程快，西端城市化水平高 |
| C．东端产业结构层次高，西端资源密集型产业发达 |
| D．东端农业机械化程度很高，西端农牧业发达 |
某年6月至8月，一艘邮轮沿“21世纪海上丝绸之路”，从福州出发，经孟买到威尼斯，下列对沿途地理现象的描述可信的是
| A．经南海时，遭遇梅雨阴雨连绵 | B．经阿拉伯海时，多逆风逆水 |
| C．经红海时，可见沿岸大片森林 | D．经地中海时，遭遇连日狂风暴雨 |
下图示意某城市地域形态简图，图中M为商业区。读图回答下列各题。
M成为商业区的主导区位优势为（ ）
| A．位于城市中心 | B．土地租金高 |
| C．交通通达度高 | D．周边居民数量多 |
目前，该城市交通布局中最不合理的是（ ）
| A．环行放射式道路网 | B．河流 |
| C．铁路 | D．高速公路 |
该市拟规划建设城市新的功能中心，其中最合理的是（ ）
| A．甲：休闲旅游中心 | B．乙：化学工业中心 |
| C．丙：对外交流中心 | D．丁：仓储物流中心 |
关于交通运输的叙述，正确的是
（1）铁路运输具有运载量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好等特点
（2）公路运输的发展速度不如铁路运输快
（3）五种交通运输方式相比较，水路运输方式受自然条件影响最小
（4）航空运输是最快捷的现代运输方式
| A．（1）（2） | B．（1）（3） | C．（1）（4） | D．（2）（4） |
2012年7月1日，横贯我国东、中、西部地区的沪汉蓉高速铁路的重要组成部分（武）汉宜（昌）铁路正式开通运营。读下图完成以下问题。
汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段（ ）
| A．河道弯曲，线路太长 | B．地形复杂，路基不牢 |
| C．人口稠密，搬迁人口多 | D．多小城镇，对经济带动不明显 |
关于修建沪汉蓉铁路最主要的意义是（ ）
| A．缓解我国东西方向的货运压力，完善交通运输网 |
| B．加强地区之间的联系，促进经济和文化的交流 |
| C．加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结 |
| D．促进沿线农矿产品的销售，带动沿线经济的发展 |
左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度，右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。
造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有（ ）
| A．市区公共交通便利，对小汽车依赖程度低 |
| B．市区交通设施完善，对小汽车依赖程度高 |
| C．城郊经济落后，就业机会较少，依赖度低 |
| D．城郊人流量小，交通通达度好，依赖度高 |
轨道交通网建成后对该市的影响有（ ）
| A．市区的大气污染加重 | B．小汽车依赖度增大 |
| C．加快郊区城市化进程 | D．交通方式趋向单一 |
应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时，需要用到的图层有（ ）
①城市道路图层 ②地质地貌图层 ③土地利用图层
④气候图层 ⑤土壤图层
| A．①②③ | B．②③④ |
| C．①③⑤ | D．③④⑤ |
交通运输线路的建设受许多因素的影响。我国青藏铁路的建设表明
| A．自然条件是影响铁路区位选择的决定性因素 |
| B．先进的科学技术能有效地克服交通运输线建设中的自然障碍 |
| C．交通运输线的区位选择，首先要考虑填补地区空白 |
| D．社会经济因素有时对铁路区位选择的影响并不明显 |
“一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”，有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作，培育新的经济增长点，实现中国与沿线国家共同发展。下图为“一带一路”路线图，回答下列各题。
关于“海上丝绸之路”下列说法正确的是
| A．D海峡夏季洋流自西北流向东南 |
| B．C海域航行的轮船在冬季是顺风顺水 |
| C．在B海域航行的轮船吃水深度比其他海域深 |
| D．冬季是A海域周边地区旅游旺季 |
比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势，正确的是
①海上丝绸之路经过的路线更短，贸易量更大
②海上丝绸之路可借助夏、冬季风，有利于航行，海路更具方便性
③海路比陆路运量大，成本低
④陆上丝绸之路速度慢，安全性高
| A．①② | B．②③ | C．③④ | D．①③ |
沪昆高铁是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”，读图回答下列各题。
下列铁路干线，纵向与沪昆高铁干线交会的是（ ）
| A．陇海线 | B．湘黔线 |
| C．京九线 | D．浙赣线 |
沪昆高铁干线（ ）
| A．途经昆明、武汉等省级行政中心 |
| B．横跨地势第一、二、三级阶梯 |
| C．跨越热带、亚热带季风气候区 |
| D．沿线地区多泥石流、洪涝等灾害 |
下面是一封家信。据此完成问题。
小华：你好!
离家后，我和阿强一起坐上了当晚7点30分从省城开往深圳的列车。现在的火车真快，路上没有经过其他省会城市，一路风驰电掣直达目的地，路上用了不到10个小时，下车时正赶上这里下雨，听说这里现在快进入雨季了。我俩已进入同一间电子厂，从家里穿来的毛衣毛裤在这里已变得多余了。田里的油料作物成熟后要及时收获。信中的油料作物是指 ( )
| A．花生 | B．葵花子 | C．油菜 | D．胡麻 |
阿辉与阿强是沿下列哪条铁路线到达深圳的? ( )
| A．广深线 | B．京九线 | C．京广线 | D．浙赣线 |
试题篮
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