下图示意厦门市规划中的三条地铁线路。读图完成下列各题。
地铁通车后，在地铁站附近会涌现一些住宅区和大型商场。这种现象说明
| A．交通是影响特大城市发展的关键因素 |
| B．交通是影响住宅区选址的首要因素 |
| C．交通运输方式变化直接影响城市的兴衰 |
| D．交通通达性变化影响城市土地利用方式 |
厦门市大力发展地铁交通的主要目的是
| A．扶持国有大中型企业 |
| B．改善城市交通状况 |
| C．控制出租车的发展 |
| D．提高地铁公司效益 |
向莆铁路是一条客货共线的快速铁路干线。下图示意向莆铁路途经区域，读图完成下列各题。
向莆铁路沿线隧道众多的主要原因是
| A．海拔高 | B．地势起伏大 |
| C．相对高度大 | D．河流众多 |
向莆铁路修建隧道的主要目的是
①缩短行程 ②减少占用耕地 ③降低坡度 ④保护生态环境
| A．①③ | B．①④ | C．②③ | D．②④ |
向莆铁路的开通
| A．增加了沿线的自然景观 |
| B．带动了闽江水运的发展 |
| C．缓解了沿海铁路的运输压力 |
| D．开辟了江西省快捷的出海通道 |
根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。图甲为三种运输方式旅程与耗时对比图，图乙为我国高速客运铁路分布示意图，读图回答下列问题
图甲 图乙仅从时间因素考虑图甲中属于高速铁路优势区间的是( )
| A．AB区间 | B．BC区间 | C．BD区间 | D．DE区间 |
假如图乙中四条高速铁路按同等级别建设，则平均每千米工程量最小、造价最低的是
| A．武广高铁 | B．郑西高铁 | C．京沪高铁 | D．石太高铁 |
下图为某地区乡村聚落分布示意图。读图并结合所学知识，完成下列各 题。
该地聚落总体形态及其影响因素是( )
| A．团状，地质因素 | B．团状，地形因素 |
| C．带状，气候因素 | D．带状，河流因素 |
一般情况下，图中甲、乙、丙、丁四地最先可能发展成为城镇的是( )
| A．甲 | B．乙 | C．丙 | D．丁 |
2014年3月7日，青岛地铁集团公布青岛地铁2号线一期工程22座车站拟定站名，并向社会公开征求意见。据此完成下题。青岛市修建地铁的主要目的是（ ）
| A．节省地面空间，发展立体交通 | B．防止台风对交通的影响 |
| C．缓解交通拥堵，节省通勤时间 | D．增加社会产业部门，扩大就业 |
青岛地铁各线通车后，给青岛市带来的影响不包括（ ）
| A．促进沿线房地产业的发展 | B．扩大青岛城市面积 |
| C．改善青岛城市环境 | D．减弱海水对沿海的侵蚀 |
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下列各题。
1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是（）
| A． | 河流 | B． | 聚落 | C． | 耕地 | D． | 地形 |
2.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是（）
| A． | 线路过长 | B． | 距城镇过远 | C． | 易受洪水威胁 | D． | 工程量过大 |
3.50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于（）
| A． | 地形分布 | B． | 绿洲分布 | C． | 河流分布 | D． | 沙漠分布 |
下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答下列问题。
1.位于老城区东南的码头选址考虑因素是（）
| A． | 码头位于河流凸岸，不易淤积 |
| B． | 码头位于河流凹岸，不易淤积 |
| C． | 码头对面有沙洲，利于避风 |
| D． | 码头受水流冲击小，航行安全 |
2.随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是（）
| A． | 实现各类交通有效衔接 |
| B． | 减轻城镇人口压力 |
| C． | 拉动城镇向西迅速扩展 |
| D． | 完善区域城镇体系 |
2012年12月1日，哈大（哈尔滨—大连）高速铁路通车，它是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的铁路。图为我国“四纵四横”客运专线规划图，读图完成下列问题。
下列关于“四纵四横”客运专线网叙述正确的是
| A．经过了中国的三级阶梯 |
| B．经过了中国的三大自然区 |
| C．经过了中国的三大经济地带 |
| D．经过了中国的三大高原 |
哈大高速铁路修建过程中可能遇到的困难有
①输电线除冰 ②高寒缺氧 ③路轨除雪 ④多年冻土
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
2013年9月29日，上海自由贸易试验区正式成立，之后许多跨国公司总部纷纷落户上海自贸区。读下图，回答下列各题。
吸引跨国公司总部落户上海自贸区的最主要因素是
| A．交通 | B．政策 | C．技术 | D．市场 |
图中的上海磁悬浮列车专线（龙阳路站至浦东国际机场）是世界第一条商业运营的磁悬浮专线，它带来的影响可能是：
| A．中心商务区将移至郊区 | B．沿线地带形成大型工业区 |
| C．中心城区辐射作用增强 | D．城市其他交通运输方式衰落 |
沪昆高铁为快速客运通道，其中沪杭段已于2010年通车，全线预计于2015年建成通车。下图为“沪昆高铁干线示意图”。读图，回答下列各题。
沪昆高铁干线穿越的省级行政区是
| A．渝、鄂 | B．皖、晋 | C．赣、渝 | D．浙、湘 |
关于沪昆高铁建设意义的叙述，正确的是
| A．促进沿线地区社会经济发展 |
| B．缓解华中地区能源供应紧张状况 |
| C．构建贯穿东西的大能力货运通道 |
| D．减少沿线地区自然环境的差异 |
福州地铁1号线是福州轨道交通城市网络的第一条线路。2009年底开始建设，预计2015年年底前开通试运行。其他线路正在规划之中。下图为福州市在建或将要建设的地铁分布示意图，据此回答下列问题。
福州市地铁的建成将
| A．改善海峡西岸地区的交通运输紧张状况 |
| B．加重福州市内交通环境污染问题 |
| C．将减少福州市内私家车数量，提高市内交通通达度 |
| D．带动沿线地区的房地产价格上涨 |
在应用地理信息系统进行地铁线路规划时，应优先考虑的地理事物分布是
①城市绿地分布 ②城市党政机关分布 ③城市原有道路分布 ④城市工业区和商业网点分布
| A．①② | B．③④ | C．②③ | D．①④ |
向莆铁路北起江西南昌，南至福建莆田、福州，全线隧道众多。下图示意向莆铁路途经区域，
读图完成下列各题。
向莆铁路隧道众多的主要原因是
| A．海拔高 | B．地势起伏大 | C．相对高度大 | D．河流众多 |
向莆铁路修建隧道的主要目的是
①缩短行程②减少对耕地的占用 ③降低坡度④减少对生态的破坏
| A．①③ | B．②③ | C．②④ | D．①④ |
向莆铁路的开通
| A．增加了沿线的自然景观 | B．带动了闽江水运的发展 |
| C．开辟了江西省快捷的出海通道 | D．缓解了京九铁路的运输压力 |
2013年12月28日，渝利铁路开通，连接我国东、中、西部地区的铁路大动脉沪汉蓉高速铁路全线贯通，武汉“米”字型高铁网基本形成。下图是以武汉为中心的高铁交通等时线分布示意图（单位：小时)。读图，完成下列各题。
汉宜铁路没有选择沿江修建，主要是因为该河段
| A．河道弯曲，线路太长 | B．地形复杂，路基不牢 |
| C．多小城镇，运输量小 | D．人口稠密，搬迁量大 |
目前，以武汉为中心构建了“2～8小时”高铁交通圈。这将助推武汉
①改善市内交通 ②加强区域合作 ③美化城市环境 ④优化产业结构
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
2011年，独龙江公路改建工程开工建设，于2013年5月交工验收。2014年4月10日13时28分独龙江隧道最后一炮，全长6680米的独龙江隧道贯通独龙江隧道的贯通，将终结独龙江年年封山的历史。回答下题。
独龙江公路经过区域的自然地理特征（ ）
①沿线地区森林茂密、不易发生地质灾害 ②地壳运动活跃、地质结构复杂
③受南亚季风的影响，气候暖湿 ④沿线地区山势险峻、沟谷纵横
| A．①③ | B．①④ | C．②④ | D．③④ |
独龙江公路建设对独龙族乡的意义（ ）
①完善了中国的公路交通网 ②结束了半年大雪封山、与世隔离的状况
③从根本上解决了独龙族落后的交通状况 ④为独龙族人民架起了一座脱贫致富的桥梁
| A．①②③ | B．①②④ | C．①③④ | D．②③④ |
鲜切水果主要是为了满足消费者的即食需求，对新鲜水果进行处理，使产品保持生鲜状态的鲜切制品。鲜果切从加工到送到客户手中不超过6小时，以确保用户能食用到最新鲜的果切。读下图，回答下列各题。
影响鲜切水果业布局的主导区位因素是
| A．原料 | B．市场 |
| C．交通 | D．劳动力 |
该企业产品的销售主要依靠
| A．大型商场 | B．超市 |
| C．专卖店 | D．电子商务平台 |
试题篮
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